Устаноўка аднабэлечнага падвеснага крана можа здацца складанай задачай, але з патрэбнымі інструментамі, ведамі і падрыхтоўкай гэта можа быць адносна простым працэсам. У гэтым артыкуле мы дамо пакрокавую інструкцыю па ўсталёўцы однобалочного падвеснага крана.
Аднабэлечны моставы кран - гэта тып крана з адной бэлькай, якая праходзіць уздоўж даўжыні крана. Бэлька мацуецца да кантавога грузавіка з абодвух бакоў, які перамяшчае кран па бэльцы ўзлётна-пасадачнай паласы. Аднабэлечны моставы кран з'яўляецца ідэальным рашэннем для лёгкіх нагрузак і падыходзіць для нагрузак ад 250 фунтаў да 15 тон.
Правільная ўстаноўка аднабалкавага падвеснага крана вельмі важная для забеспячэння бяспекі і эфектыўнасці на працоўным месцы. Няправільная ўстаноўка можа прывесці да аварый, пашкоджання абсталявання і зніжэння прадукцыйнасці. Такім чынам, вельмі важна прытрымлівацца рэкамендацый вытворцы па ўстаноўцы і працэдур бяспекі ў працэсе ўстаноўкі.
Перад пачаткам працэсу мантажу важна правесці агляд пляцоўкі, каб ацаніць вобласць, дзе будзе ўсталяваны кран. Гэта даследаванне павінна ўключаць у сябе вымярэнне памераў прасторы і вызначэнне любых патэнцыйных перашкод або небяспек. Акрамя таго, вельмі важна вызначыць грузападымальнасць і патрабаванні да крана, такія як максімальная грузападымальнасць, вышыня ўздыму і рабочая хуткасць.
Атрыманне неабходных дазволаў і ўзгадненняў - яшчэ адзін важны этап у працэсе перад устаноўкай. Гэта прадугледжвае атрыманне неабходных дазволаў мясцовых органаў улады і забеспячэнне выканання будаўнічых нормаў і правілаў бяспекі.
Падрыхтоўка месца ўстаноўкі ўключае ў сябе забеспячэнне таго, каб у прасторы не было смецця, перашкод і небяспекі. Плошча павінна быць роўнай, а падлога павінна мець дастатковую апорную здольнасць, каб вытрымліваць кран і грузы, якія ён будзе перавозіць.
Ўстаноўка падвеснага крана - складаны працэс, які патрабуе стараннага планавання і выканання. Поспех мантажу шмат у чым залежыць ад дакладнасці працэсу мантажу, асабліва пры мантажы апорнай канструкцыі і кампанентаў крана.
Працэс мантажу аднабэлечнага падвеснага крана ўключае некалькі этапаў, якія неабходна выканаць, каб забяспечыць бяспечную і эфектыўную ўстаноўку. Далей прыводзіцца агляд працэсу ўстаноўкі:
Перад устаноўкай апорнай канструкцыі варта правесці абследаванне ўчастка, каб вызначыць прыдатнасць месца для ўстаноўкі крана. Апытанне павінна выявіць любыя магчымыя небяспекі або перашкоды, якія могуць паўплываць на працэс мантажу або працу крана. Калі сайт будзе прызнаны прыдатным, неабходна выканаць наступныя дзеянні:
Апорныя калоны або бэлькі павінны быць пабудаваны ў адпаведнасці са спецыфікацыямі вытворцы крана. Калоны або бэлькі павінны быць надзейна замацаваны на падмурку, і бетону трэба даць застыць на працягу вызначанага перыяду.
Узлётна-пасадачныя бэлькі павінны быць устаноўлены на апорных калонах або бэльках, і яны павінны быць роўнымі і паралельнымі адзін аднаму. Бэлькі ўзлётна-пасадачнай паласы павінны быць надзейна замацаваны на апорнай канструкцыі балтамі або зваркай у залежнасці ад характарыстык вытворцы.
Канчатковыя грузавікі - гэта колы на канцы моста крана, якія ідуць па бэльках узлётна-пасадачнай паласы. Канцавыя грузавікі павінны быць устаноўлены на мосце і выраўнаваны так, каб плаўна рухаліся ўздоўж бэлек узлётна-пасадачнай паласы. Канечныя каляскі павінны быць надзейна замацаваны на мосце і павінны быць выраўнаваны з цэнтрам моста.
Апорная канструкцыя павінна быць надзейна замацавана на будынку, каб прадухіліць любы рух падчас працы крана. Спосаб мацавання будзе залежаць ад канструкцыі будынка і спецыфікацый вытворцы крана.
Пасля ўстаноўкі апорнай канструкцыі можна збіраць і ўсталёўваць кампаненты крана. Кампаненты крана ўключаюць пад'ёмнік, каляску, мост і электрычныя кампаненты. Варта зрабіць наступныя крокі:
Пад'ёмнік - гэта кампанент, які падымае і апускае груз. Пад'ёмнік павінен быць сабраны ў адпаведнасці са спецыфікацыямі вытворцы, а перад устаноўкай неабходна праверыць налады тормазу і канцавога выключальніка.
Каляска - гэта кампанент, які рухае пад'ёмнік гарызантальна па мосце. Каляска павінна быць устаноўлена на мосце і выраўнавана з канцавымі каляскамі. Неабходна праверыць выраўноўванне, каб забяспечыць плаўнае перамяшчэнне ўздоўж бэлек узлётна-пасадачнай паласы.
Мост - гэта кампанент, які ахоплівае адлегласць паміж апорнай канструкцыяй і канцавымі грузавікамі. Мост павінен быць злучаны з бэлькамі ўзлётна-пасадачнай паласы балтамі або зваркай у залежнасці ад спецыфікацый вытворцы. Неабходна праверыць выраўноўванне моста, каб пераканацца, што ён паралельны бэлькам узлётна-пасадачнай паласы.
Электрычныя кампаненты ўключаюць блок харчавання, рухавік і элементы кіравання. Электрычныя кампаненты павінны быць устаноўлены ў адпаведнасці са спецыфікацыямі вытворцы, а праводка павінна быць праверана на належныя злучэнні і ізаляцыю.
Пасля ўстаноўкі кампанентаў крана кран павінен прайсці выпрабаванні нагрузкай і праверку сістэмы, каб пераканацца, што ён працуе бяспечна і эфектыўна. Неабходна выканаць наступныя дзеянні:
Неабходна правесці выпрабаванні нагрузкай, каб пераканацца, што кран можа без праблем падымаць зададзеную грузападымальнасць. Неабходна правесці праверку сістэмы, каб пераканацца, што ўсе кампаненты працуюць належным чынам і няма пагрозы бяспецы.
Рухі крана і элементы кіравання павінны быць дакладна настроены, каб яны былі плыўнымі і хутка рэагавалі. Аператар крана павінен быць навучаны правільнаму выкарыстанню элементаў кіравання і выкананню працэдур бяспекі.
Правільная ўстаноўка аднабалкавага падвеснага крана мае важнае значэнне для забеспячэння бяспекі, эфектыўнасці і прадукцыйнасці на працоўным месцы. У працэсе ўстаноўкі важна прытрымлівацца рэкамендацый вытворцы па ўстаноўцы і мер бяспекі. Разумеючы агляд працэсу ўстаноўкі, вы можаце гарантаваць паспяховую ўстаноўку вашага аднабалкавага падвеснага крана.