Пад'ёмныя краны звышвялікага танажу нашай групы дапамагаюць у будаўніцтве высакахуткаснага чыгуначнага моста ў Паўднёвай Шаньдуне

Нядаўна былі паспяхова пастаўлены два буйнагабарытныя краны-балкі MG500t вытворчасці нашай групы. У цяперашні час дзве бэлькі пад'ёмныя машыны абслугоўваюць поле вытворчасці бэлек у Яньчжоу стандартнай бэлькі QHTJ-1 для высакахуткаснай чыгункі Паўднёвага Шаньдуна. Яны стварылі рэкорд максімальнай грузападымальнасці крана з пад'ёмнай бэлькай.

Усталяваны і адладжаны краны пад'ёму бэлек

Паведамляецца, што ўчастак Цюйфу-Хэзэ Паўднёва-Шаньдунскай хуткаснай чыгункі знаходзіцца на паўднёвым захадзе правінцыі Шаньдун. Яна пачынаецца ад горада Цюйфу на ўсходзе да Хэзэ на захадзе і праходзіць праз 7 паветаў, уключаючы Яньчжоу. Даўжыня лініі 160,75 км; Праект уяўляе сабой двухлінейную пасажырскую лінію з мэтавай хуткасцю 350 км/г. Зборная мастовая бэлька на заводзе па вырабе бэлек у Яньчжоу мае вагу нават больш за 1000 т, які падымаецца з дапамогай пад'ёмных кранаў, якімі карыстаецца наша група.

Участак пад'ёму мастоў

У праекта быў шчыльны графік і цяжкая вытворчасць. Ад першых тэхнічных абменаў і пацверджання чарцяжоў да закупкі індывідуальных панэляў і да вытворчасці, кожная секунда на рахунку. У адпаведнасці з умовай забеспячэння якасці пастаўка была выканана на працягу двух месяцаў, што дазволіла заказчыку атрымаць больш часу на будаўніцтва.

Пасля прыбыцця на месца праекта інжынер Ван упершыню прадэманстраваў сцэну ўстаноўкі нашай групе і сказаў: «Dafang магутны, калі ў будучыні будуць такія буйныя праекты, мы, безумоўна, абярэм Dafang. » Знешні выгляд і дэталі прадукту атрымалі прызнанне і высокую ацэнку кліентаў.

Участак пад'ёму мастоў

У апошнія гады, Група Dafang займаецца даследаваннямі і распрацоўкамі і праектаваннем партальных кранаў, еўрапейскіх стандартных кранаў і разумных кранаў. З'яўляючыся падраздзяленнем «Правінцыйнага тэхналагічнага цэнтра прадпрыемства» і «Даследчага цэнтра тэхналогій машынабудавання дарожных і маставых кранаў у Хэнань», група таксама займаецца вытворчасцю маставых кранаў, кранаў для пад'ёму бэлек, кранаў для выгрузкі дзындры і іншых аспектаў, якія дасягнулі выдатных вынікаў. Мы паслядоўна выраблялі партальны кран China Railway Baoqiao 800t, мабільную апалубку для высакахуткаснай чыгункі Юньнань-Гуйчжоу 1600t, маставы кран China Railway Bridge Bureau 1100t, зборачны моставы кран 500t, экспартаваны ў Бангладэш, кран для пад'ёму бэлек 125+125t, экспартаваны ў Бангладэш , і экспартаваў Вялікія нестандартныя партальныя краны, такія як мангольскі кантэйнерны партальны кран GJM40.5t. У той жа час мы таксама дапамаглі кліентам вырашыць іх праблемы ў пад'ёмнай вытворчасці. Як паляпшэнне працэсаў, так і кантроль якасці атрымалі высокае прызнанне кліентаў.