Металургічная прамысловасць у значнай ступені абапіраецца на эфектыўныя сістэмы апрацоўкі матэрыялаў для аптымізацыі аперацый, максімальнай прадукцыйнасці і забеспячэння бяспекі. Сярод ключавых удзельнікаў гэтага працэсу - краны, якія гуляюць вырашальную ролю ў перамяшчэнні цяжкіх грузаў, палягчэнні вытворчасці і павышэнні эфектыўнасці працы. У гэтым артыкуле мы вывучым краны сталеліцейных заводаў і тыпы кранаў, якія выкарыстоўваюцца ў розных цэхах металургічных заводаў.
Даменная печ - гэта абсталяванне для вытворчасці чыгуну, гэта значыць першы працэс выплаўкі чыгуну і сталі, у асноўным выкарыстоўваюцца каляскі, пад'ёмнікі і аднабэлечныя падвесныя краны, для ачысткі даменнага дзындры патрабуецца выкарыстанне шлакавых кранаў.
QD тралейбус у асноўным складаецца з рамы каляскі, пад'ёмнага механізму, колаў каляскі і сістэмы кіравання. Каляска QD - гэта грузападымальнае абсталяванне сярэдняй цяжкасці, грузападымальнасць 5-800 т, група нагрузкі M5-M8, у параўнанні з іншымі тыпамі калясак, каляскі QD маюць больш высокую класіфікацыю нагрузкі і здольныя вытрымліваць больш жорсткія працоўныя ўмовы. На металургічных заводах каляскі QD звычайна ўсталёўваюцца ў верхняй частцы даменнай печы для капітальнага рамонту і тэхнічнага абслугоўвання даменнай печы.
Пад'ёмнік - гэта спецыяльнае пад'ёмнае абсталяванне, якое можа быць усталявана ў маставых кранах, партальных і кантавых кранах, а таксама можа быць крыху мадыфікавана ў якасці лябёдкі. Маючы невялікія памеры, лёгкі, просты ў эксплуатацыі, просты ў выкарыстанні, звычайна выкарыстоўваецца ў прамысловых і горназдабыўных майстэрнях, на складах, у доках і іншых месцах. У даменным цэху звычайна выкарыстоўваюцца ручныя або электрычныя талі для пад'ёму дробнага абсталявання.
LDA однобалочные моставыя краны з'яўляюцца найбольш шырока выкарыстоўванымі кранамі ў майстэрнях. Гэтыя краны разумныя па канструкцыі, лёгкія па вазе і могуць выкарыстоўвацца з пад'ёмнікамі CD1 і MD1. Грузападымальнасць да 20 т, група грузападымальнасці А1-А3, якая адносіцца да лёгкіх кранаў. Ён працуе пры тэмпературы ад -25 ℃ да +40 ℃ пры адноснай вільготнасці навакольнага асяроддзя ≤ 85%. Гэты кран у асноўным выкарыстоўваецца на сталеліцейных заводах, шахтах, бетоннай прамысловасці, складах, фабрыках, у гаванях і суднабудаванні і г. д. У даменным цэху краны LDA ў асноўным выкарыстоўваюцца для пад'ёму абсталявання перад печчу.
Гэты кран спецыяльна распрацаваны для ачысткі даменнага вадзянога дзындры на металургічных заводах. Ён прымае цалкам аўтаматычную канструкцыю без нагляду з аўтаматычным улоўліваннем дзындры, дакладным пазіцыянаваннем, прадухіленнем хістання, аўтаматычным пазбяганнем і іншымі функцыямі. Форма, становішча і цэнтр цяжару аб'екта, які транспартуецца, можна вызначыць пры дапамозе сканавання. Абсталяванне працуе бесперабойна, рабочая крывая гладкая, а тэрмін службы падоўжаны, што эфектыўна зніжае выдаткі на эксплуатацыю і тэхнічнае абслугоўванне, а таксама працоўныя выдаткі.
У сталеліцейным цэху краны выкарыстоўваюцца для дадання лому і расплаўленага жалеза ў канвертар, пад'ёму і перадачы каўшоў, а таксама агляду і абслугоўвання абсталявання. Тут у асноўным выкарыстоўваюцца падвесныя краны для зарадкі, падвесныя краны для ліцця, машыны для перадачы каўшоў і падвесныя краны з падвойнымі бэлькамі.
Загрузачныя краны або краны для печаў жыццёва важныя ў вытворчасці сталі. На сталеліцейным прадпрыемстве загрузны кран падае электрадугавую печ у зону загрузкі і павінен мець магчымасць транспартаваць гарачы метал да турэльнай станцыі МНЛЗ або да печы-каўша. Пры неабходнасці гэты ж кран можа быць выкарыстаны ў якасці рэзервовага для крана-каўша. Загрузачны кран выкарыстоўваецца для пад'ёму лому, расплаўленай сталі і іншых дапаможных матэрыялаў у канвертар і электрапечы плавільнага цэха.
Краны-каўшы таксама вядомыя як ліцейныя краны, якія ў асноўным дзеляцца на двухбэлечныя ліцейныя краны і чатырохбэлечныя ліцейныя краны. Ліцейны кран з'яўляецца асноўным абсталяваннем у працэсе бесперапыннага ліцця сталі, у асноўным выкарыстоўваецца для зарадкі канвертара і перакрыжавання канвертара ў жалеза; пры рафінаванні праз каўш, які падымаецца ў ачышчальную печ, або пры прыёмцы сталі праз каўш, які падымаецца ў каўш бесперапыннага ліцця на паваротным стале, каб завяршыць выплаўку чыгуну і сталі.
Коўш-транспартная машына - гэта своеасаблівая транспарціроўка спецыяльных высокатэмпературных каўшоў. З-за высокай тэмпературы і высокіх патрабаванняў да бяспекі машыны-раздатчыкі-каўшы вышэйшыя за звычайныя грузавікі з пункту гледжання матэрыялаў корпуса, патрабаванняў да сістэмы перадачы і патрабаванняў да электрычнага кіравання. На сталеліцейных заводах для перадачы чарнавой сталі з канвертара на станцыю другаснага рафінавання часта выкарыстоўваюцца машыны-каўшы.
QD двухбалочный мостовой кран прызначаны для цяжкіх або цяжкіх умоў працы ў цэхах цяжкіх машын, складах сталі, ліцейных цэхах, сталеліцейных заводах, складах піламатэрыялаў, складах металалому і інш. Яго можна выкарыстоўваць для бяспечнага ўздыму і перамяшчэння цяжкіх грузаў у экстрэмальных умовах. У сталеліцейных цэхах ён у асноўным выкарыстоўваецца для праверкі абсталявання ў зоне канвертара.
У цэху па вытворчасці сталі ў асноўным выкарыстоўваюцца тры тыпы кранаў, у тым ліку краны для пагрузкі рулонаў, падвесныя краны з электрамагнітнай падвеснай бэлькай і падвесныя падвесныя краны QD. Двухбэлечныя маставыя краны QD у асноўным усталёўваюцца над машынамі бесперапыннага ліцця і пракатнымі лініямі для агляду і тэхнічнага абслугоўвання.
Краны для перагрузкі рулонаў - гэта магутныя спецыялізаваныя пад'ёмныя машыны, прызначаныя для апрацоўкі рулонаў. Гэтыя краны спецыяльна распрацаваны для бяспечнага ўздыму, транспарціроўкі і размяшчэння цяжкіх рулонаў з розных матэрыялаў, такіх як сталь, алюміній і медзь. Яны абсталяваны спецыялізаванымі механізмамі захопу, такімі як С-вобразныя гаплікі або пад'ёмныя шчыпцы, якія надзейна ўтрымліваюць і маніпулююць шпулькамі на працягу ўсяго працэсу апрацоўкі. Краны для апрацоўкі рулонаў могуць быць абсталяваны такімі інтэлектуальнымі функцыямі, як пазіцыянаванне грузу, кантроль хістання і абарона ад перагрузкі, каб забяспечыць эфектыўнае і бяспечнае перамяшчэнне шпулькі. У пракатным цэху гэтыя краны выкарыстоўваюцца ў зоне захоўвання рулонаў гарачакачанай сталі і халоднакачанай сталі.
Маставыя краны з электрамагнітнай падвеснай бэлькай падыходзяць для працы з магнітнымі матэрыяламі, такімі як сталёвыя профілі, пруткі, сталёвыя пласціны, загатоўкі, трубы і г. д. Яны звычайна выкарыстоўваюцца ў пракатных вытворчых лініях, складах гатовай прадукцыі, сталёвых складах і разгрузачных цэхах. У вытворчай лініі бесперапыннага пракатнага цэха краны з электрамагнітнай бэлькай у асноўным выкарыстоўваюцца для транспарціроўкі гатовага сталёвага ліста, загатовак і профіляў ад ролікавага стала да штабеля.
Пад'ёмныя краны бываюць грузапад'ёмныя машыны, абсталяваныя захопамі, бываюць грейферы абалонападобныя і многолопастные. Грэйферныя краны шырока выкарыстоўваюцца ў партах, на прыстанях, станцыйных станцыях, шахтах і г. д. для пагрузкі ўсіх відаў сыпкіх грузаў, бярвення, мінералаў, вугалю, жвіру, зямлі і камянёў. У цэху для лому ў асноўным выкарыстоўваюцца шматлопастныя маставыя краны з грейферным каўшом, якія выкарыстоўваюцца для захопу і сартавання сталёвага лому на металургічных заводах.
Электрамагнітныя моставыя краны абсталяваны даступнымі электрамагнітнымі пласцінамі, грузападымальнасць дасягае 20 т, уключаючы вагу пласціны і магнітную масу. Ён прымяняецца на металургічных заводах або ў адкрытых памяшканнях, якія маюць фіксаваны пралёт і цяжкую працу, для загрузкі і транспарціроўкі электрамагнітных чорных металічных матэрыялаў (як сталёвы злітак, таварная сталь, буйное жалеза). Некаторыя крамы таксама выкарыстоўваюць яго для апрацоўкі матэрыялаў, кавалкаў жалеза і жалезнага лому, сталёвага лому і гэтак далей. Кран складаецца з каробчатай маставой рамы, механізму перамяшчэння крана, каляскі, электрычнага абсталявання і электрамагнітнай пласціны. Аперацыя ажыццяўляецца ў кабіне і мае абароненае ад дажджу абсталяванне на вуліцы. Электрамагнітныя падвесныя краны выкарыстоўваюцца для захопу лому ў цэхах захоўвання металалому.
Пад'ёмныя краны - гэта спецыялізаванае абсталяванне для апрацоўкі нарыхтовак. Ён у асноўным выкарыстоўваецца для бесперапыннага ліцця нарыхтовак па ўсёй вытворчай лініі да склада нарыхтовак для транспарціроўкі высокатэмпературных нарыхтовак, у ацяпляльнай печы або на складзе для транспарціроўкі нарыхтовак пры пакаёвай тэмпературы, а таксама слябоў для кладкі, пагрузкі і разгрузкі транспартных сродкаў.
На складах гатовай прадукцыі выкарыстоўваюцца два асноўныя тыпы кранаў для пагрузкі і разгрузкі транспартных сродкаў і штабелявання розных профіляў, такіх як сталёвыя рулоны і пліты. Маставыя краны з электрамагнітнай падвеснай бэлькай і краны для апрацоўкі шпулек.
Пад'ёмны кран Dafang, абсталяваны высокадакладнымі сістэмамі супраць ваганняў, пазіцыянавання і іншымі апаратнымі сродкамі, а таксама магутнай сістэмай кіравання, можа лёгка справіцца з рознымі патрэбамі інтэлектуальнай апрацоўкі матэрыялаў. Акрамя таго, гэты кран можа быць абсталяваны рознымі пад'ёмнымі прыладамі, такімі як захопы, С-вобразныя гакі, магніты і іншыя пад'ёмныя прыстасаванні ў залежнасці ад матэрыялаў, якія трэба апрацоўваць, а таксама ён можа быць забяспечаны функцыяй павароту.
Пад'ёмны механізм моставага крана з электрамагнітнай падвеснай бэлькай Dafang мае класічную паралельную восевую ўстаноўку, механізм хады каляскі мае структуру цэнтралізаванага прывада нізкахуткаснага вала, а вялікая каляска мае структуру незалежнага прывада з абодвух бакоў. Ён просты ў эксплуатацыі, з ідэальнымі прыладамі абароны і зручным абслугоўваннем, і шырока выкарыстоўваецца ў металаапрацоўчых майстэрнях, зборачных майстэрнях, майстэрнях па тэхнічным абслугоўванні, майстэрнях сталёвых канструкцый і ўсіх відах складоў.
Розныя маштабы і планіроўка металургічных заводаў не адносяцца да выкарыстоўваных кранаў, таму мы пералічваем некалькі кранаў, якія звычайна выкарыстоўваюцца на металургічных заводах. Калі ў вас ёсць якія-небудзь патрэбы, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас, мы распрацуем ваш эксклюзіўны кран у адпаведнасці з фактычнай планіроўкай будынка вашай фабрыкі!