Двухбалочныя моставыя краны

Удвая мацней! Калі вам трэба перавозіць цяжкія грузы вагой больш за 50 т на вялікіх плошчах або вы маеце вялікую нагрузку, то двухбалковыя краны - ваш першы выбар. Дзякуючы розным варыянтам злучэння асноўных бэлек, двухбэлечны моставы кран добра ўбудоўваецца ў розныя будаўнічыя канструкцыі, як новыя, так і існуючыя.

Яны могуць быць выкарыстаны пры любой магутнасці, дзе патрабуецца надзвычай высокая ўздым крука, таму што крук можа быць выцягнуты ўверх паміж бэлькамі.

Двухбэлечныя падвесныя краны могуць быць абсталяваны платформамі для тэхнічнага абслугоўвання пад рухавікамі, на такелажы або па ўсім пралёце ролікавай бэлькі. Ён можа быць прапанаваны для вельмі шырокага дыяпазону пралётаў, вышынь уздыму, а таксама індывідуальных хуткасцей у залежнасці ад вашага прымянення. Яны таксама могуць быць забяспечаны некалькімі пад'ёмнымі каляскамі, якія працуюць па адным мосце, або дапаможнымі пад'ёмнымі механізмамі на галоўнай калясцы.

• Асноўная бэлька мае кроквенную канструкцыю, якая мае такія перавагі, як лёгкі вага, вялікая нагрузка і супраціў моцнаму ветру.
• Штыревое звяно раз'ядноўваецца праз кожныя 12 метраў, што зручна для перадачы і транспарціроўкі.
• Прыняўшы хаду наперад, сярэдняя апора не ходзіць па палубе моста, таму няма неабходнасці ўзводзіць падоўжную рухомую дарожку. Гэта можа зэканоміць выдаткі на будаўніцтва і павысіць эфектыўнасць ўзвядзення.
• Выносная апора мае апорную пласціну з рэгуляваным вуглом, якая можа адаптавацца да нахіленага моста пад любым вуглом ніжэй за 45°.
• Аўтамабіль стандартна абсталяваны электрычнымі запчасткамі Siemens або Schneider
• Дадаткова: пераўтварэнне частоты для рэгулявання хуткасці
• Дадаткова: маніторынг бяспекі, кіраванне PLC
• Дадаткова: Дызель-генератарная ўстаноўка