Як разлічыць прагін моставага крана

Маставы кран з'яўляецца важным інструментам для ўздыму і транспарціроўкі цяжкіх грузаў у прамысловых умовах. Аднак для забеспячэння бяспечнай і эфектыўнай працы падвеснага крана вельмі важна разумець прагін крана. У гэтым артыкуле мы абмяркуем, што такое прагін, чаму ён важны і як разлічыць прагін моставага крана.

Што такое адхіленне?

Прагін - гэта ступень выгібу або дэфармацыі канструкцыі крана пад нагрузкай. Гэта істотны фактар, які трэба ўлічваць пры праектаванні, эксплуатацыі і абслугоўванні падвеснага крана. Адхіленне крана можа быць выклікана рознымі фактарамі, у тым ліку размеркаваннем вагі, паскарэннем і вібрацыяй.

Чаму адхіленне важна?

Адхіленне падвеснага крана можа значна паўплываць на яго бяспеку і эфектыўнасць. Калі канструкцыя крана адхіляецца занадта моцна, гэта можа прывесці да перакульвання крана, падвяргаючы рызыцы аператара і ўсіх, хто знаходзіцца побач. Больш за тое, празмернае адхіленне таксама можа прывесці да стомленасці кампанентаў крана, памяншаючы тэрмін службы крана і павялічваючы выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.

Крытэрыі вертыкальнага адхілення

Крытэрыі вертыкальнага адхілення адносяцца да максімальнага (вертыкальнага) каэфіцыента адхілення, дазволенага для пад'ёмнай прылады. Вертыкальнае адхіленне адрозніваецца ад гарызантальнага, але абодва прымаюцца пад увагу для маставых кранаў закрытага тыпу. Вертыкальнае адхіленне адносіцца да змены становішча моста крана, пуці або стрэлы ўздоўж вертыкальнай восі.

Большасць кранавых сістэм вырабляецца з прыблізным адхіленнем, таму што вытворцы не могуць кантраляваць ўстаноўку, калянасць падмурка або стандартныя змены ў допусках таўшчыні для трубаправодаў, труб, сталёвых пласцін і ліставога металу. Гэта азначае, што некаторыя адхіленні вышэй або ніжэй вызначаных вытворцамі дэфармацый павінны лічыцца нармальнымі. Тым не менш, калі падвесныя краны ўсталёўваюцца ў адпаведнасці са стандартным кіраўніцтвам па ўстаноўцы і абслугоўваюцца ў адпаведнасці з кіраўніцтвам па тэхнічным абслугоўванні ўстаноўкі вытворцы, вы можаце быць упэўнены ў бяспецы ліфтавых вырабаў і іх здольнасці працаваць з выбранай намінальнай грузападымальнасцю і стандартамі прадукцыйнасці.

Вымярэнне прагіну для стандартаў бяспекі

Пры вымярэнні прагіну па стандартах бяспекі прагін вымяраецца пры ёмістасці 100%, а не пры ёмістасці 125%. У адпаведнасці са стандартамі ANSI (ANSI/ASME B30.2) для эксплуатацыйных і хадавых выпрабаванняў маставых кранаў, «Стандартнае прагінанне павінна вымярацца пры нагрузцы 100 працэнтаў ад намінальнай грузападымальнасці і не павінна перавышаць дапушчальнага прагіну, вызначанага дзеючым стандартам праектавання. .” Для кожнага тыпу крана значэнне прагіну адрозніваецца ў залежнасці ад агульнай даўжыні, пралёта або вылету крана.

Разлік вертыкальнага адхілення

Для працоўных станцый (з закрытай дарожкай) маставых кранаў значэнне вертыкальнага адхілення менш, чым для больш цяжкіх маставых кранаў. Маставыя краны з закрытымі пуцявымі рабочымі станцыямі маюць мяжу прагіну L/450, дзе "L" - гэта даўжыня або пралёт крана. Іншымі словамі, каб вызначыць прагін маставога крана вашай працоўнай станцыі, вы павінны спачатку ведаць яго пралёт або даўжыню. Гэта ўраўненне звычайна вымяраецца ў цалях або сантыметрах, таму што агульны прагін павінен быць вельмі нязначным. Калі ваш прагін перавышае значэнне, вымеранае ў цалях, магчыма, у вас узнікла праблема.

Напрыклад, выкажам здагадку, што ў вас ёсць 34-футавы мост на маставым кране рабочай станцыі. Прагін можна вызначыць, папярэдне змяніўшы адзінку вымярэння з футаў на цалі. 34-футавы мост мае даўжыню 408 цаляў (футаў х 12 = цаляў). Падзяліце 408 цаляў на зададзены ліміт прагіну для закрытых маставых кранаў (L/450). Гэта дасць вам адхіленне менш чым на адзін цаля (0,9 цалі).

Разлік гарызантальнага адхілення

У той час як вертыкальнае адхіленне важна ўлічваць для пад'ёмных кранаў, гарызантальнае адхіленне таксама з'яўляецца важным фактарам для забеспячэння бяспекі і надзейнасці пад'ёмнага абсталявання. Гарызантальнае адхіленне вызначаецца як зрушэнне бэлькі ўзлётна-пасадачнай паласы крана па восевай лініі пры поўнай намінальнай нагрузцы.

Гарызантальнае адхіленне крана звычайна вымяраецца дэфарматарам або лазерным інструментам. Датчык прагіну - гэта прыбор, які вымярае адноснае перамяшчэнне бэлькі ўзлётна-пасадачнай паласы крана па восевай лініі пры поўнай нагрузцы. Лазерныя інструменты вымярэння, з іншага боку, выкарыстоўваюць лазер для вымярэння адлегласці паміж дзвюма кропкамі для разліку прагіну.

Дапушчальнае гарызантальнае адхіленне для падвесных кранаў звычайна ўсталёўваецца на 1/600 пралёта для маставых кранаў і 1/400 ад вышыні для кранаў. Аднак гэта можа адрознівацца ў залежнасці ад канкрэтнага стандарту канструкцыі і характарыстык вытворцы.

Арганізацыйныя характарыстыкі

Як згадвалася раней, дапушчальныя значэнні адхіленняў для падвесных кранаў могуць адрознівацца ад крана да крана і ад асацыяцыі да асацыяцыі. Вось чаму важна звяртацца да арганізацыйных спецыфікацый, устаноўленых вытворцам або адпаведнай асацыяцыяй пры праектаванні, мантажы і абслугоўванні падвесных кранаў.

Напрыклад, Амерыканская асацыяцыя вытворцаў кранаў (CMAA) устанаўлівае стандарты для падвесных кранаў, якія выкарыстоўваюцца ў Паўночнай Амерыцы. CMAA класіфікавала падвесныя краны на шэсць класаў абслугоўвання ў залежнасці ад сур'ёзнасці меркаванага выкарыстання. Кожны клас абслугоўвання мае розныя характарыстыкі дапушчальнага прагіну, грузападымальнасці і іншых фактараў.

Як разлічыць прагін моставага крана?

Прагін моставага крана можна разлічыць па некалькіх розных формулах. Вось этапы разліку прагіну падвеснага крана:

Крок 1: Вызначце нагрузку

Спачатку вызначыце вагу грузу, які будзе падымаць кран. У гэты вага павінны ўваходзіць вага грузу і вага пад'ёмнага абсталявання.

Крок 2: Вызначце размеркаванне нагрузкі

Далей вызначыце, як будзе размяркоўвацца вага грузу па канструкцыі крана. Гэта можа вар'іравацца ў залежнасці ад канструкцыі крана, выкарыстоўванага пад'ёмнага абсталявання, а таксама формы і памеру грузу.

Крок 3: Разлічыце прагін

Пасля таго, як вы вызначылі нагрузку і размеркаванне нагрузкі, вы можаце разлічыць прагін крана па наступнай формуле:

Прагін = (5 х нагрузка х адлегласць^4) / (384 х модуль пругкасці х момант інэрцыі)

Дзе:

Нагрузка = вага падыманага грузу

Адлегласць = адлегласць ад цэнтра нагрузкі да кропкі, дзе вымяраецца прагін

Модуль пругкасці = мера калянасці матэрыялу і ўстойлівасці да дэфармацыі

Момант інэрцыі = мера ўстойлівасці канструкцыі да выгібу

Фактары, якія ўплываюць на прагін

Некалькі фактараў могуць паўплываць на прагін моставага крана. Вось некалькі найбольш значных фактараў, якія варта ўлічваць:

Вага грузу

Вага грузу з'яўляецца адным з найбольш важных фактараў, якія ўплываюць на прагін. Чым цяжэй груз, тым больш будзе адхіляцца кран.

Размеркаванне нагрузкі

Тое, як вага грузу размяркоўваецца па канструкцыі крана, таксама можа паўплываць на прагін. Нераўнамернае размеркаванне вагі можа выклікаць большае адхіленне крана ў некаторых месцах, чым у іншых.

Дызайн крана

Сама канструкцыя крана таксама можа паўплываць на прагін. Такія фактары, як даўжыня стралы крана, тып выкарыстоўванага пад'ёмнага абсталявання і агульная вага крана, могуць паўплываць на тое, наколькі кран адхіляецца пад нагрузкай.

Тэхнічнае абслугоўванне кранаў

Нарэшце, абслугоўванне крана таксама можа паўплываць на прагін. З часам знос кампанентаў крана можа прывесці да большага адхілення крана пад нагрузкай.

Разлік прагіну падвеснага крана вельмі важны для забеспячэння бяспекі і эфектыўнасці крана. Разумеючы, што такое прагін, чаму ён важны і як яго разлічыць, аператары кранаў і спецыялісты па тэхнічным абслугоўванні могуць падтрымліваць свае краны ў аптымальным стане і мінімізаваць рызыку няшчасных выпадкаў.