أجهزة حماية الرافعات الجسرية من الرياح: 3 أدلة أساسية حول الأنواع والتركيب وأفضل ممارسات السلامة

تلعب أجهزة حماية الرافعات الجسرية من الرياح دورًا حاسمًا في ضمان استقرار وسلامة الرافعات الجسرية ذات الحمولة الكبيرة في ظل ظروف الطقس المختلفة. أحد العوامل المهمة التي يجب مراعاتها هو تأثير الرياح القوية. تعد الرافعات الجسرية الخارجية من المعدات الأساسية المستخدمة في الموانئ ومستودعات الحاويات وأحواض بناء السفن. تلعب دورًا رئيسيًا في تحميل وتفريغ ونقل المواد الثقيلة والحاويات والسفن. ومع ذلك، فإن تشغيل هذه الرافعات في ظروف الطقس القاسية مثل العواصف والأعاصير والرياح القوية قد يشكل تحديات كبيرة. لذلك، لضمان سلامة العمال والآلات، يتم تثبيت أجهزة حماية الرافعات الجسرية من الرياح على الرافعات الجسرية الخارجية. إذا تم إدارتها بشكل غير صحيح، فقد تتسبب في مخاطر جسيمة. تعد أجهزة حماية الرافعات الجسرية من الرياح ضرورية لحل هذه المشكلة. تقدم هذه المقالة أجهزة حماية الرافعات الجسرية الثلاثة الرئيسية من الرياح وأنواعها ومواقع التثبيت الصحيحة وتدابير السلامة الرئيسية بالتفصيل. من خلال فهم هذه المعدات واستخدامها، يمكنك تحسين سلامة وكفاءة عمليات الرافعة وحماية المعدات والأفراد.

1. ما هي أجهزة حماية الرياح للرافعات الجسرية؟

تتضمن أجهزة حماية الرياح للرافعات الجسرية مقاومة الرياح الديناميكية والثابتة. يتم التمييز بين ذلك وفقًا لما إذا كانت الرافعة تعمل. عندما لا تعمل الرافعة، تكون مقاومة للرياح ثابتة، وأجهزة حماية الرياح للرافعات الجسرية التي سيتم تنفيذها أثناء العمل مقاومة للرياح الديناميكية. أثناء تشغيل الرافعة، تعمل الآلات والمعدات والمشغلون جميعًا ويتأثرون بقوى الرياح في نفس الوقت. لذلك، بمجرد حدوث ضرر الرياح، سيؤدي ذلك إلى نتائج غير متوقعة. هذا هو السبب في أن مقاومة الرياح الديناميكية أكثر إلحاحًا وأهمية من مقاومة الرياح الثابتة. عند تنفيذ أعمال مقاومة الرياح، من الضروري تكوين فهم لمقاومة الرياح الديناميكية من وجهة نظر أيديولوجية. الجمع لضمان سلامة إنتاج معدات المؤسسة، وخصائص الرياح الموسمية للميناء والمناطق الساحلية، وأداء معدات مقاومة الرياح، والمرافق الهيدروليكية للمحطة لتحديد مستوى مقاومة الرياح للرافعة.

ما هي أجهزة حماية الرياح للرافعات الجسرية؟

أجهزة حماية الرياح للرافعات الجسرية من النوع المشبك (مشبك السكك الحديدية):

تستخدم أجهزة حماية الرياح الخاصة برافعات القنطرية هذه المشابك لتثبيت جانبي المسار لزيادة احتكاك المسار، وبالتالي منع الرافعة من الانزلاق. يُطلق على هذا النوع من أجهزة حماية الرياح الخاصة برافعات القنطرية أيضًا مشبك السكة الحديدية. لتحسين درجة إحكام المشبك، غالبًا ما يتم استخدام هيكل الرافعة للتصميم. هناك الأنواع الشائعة التالية: نوع المسمار اليدوي، ونوع الزنبرك الهيدروليكي، ونوع المسمار الكهربائي، ونوع المطرقة الكهربائية. هذه الأنواع الأربعة.

مشبك سكة دوار يدوي

يحقق جهاز تثبيت السكك الحديدية الأكثر شيوعًا إحكام وحدة تثبيت السكك الحديدية عن طريق تدوير عجلة القيادة يدويًا. العيب هو عدم وجود حماية كهربائية للسلسلة، مما يجعل من السهل على المشغل تشغيل الرافعة الجسرية دون فكها.

مشبك سكة حديدية كهروهيدروليكي (نوع زنبرك هيدروليكي)

المزايا: التشغيل الكهربائي يوفر الوقت والجهد، يتمتع بحماية التشابك الكهربائي، لا يمكن تشغيله دون فك الرافعة الجسرية، جميل وآمن؛

العيوب: السعر المرتفع

مشبك سكة الفرجار اليدوي

مشبك سكة كهربائية

مقارنة التكلفة: مشبك سكة الفرجار اليدوي

جهاز مقاوم للرياح من نوع الحذاء الحديدي وجهاز مقاوم للرياح من نوع قضيب الضغط

فرامل إسفينية من الحديد مقاومة للرياح

يتم دفع إسفين معدني بين العجلات والجنازير لمنع الرافعة من التحرك للخلف بسبب الرياح. عندما تدور العجلات، تتسبب القوة المؤثرة على الإسفين في تحول الاحتكاك المتدحرج بين العجلات والجنازير إلى احتكاك انزلاقي بين الإسفين والجنازير. ومع زيادة المقاومة، يعمل كتأثير مقاوم للرياح. يمكن تقسيم هذا الجهاز إلى نوعين يدوي وكهربائي.

فرامل جانب العجلة

يستخدم هذا الجهاز وزن الرافعة نفسها المؤثر على المسارات لزيادة الاحتكاك بين العجلات والمسارات لمنع الرافعة من الحركة. لا يتأثر جهاز مقاومة الرياح بالضغط على المسار بجانب المسار وله قابلية تطبيق أفضل من النوع المشبك. ومع ذلك، لا يمكن لجهاز مقاومة الرياح هذا أن يوفر سوى أداء محدود في مقاومة الرياح وغالبًا ما يتم استخدامه بالاشتراك مع أجهزة مقاومة الرياح الأخرى.

أنظمة أخرى لصد الرياح

حبل الرياح

يتم استخدام حبل سلكي أو حبل من الألياف الاصطناعية لتأمين نهاية الرافعة الجسرية لتحسين مقاومة الرياح للمعدات. يجب أن يتوافق قطر حبل الرياح مع نوع الرافعة ومتطلبات استخدامها، ويجب ألا يقل عن الحد الأدنى لقطر الحبل السلكي. يجب تثبيت نهاية تثبيت حبل الرياح بإحكام على نهاية الرافعة الجسرية أو هيكل الدعم لضمان عدم حدوث أي إزاحة أو سقوط تحت أقصى رياح.

مقياس سرعة الرياح للرافعة

جهاز إنذار سرعة الرياح. يتم تركيبه على رافعة تعمل في الهواء الطلق.

عندما تكون سرعة الرياح أكبر من 6، يمكن إرسال إشارة إنذار، ويمكن عرض سرعة الرياح اللحظية.

يمكن ضبط الرافعات العاملة على الساحل لإرسال إشارات إنذار عندما تكون الرياح أعلى من المستوى 7.

جهاز مقاوم للرياح

إنه جهاز حماية من الرياح يستخدم بشكل شائع في الرافعات الجسرية الوقائية. في حالة تلقي إشارة تحذير من الرياح، أو إذا لم يتم استخدامه لفترة طويلة، يتم استخدام أجهزة حماية الرياح في الرافعات الجسرية المرساة لتحقيق تأثير مقاومة الرياح ومضادة للانزلاق. تتطلب أجهزة حماية الرياح في الرافعات الجسرية المرساة نقل الرافعة التي لم يتم استخدامها في الوقت الحالي إلى موضع محدد مسبقًا، ويتم تثبيت الرافعة بأجزاء قفل مثل البراغي وقضبان القاذف. غالبًا ما يتعين على الرافعات الجسرية الخارجية مواجهة العواصف الطبيعية والكوارث الأخرى. يمكن لنظام التثبيت الموثوق به تثبيت هيكل الرافعة بالكامل بشكل آمن في موقع البناء، وبالتالي منع الرافعة من الانقلاب وتجنب الحوادث الكبرى وخسائر الأرواح والممتلكات.

رافعة جسرية ذات حمولة كبيرة مزودة بجهاز تثبيت ذاتي مضاد للتسلق ومقاوم للرياح

مخطط نظام التثبيت لرافعة جسرية ذات حمولة صغيرة

2. أين هو موضع تركيب أجهزة حماية الرياح للرافعات الجسرية؟

مشبك سكة دوار يدوي

يتم تركيبه على الجانب الخارجي من الزوايا الأربع لآلة الباب. بشكل عام، يتم تركيب رافعة جسرية بأربعة مشابك سكة دوارة يدوية.

مشبك سكة حديدية كهروهيدروليكي (نوع زنبرك هيدروليكي)

يتم تركيبها على الجانب الخارجي من الزوايا الأربع لآلة الباب، وعادة ما يتم تركيب رافعة جسرية 4 مشابك سكة كهربائية هيدروليكية (نوع زنبرك هيدروليكي)

مشبك سكة الفرجار اليدوي

يتم تركيبها على الجانب الخارجي من الزوايا الأربع لآلة الباب، وعادة ما يتم تركيب رافعة جسرية مزودة بـ 4 مشابك سكة حديدية يدوية.

مشبك سكة كهربائية

يتم تركيبها على الجانب الخارجي من الزوايا الأربع لآلة الباب، وعادة ما يتم تركيب رافعة جسرية بـ 4 مشابك سكة كهربائية.

فرامل إسفينية من الحديد مقاومة للرياح

يمكن تركيبه داخل وخارج ساق الرافعة الجسرية. وفقًا لقوة الرياح في بيئة العمل، يتم تحديد عدة فرامل إسفينية من الحديد المقاوم للرياح

فرامل جانب العجلة

يمكن تركيبه داخل وخارج ساق الرافعة الجسرية، والضغط على عدة فرامل جانبية للعجلات وفقًا لقوة الرياح في بيئة العمل في الموقع.

حبل الرياح

قم بتثبيته في منتصف العارضة السفلية للرافعة الجسرية.

مقياس سرعة الرياح للرافعة

يتم تثبيته على العارضة العلوية للرافعة الجسرية لاكتشاف قوة الرياح.

نظام التثبيت

يتم تثبيته في منتصف العارضة السفلية للرافعة الجسرية.

3. تدابير حماية الرافعات الجسرية من الرياح

بعد استخدام الرافعة الجسرية، نظرًا لأن المسار المضمن في مجال الشعاع له ميل معين في اتجاه واحد، لمنع الرافعة الجسرية من الانزلاق عن طريق الخطأ عندما لا تكون قيد الاستخدام، يمكن وضع "أحذية الحديد" للمسار على الجزء الأمامي والخلفي من المجموعات الأربع من عجلات المشي للرافعة الجسرية. يظهر الرسم التخطيطي لـ "أحذية الحديد" لكل عجلة مشي في الشكل:

في الرياح الصيفية وغيرها من الأحوال الجوية السيئة، يكون الضرر أكثر خطورة على عمل الرافعة الجسرية في الهواء الطلق، وهنا نستخدم أجهزة حماية الرياح للرافعات الجسرية للقيام ببعض المقدمة البسيطة، والتدابير التقليدية للحماية من الرياح هي كما يلي: مشبك السكك الحديدية، وأعلى السكك الحديدية، والأحذية الحديدية وجهاز التثبيت، والتفاصيل التالية حول تدابير الحماية من الرياح لجهاز التثبيت. من أجل منع الرافعة الجسرية بشكل فعال في الأعاصير والأمطار الغزيرة وغيرها من الأحوال الجوية السيئة والانقلاب والتلف وحوادث السلامة الأخرى، تم تصميم برنامج تعزيز خاص للرافعات الجسرية ضد الأعاصير.

في ظل الظروف العادية للتعزيز (الرياح لا تزيد عن ستة)

(1) تتوقف الرافعة الجسرية في الموضع الثابت لرصيف 9-10# بعد كل عملية، وتتوقف عربات المشاة بالقرب من ساق الرافعة الجسرية، ويتم وضع كتلة البكرة على ارتفاع 3 أمتار فوق سطح الأرض وتثبيتها بحبل.

(2) يتم تثبيت الرافعة الجسرية بأحذية حديدية غير قابلة للانزلاق، ويتم تثبيت جانبي الأرجل على سبيكة التثبيت الخرسانية بحبل لف الكابل p19.5. عند تثبيت حبل لف الكابل، يتم تطبيق 5 أطنان من السلسلة المقلوبة لشد حبل لف الكابل. تم تصميم ما مجموعه 8 حبال لف الكابل، والزاوية بين حبل لف الكابل والأرض حوالي 45 درجة.

تعزيز الإجراءات قبل الإعصار

(1) قبل الإعصار، يجب رفع الرافعة الجسرية إلى نهاية الرصيف 8، بحيث يكون الجانب الأيسر من الساق المرفقة بالرافعة الجسرية قريبًا من جناح الخرسانة لعارضة الصندوق لجسر الاقتراب في الرصيف 8، ويتم توصيل الفولاذ المكون من 14 قناة بقضيب الفولاذ المدمج في العارضة الصندوقية.

(2) يتم تثبيت عارضة التعليق وساق الدعم للرافعة الجسرية على عارضة صندوق جسر الاقتراب من جانب واحد بحبل رياح كبل p19.5، ويتم تثبيت الجانب الآخر على مرساة أرضية خرسانية خارج الرصيف رقم 9. يتم شدهما باستخدام 10 أطنان من السلسلة المقلوبة. تم تصميم ما مجموعه 8 حبال رياح كبلية (واحدة على كل جانب من ساق الدعم) ويتم توصيل قسمين من الفولاذ.

إعداد سبيكة المرساة وحبل الرياح للكابل

تم صب سبيكة المرساة من الخرسانة C15. يبلغ عرض الجزء السفلي من سبيكة المرساة 1.5 متر وطوله 2.5 متر وارتفاعه 2 متر ويزن حوالي 18 طنًا. يتم تضمين ثلاثة عوارض بطول 2.5 متر في سبيكة المرساة الخرسانية ومتصلة بالأرض من خلال حبل يبلغ وزنه رطل واحد. حبل لف الكابل هو حبل سلكي p19.5، يتم تثبيت أحد طرفي الحبل السلكي على ساق الرافعة الجسرية، ويتم توصيل الجانب الآخر بالسلسلة المقلوبة، ويمكن إزالة ملف لف الكابل على شعاع الرافعة الجسرية عندما تمشي الرافعة الجسرية.

جهاز التثبيت

يتميز جهاز التثبيت ببنية بسيطة وخفيفة الوزن وموثوقية عالية وسهولة في التشغيل. يستخدم جهاز التثبيت عادةً اتصالاً صلبًا. ومع ذلك، يمكنه أيضًا استخدام اتصال مرن، مثل من خلال طول حبل سلكي أو سلسلة إلى اتصال تثبيت الأرض. فقط بعد تحرك الرافعة، يلعب شد حبل السلك الفولاذي دورًا. ومع ذلك، نظرًا لوجود طاقة حركية معينة عند تشغيل الرافعة، لا يزال لدى الرافعة إمكانية الانقلاب. وبالتالي، فإن الاتصال الصلب هو اعتبارنا الأساسي، إذا لم يكن الاتصال الصلب، فيجب عليك زيادة جهاز الشد في حبل السلك الفولاذي أو السلسلة، وشد حبل السلك الفولاذي أو السلسلة. منع زخم التأثير المفرط الناجم عن الرافعة المتسارعة بفعل الرياح. يثبت جهاز التثبيت عمومًا الرافعة ككل قبل التنبؤ بالإعصار، وهذه الطريقة آمنة نسبيًا.

سيندي

واتساب: +86-19137386654

بريد إلكتروني: cindywang@hndfcrane.com

أنا سيندي، ولدي 10 سنوات من الخبرة العملية في صناعة الرافعات واكتسبت ثروة من المعرفة المهنية. لقد اخترت الرافعات المرضية لأكثر من 500 عميل. إذا كانت لديك أي احتياجات أو أسئلة حول الرافعات، فلا تتردد في الاتصال بي، وسأستخدم خبرتي وخبرتي العملية لمساعدتك في حل المشكلة!