Ліцейныя моставыя краны

Ёмістасць: 5-400T
Даўжыня пралёта: да 28м
Дзяжурная група: А7-8
Працоўнае асяроддзе: высокая тэмпература, высокая запыленасць і шкодныя газы, а таксама цеплавое выпраменьванне
Ужыванне: Падыходзіць для апрацоўкі і перадачы расплаўленага жалеза і расплаўленай сталі
Даведачны дыяпазон цэн: $10,000-800,000/набор

Далучайцеся да спісу рассылкі, атрымлівайце прайс-ліст прадуктаў непасрэдна ў сваю паштовую скрыню.

Дакументы

Каталог моставых і партальных кранаў Dafang

9,81 MB

Ідзе загрузка даных, калі ласка, пачакайце...

ЗАГРУЗІЦЬ БОЛЬШ

Увядзенне прадукту

Ліцейны кран выкарыстоўваецца ў цяжкіх умовах з высокай тэмпературай і запыленасцю і часта падымае расплаўлены метал з працоўным рэжымам A7. Асноўны працоўны працэс: выкарыстоўваецца ў адсеку пераўтваральніка для дадання матэрыялу для загрузкі гарачага металу ў пераўтваральнік і ўздыму гарачага металу ў адсеку ачысткі для ачысткі печы або адсека расплаўленай сталі, якія падымаюць расплаўленую сталь у вежу каўша. Кран складаецца з моста, каляскі, сістэмы доўгага ходу, электрычнага абсталявання і г. д. Усе працоўныя аперацыі могуць быць завершаны ў кабіне.

У адпаведнасці з патрэбамі карыстальнікаў і ўмовамі працы крана, ліцейныя краны звычайна дзеляцца на двухбэлечныя адзінарныя каляскі, чатырохбэлечныя чатырохгусенічныя двухтралейныя краны і ліцейныя маставыя краны звышвялікага танажу. чатырохбэлечнай шасцікалейнай падвойнай каляскі тыпу канструкцыі прыняты.

Ліцейны кран у асноўным складаецца з галоўнай каляскі, дапаможнай каляскі, маставой канструкцыі, механізму прывада каляскі, групы партальных крукоў і электрычнага кіравання. Фіксаваная партальная група крукоў падвешана на галоўнай калясцы на драцяным тросе, а адлегласць паміж двума гакамі фіксавана для ўздыму каўша. Дзве каляскі могуць працаваць незалежна адзін ад аднаго для выканання розных аперацый пад'ёму, а таксама могуць выкарыстоўвацца разам для выканання аперацый па перакульванні каўша, апрацоўцы рэшткавай сталі і дзындры.

Ужыванне

Ён у асноўным выкарыстоўваецца ў тэхналогіі бесперапыннага ліцця сталі для пералівання расплаўленага чыгуну з адсека дабаўкі канвертара ў канвертар; пад'ём расплаўленай сталі з адсека рафінавання ў печ для рафінавання або пад'ём расплаўленай сталі з адсека расплаўленай сталі ў вежу каўша машыны бесперапыннага ліцця.

У залежнасці ад розных сітуацый выкарыстання, падыходзіць для высокатэмпературнай стальной майстэрні, алюмініевай майстэрні, меднай майстэрні, майстэрні тэрмічнай апрацоўкі і гэтак далей.

Тэхнічныя асаблівасці

Абарона ад перагрузкі
Галоўны пад'ёмны рухавік з цеплавой абаронай
Гаплікі тыпу P з зашчапкай
Гумовыя буферы
Ахоўнае зазямленне
Выключальнік крана і перамыкач канца ходу
Ізаляваная кабіна з загартаваным шклом
Кабель, устойлівы да высокіх тэмператур
Сярэдні загартаваны рэдуктар
Каціцца шкіў
Трос са стальным дротам
Знізу термозащитное пакрыццё
Двайны аварыйны тормаз можа спыніць усе рухі, калі здарылася небяспечная сітуацыя.

H-бэлька і I-бэлька для манарэйкавага пад'ёмніка

Грузападымальнасць		t	32/5	50/10
Пралёт		м	13.5-31.5
Працоўны абавязак			A7
Максімальная вышыня ўздыму	Асноўны ўздым	м	16	12
	Дапаможны		18	16
Хуткасць тралейбуса	Асноўны ўздым	м/хв	7.7	6.3
	Дапаможны		12.75	10.5
Хуткасць падарожжа	Краб		37.6	31.8
	Кран		90.9 \| 77	77 \| 77.8
Тралейбусны рухавік	Асноўны ўздым	квт	63	75
	Дапаможны		15	22
Падарожны рухавік	Краб		5.5	7.5
	Кран		2*13	213-218.5
Чыгуначны рэкамендуем		тралейбус	43 кг/м
		кран	QU70	QU80
Крыніца харчавання			3 фазы 380 В 50 Гц

Тып	Памер мм						Раздзел Areacm2	Вага кг/м
Тып	ч	б	d	t	р	rl	Раздзел Areacm2	Вага кг/м
12.6	126	74	5	8.4	7.0	3.5	18.118	14.223
14	140	80	5.5	9.1	7.5	3.8	21.516	16.890
16	160	88	6.0	9.9	8.0	4.0	26.131	20.513
18	180	94	6.5	10.7	8.5	4.3	30.756	24.143
20а	200	100	7.0	11.4	9.0	4.5	35.578	27.929
20б	200	102	9.0	11.4	9.0	4.5	39.578	31.069
22а	220	110	7.5	12.3	9.5	4.8	42.128	33.070
22б	220	112	9.5	12.3	9.5	4.8	46.528	36.524
25а	250	116	8	13	10.0	5.0	48.541	38.105
25б	250	118	10	13	10.0	5.0	53.541	42.030