شاركت Dafang في بناء سكة حديد Mengxi Huazhong

In recent years, Dafang’s Heavy Equipment steel bridge business has developed in a spurt, and masterpieces have been produced frequently to help the national railway development plan and fully promote the pace of infrastructure construction in China. This Dafang Heavy Equipment is undertaking the construction of the Mengxi Huazhong Railway Sanmenxia Yellow River Highway and Railway Bridge, which spans some sections of the Lianhuo Expressway. Currently in production.

خلفية المشروع

The Sanmenxia Yellow River Bridge is located between Pinglu County, Yuncheng City, Shanxi Province and Shanzhou District, Sanmenxia City, Henan Province, connecting the north and south banks of the Yellow River. It is a full-line control project of the Mengxi Huazhong Railway. The Sanmenxia section of Mengxi Huazhong Railway is an important part of the “three vertical and four horizontal” transportation network. Our company undertook the construction of some sections of the project.

الجزء المكتمل

مزايا المنتج

حمولة كبيرة

ويحتاج الجسر إلى تحمل الحمولة التي تعادل وزن عشرات الآلاف من السيارات في نفس الوقت. قامت شركتنا بتصنيع الجسر، باستخدام لوحة فولاذية ذات سماكة كبيرة Q345qd، من خلال عملية لحام عالية الجودة للحام الكامل لضمان قوة الجسر المستخدم وثباته ومتانته.

مقاومة زلزالية قوية

الجسر عبارة عن منطقة عالية الكثافة، وكثافة الزلزال الأساسية في منطقة موقع الجسر هي Ⅶ. عندما قامت شركتنا بتصنيع الجسر، أخذنا في الاعتبار تأثير الزلزال على الجسر بشكل كامل واعتمدنا تدابير هيكلية معقولة لتحسين الأداء الزلزالي للجسر بشكل فعال.

متطلبات حماية البيئة العالية

يمر الجسر عبر ثلاث محميات طبيعية. ومن أجل تنفيذ مفهوم الحماية البيئية والبيئية، تم تركيب حواجز ضوئية وحواجز صوتية على جانبي الجسر لتقليل التأثيرات الضارة للضوضاء والضوء على الطيور في محمية الأراضي الرطبة عند مرور القطار. يتم تركيب وسادات صابورة التخميد على سطح جسر السكة الحديد لتقليل اهتزاز العارضة الفولاذية عند مرور القطار.

الجزء المكتمل

The Sanmenxia Yellow River Highway-Railway Bridge is the longest railway in the world that has been built and opened for operation at one time, spanning the country’s land from north to south. Our company is fortunate to participate in the construction of some of the road sections and go all out to help the national infrastructure construction. At the same time, the production of this project marks another solid step taken by Dafang Heavy Equipment in the production of steel box girder. In the future, Dafang Heavy Equipment will continue to carry forward the spirit of tenacious struggle, meticulous production and scientific construction, to create more brilliance in the field of steel structure engineering, strive to build the largest steel structure bridge production base in the Central Plains, and promote the development of China’s railway industry.