الرافعات الجسرية الأوروبية

الرافعات القنطرية أو الرافعات Goliath هي رافعات متعددة الاستخدامات تستخدم عادة للأنشطة في مستودعات الصلب والساحات الجاهزة ومواقع البناء والموانئ ومحطة القطار ومصنع powe والتطبيقات الخارجية الأخرى. 
تشمل الرافعة الجسرية ذات العارضة الواحدة ، الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة ، الرافعة شبه الجسرية ، الرافعة الجسرية ذات الجمالون. مناسب للاستخدام الداخلي والخارجي.

يمكن تخصيص هذه الرافعات بالكامل من أجل SWL والامتداد وارتفاع الرفع والسرعات وطريقة التحكم وفئة الواجب لتناسب التطبيقات الفعلية.

تصميم الرافعة وفقًا لمعيار FEM ، DIN ، بحجم حد صغير ، دقة عالية ، استهلاك منخفض للطاقة ، وزن خفيف ، ضوضاء منخفضة ؛ تصميم معياري ، مزيد من الراحة للنقل والتركيب ؛ رافعة مزودة بجهاز تحكم في التردد وتشغيل سلس وكفاءة عالية.

• تصميم الرافعة وفقًا لمعيار FEM و DIN مجهز بجميع أجهزة الأمان اللازمة
• حجم محدود صغير وخفيف الوزن وتصميم معياري ومزيد من الراحة للنقل والتركيب
• يمكن أن يؤدي استخدام مكونات عالية الجودة إلى تقليل معدل الفشل وتكاليف الصيانة
• رافعة مزودة بجهاز تحكم في التردد وتشغيل سلس وكفاءة عالية

رافعة جسرية نوع أوروبيرافعة جسرية من النوع العام

رافعة من النوع الأوروبي مقارنة بالرافعة التقليدية ، والفرق هو أنها ذات هيكل مختلف ، والعارضة الرئيسية هي نوع الصندوق ، والميزة هي تقليل ارتفاع نفسه ، وزيادة ارتفاع رفع الرافعة إلى حد ما. شعاع النهاية هو نوع أنبوبي ، ويختلف عن شعاع نهاية الرافعة العامة عن طريق الربط.

والفرق الرئيسي هو أنها تعتمد على أجزاء ذات نوعية جيدة. تعتبر مجموعة العجلات الأوروبية بشكل خاص مكونًا رئيسيًا لهذه الأجزاء. تتميز مجموعة العجلات الأوروبية بوزن خفيف ، وحجم صغير ، وتركيب مناسب ، وتتكون أساسًا من عمود العجلة ، والعجلة ، وصندوق المحمل ، وتحمل أربعة أجزاء. تطابق مباشرة مع المخفض الثلاثي ، لا تحتاج إلى ربط مع أداة التوصيل. لذلك هذا النوع من العجلات له هيكل مضغوط ، دقة تجميع عالية ، تشغيل سلس وضوضاء منخفضة. مواد العجلات للمطروقات عالية القوة 42 crmo ، مع تناسب تداخل محور السيارة ، ووصلات المفاتيح المسطحة ، والعجلة من خلال معالجة التعديل ، وصلابة المعالجة الحرارية HB300 - HB380. عمود السيارة لمادة 42 crmo ، معالجة التكييف بعد المعالجة الخشنة ، صلابة المعالجة الحرارية لـ HB300.