Маставыя краны - гэта важнае абсталяванне, якое выкарыстоўваецца ў многіх галінах прамысловасці для пад'ёму цяжкіх грузаў. Важна пераканацца, што кран здольны вытрымаць вагу грузу, каб прадухіліць аварыі і пашкоджанне абсталявання. У гэтым артыкуле мы даведаемся, як разлічыць грузападымальнасць падвеснага крана.
Грузападымальнасць падвеснага крана адносіцца да максімальнай вагі, якую можа бяспечна падымаць і транспартаваць падвесны кран. Гэта вызначаецца некалькімі фактарамі, у тым ліку пралётам крана, вышынёй пад круком і працоўным цыклам. Грузападымальнасць падвеснага крана звычайна ўказваецца вытворцам і можа складаць ад некалькіх сотняў фунтаў да некалькіх тон.
Веданне грузападымальнасці падвеснага крана мае вырашальнае значэнне для прадухілення няшчасных выпадкаў і траўмаў. Перагрузка крана, якая перавышае яго грузападымальнасць, можа прывесці да таго, што кран перакуліцца або абрынецца, ствараючы небяспеку для работнікаў, якія знаходзяцца паблізу, і пашкоджваючы абсталяванне. Акрамя таго, перавышэнне грузападымальнасці можа прывесці да матэрыяльнай шкоды, затрымкі вытворчасці і патэнцыйнай юрыдычнай адказнасці.
Больш за тое, веданне грузападымальнасці крана EOT можа дапамагчы вызначыць прыдатны кран для канкрэтнай працы. Выбар няправільнага маставога крана можа прывесці да неэфектыўнасці, непатрэбных выдаткаў і пагрозы бяспецы. Напрыклад, выкарыстанне крана з нізкай грузападымальнасцю для цяжкага грузу можа прывесці да няспраўнасці крана, што прывядзе да прастою і страты прыбытку.
Каб разлічыць грузападымальнасць падвеснага крана, неабходна ведаць чатыры крытычных значэння:
Кранавы пралёт: Пралёт крана адносіцца да адлегласці паміж цэнтрамі двух кантавых грузавікоў, якія падтрымліваюць мост. Вымяраецца ад рэйкі да рэйкі.
Вага моста (уключаючы каляску і пад'ёмнік): Вага моста ўключае вагу бэлькі, каляскі і пад'ёмніка. Вы можаце знайсці гэтую інфармацыю ў кіраўніцтве вытворцы крана або шляхам узважвання кампанентаў.
Максімальная нагрузка на кола: Максімальная нагрузка на кола - гэта максімальная вага, якую можа вытрымаць кожнае кола. Гэта значэнне таксама даступна ў кіраўніцтве вытворцы крана.
Прагін: Адхіленне адносіцца да колькасці выгібу, які адбываецца ў канструкцыі крана, калі ён нагружаны. Звычайна ён абмяжоўваецца 1/600 часткай пралёта.
Калі вы атрымаеце гэтыя значэнні, вы можаце выкарыстоўваць наступную формулу для разліку грузападымальнасці падвеснага крана:
Грузападымальнасць = (максімальная нагрузка на колы х колькасць колаў) + вага моста / (пралёт / 800) - прагін
Выкажам здагадку, што ваш кран EOT мае наступныя характарыстыкі:
Пралёт крана: 25 футаў
Вага моста (уключаючы каляску і пад'ёмнік): 12 000 фунтаў
Максімальная нагрузка на кола: 10000 фунтаў
Прагін: 0,04 цалі
Выкарыстоўваючы формулу вышэй, мы можам разлічыць яго грузападымальнасць наступным чынам:
Грузападымальнасць = (10 000 фунтаў х 8 колаў) + 12 000 фунтаў / (25 футаў / 800) – 0,04 цалі
Грузападымальнасць = 80 000 фунтаў + 12 000 фунтаў / (0,03125 фута) - 0,04 цалі
Грузападымальнасць = 2 560 000 фунтаў - 12 000 фунтаў / 0,03125 футаў
Грузападымальнасць = 2 560 000 фунтаў - 384 000 фунтаў
Грузападымальнасць = 2 176 000 фунтаў
Такім чынам, гэты моставы кран мае грузападымальнасць 2 176 000 фунтаў.
Адным з найважнейшых фактараў, якія ўплываюць на грузападымальнасць маставога крана, з'яўляецца яго пралёт. Пралёт - гэта адлегласць паміж рэйкамі, па якіх рухаецца кран. Большыя пралёты звычайна азначаюць, што кран можа вытрымліваць больш цяжкія нагрузкі, у той час як меншыя пралёты маюць больш нізкія межы грузападымальнасці. У канчатковым рахунку, максімальная грузападымальнасць падвеснага крана вызначаецца самым слабым кампанентам сістэмы.
Яшчэ адным важным фактарам, які ўплывае на грузападымальнасць падвеснага крана, з'яўляецца вышыня пад круком. Гэта адносіцца да адлегласці паміж ніжняй часткай пад'ёмніка крана і паверхам унізе. Па меры павелічэння гэтай адлегласці грузападымальнасць крана памяншаецца, бо кран павінен выкарыстоўваць больш энергіі, каб падняць груз вышэй. Такім чынам, важна ўлічваць вышыню пад круком пры выбары крана EOT для канкрэтнага прымянення.
Працоўны цыкл маставога крана адносіцца да колькасці часу, які ён марнуе на ўздым грузаў, у параўнанні з колькасцю часу, калі ён прастойвае. Краны з больш высокімі цыкламі нагрузкі прызначаны для бесперапыннага ўздыму і перамяшчэння, у той час як краны з меншымі цыкламі нагрузкі прызначаны для перыядычнага выкарыстання. Выбар крана з адпаведным працоўным цыклам мае важнае значэнне для забеспячэння таго, каб ён спраўляўся з патрабаваннямі бягучай працы без заўчаснага зносу або адмовы.
Памер і форма крана разам з яго механічнымі кампанентамі вызначаюць яго грузападымальнасць. Вытворца вызначае ліміт максімальнай вагі, які можа бяспечна перавозіць кран. Такім чынам, вельмі важна пераканацца, што канструкцыя і канструкцыя крана адпавядаюць галіновым стандартам і правілам, каб пазбегнуць перагрузкі або няшчасных выпадкаў падчас працы.
Асяроддзе, у якім будзе выкарыстоўвацца моставы кран, таксама можа паўплываць на яго грузападымальнасць. Такія фактары, як тэмпература, вільготнасць і агрэсіўныя або абразіўныя матэрыялы, могуць паўплываць на прадукцыйнасць крана і з часам знізіць яго грузападымальнасць. Выбар крана, які прызначаны для канкрэтных умоў, у якіх ён будзе выкарыстоўвацца, можа дапамагчы гарантаваць захаванне грузападымальнасці і бяспечную і эфектыўную працу ў доўгатэрміновай перспектыве.