Аднабэлечны партальны кран грузападымальнасцю 20 т з нізкім напорам, экспартаваны ў Туніс

прадукты:

Адзін камплект пакаёвага тыпу з нізкай галавой на 20 т однобалочный партальны кран.

Рэйка P38, кабель і кабельная катушка на 48 м.

Іншыя аксэсуары: канатная накіроўвалая, тормаз пад'ёмнага рухавіка, бесправадное дыстанцыйнае кіраванне.

Падрабязныя характарыстыкі:

• Пралёт крана: 15,9 м
• Даўжыня кансолі: эфектыўная даўжыня 2,6 м, агульная даўжыня з аднаго боку 3,6 м
• Вышыня ўздыму: 5,4 м

У верасні 2021 года мы атрымалі запыт на партальны кран ад нашага новага кліента ў Тунісе. Гэты кліент з'яўляецца магутным вытворцам і дыстрыб'ютарам пластыка, калі б ён хацеў набыць кран для пад'ёму формаў у машыну для ліцця пад ціскам, якую трэба ўсталяваць. Паколькі ў майстэрні не было ўзлётна-пасадачных бэлек для падвеснага крана, для гэтага праекта быў абраны партальны кран.

Пасля вывучэння патрабаванняў да памераў майстэрні і працоўнай вышыні мы рэкамендавалі партальны кран еўрапейскага тыпу.

Існуючая майстэрня мела светлую вышыню 7,7 м, але патрабаваная вышыня ўздыму павінна быць больш за 5 м. Казлавы кран базавага тыпу не можа забяспечыць вышыню ўздыму 5 м менш за 7,7 м чыстай вышыні, таму што вышыня канструкцыі ад верхняй часткі бэлькі да крука занадта вялікая. Што тычыцца партальнага крана еўрапейскага тыпу, дзякуючы кампактнай канструкцыі і лёгкаму вазе вышыня ўздыму можа дасягаць 5,4 метра.

Спачатку наша канструкцыя ўяўляла сабой партальны кран без кансоляў, які ахоплівае ўсю рабочую зону ў цэху, але машыны будуць размешчаны з аднаго боку, блізка да сцяны, што перашкаджае руху крана. Такім чынам, мы сканструявалі кансоль з аднаго боку, каб паменшыць пралёт крана і рыала, ідэальна пазбягаючы машын. У канцы лістапада мы завяршылі распрацоўку і пачалі вытворчасць.

У адпаведнасці з тэрміновымі патрэбамі нашых кліентаў, мы зрабілі ўсё магчымае, каб паскорыць вытворчасць, і ўдалося атрымаць увесь тавар гатовы за 40 дзён.

Пасля дбайнай упакоўкі ўсе грузы былі адпраўлены ў порт Ціндаа ў чаканні траплення на борт карабля, які накіроўваўся ў Туніс.