Калі справа даходзіць да працы з кранам, вельмі важна пераканацца, што для гэтай працы абраны правільны кран. Розныя заданні патрабуюць рознага ўзроўню магутнасці і прадукцыйнасці. Тут уступае ў сілу класіфікацыя абавязкаў крана. У гэтым артыкуле мы вывучым значэнне класіфікацыі абавязкаў крана і тое, як яна класіфікуецца рознымі арганізацыямі, такімі як CMAA, Кітай і FEM.
Класіфікацыя абавязкаў кранаў адносіцца да катэгарызацыі кранаў у залежнасці ад інтэнсіўнасці і частаты выкарыстання. Гэта дапамагае вызначыць ідэальны тып крана, неабходны для канкрэтнай задачы. Класіфікацыя абавязкаў залежыць не ад памеру грузападымальнасці, а ад нагрузкі на кран і змены частаты нагрузкі і змены ступені занятасці праекта. Класіфікацыя ўлічвае такія фактары, як грузападымальнасць, колькасць працоўных цыклаў у гадзіну і агульная працягласць аперацыі.
Амерыканская асацыяцыя вытворцаў кранаў (CMAA) распрацавала стандартную сістэму класіфікацыі, якая шырока выкарыстоўваецца ў Паўночнай Амерыцы. Ён класіфікуе краны на шэсць класаў, пачынаючы ад класа A і заканчваючы класам F. Кожны клас прадстаўляе розны ўзровень эксплуатацыі, прычым клас A з'яўляецца самым лёгкім, а клас F - самым цяжкім.
Гэты клас абслугоўвання ахоплівае краны, якія могуць выкарыстоўвацца ў такіх аб'ектах, як электрастанцыі, камунальныя службы, турбінныя залы, маторныя залы і трансфарматарныя станцыі, дзе патрабуецца дакладнае кіраванне абсталяваннем на малых хуткасцях з працяглымі перыядамі прастою паміж пад'ёмамі.
Гэты клас кранаў выкарыстоўваецца ў рамонтных майстэрнях, лёгкіх мантажных аперацыях, службовых будынках, лёгкіх складскіх памяшканнях і г. д. Патрабаванні да абслугоўвання невялікія, а хуткасці нізкія. Нагрузкі вар'іруюцца ад адсутнасці да часам поўнай ёмістасці. Ліфты ў гадзіну будуць вар'іравацца ад 2 да 5, і ў сярэднім 10 футаў на ліфт.
З пункту гледжання колькасці, большасць кранаў пабудаваны ў адпаведнасці з патрабаваннямі абслугоўвання класа C. Гэтая паслуга распаўсюджваецца на краны, якія могуць выкарыстоўвацца ў машынных цэхах або машынных памяшканнях папяровай фабрыкі. Пры гэтым тыпе абслугоўвання кран будзе апрацоўваць грузы, якія складаюць у сярэднім 50% ад намінальнай грузападымальнасці з 5-10 уздымамі ў гадзіну ў сярэднім 15 футаў. Не больш за 50% нагрузак пры намінальнай магутнасці.
Гэтая паслуга ахоплівае краны, якія могуць выкарыстоўвацца ў цэхах цяжкага машыннага абсталявання, ліцейных цэхах, фабрычных заводах, металургічных складах, кантэйнерных пляцоўках, лесазаводах і г.д., а таксама стандартныя аперацыі з каўшом і магнітам, дзе патрабуецца цяжкая вытворчасць. У гэтым выглядзе абслугоўвання грузы, якія набліжаюцца да 50 працэнтаў намінальнай грузападымальнасці, будуць апрацоўвацца пастаянна на працягу працоўнага перыяду. Высокія хуткасці пажаданыя для гэтага тыпу паслуг з 10-20 ліфтамі ў гадзіну ў сярэднім 15 футаў, не больш за 65 працэнтаў ліфтаў пры намінальнай магутнасці.
Гэты тып абслугоўвання патрабуе крана, здольнага апрацоўваць грузы, якія набліжаюцца да намінальнай грузападымальнасці, на працягу ўсяго тэрміну службы. Прымяненне можа ўключаць у сябе краны з магнітам, каўшом, камбінацыяй з магнітам і каўшом для складаў металалому, цэментных заводаў, лесазаводаў, заводаў па вытворчасці ўгнаенняў, апрацоўкі кантэйнераў і г.д. з хуткасцю 20 і больш уздымаў у гадзіну пры або блізкай да намінальнай магутнасці.
Гэты тып абслугоўвання патрабуе крана, здольнага апрацоўваць грузы, якія набліжаюцца да намінальнай грузападымальнасці, пастаянна ў цяжкіх умовах эксплуатацыі на працягу ўсяго тэрміну службы. Заяўкі могуць уключаць спецыяльныя краны, распрацаваныя на заказ.
У адпаведнасці з выкарыстаннем узроўню крана і стану нагрузкі, класіфікацыя працы крана ўсёй машыны дзеліцца на A1 ~ A8 у агульнай складанасці 8 узроўняў:
Узровень выкарыстання крана - гэта агульная колькасць магчымых працоўных цыклаў крана, падзеленых на 10 узроўняў, дзе U0, U1, U2 ……U9 сказаў:
Каэфіцыент спектру нагрузкі крана Kp дзеліцца на чатыры дыяпазоны значэнняў, кожны з якіх уяўляе адпаведны стан нагрузкі крана:
Pi: маса i-га грузу, які падымаецца
Pmax: Намінальная грузападымальнасць
ni: Колькасць прыкладанняў нагрузкі Pi
N: Агульная колькасць працоўных цыклаў
1. Класіфікацыя абавязкаў моставых кранаў:
2. Класіфікацыя абавязкаў партальнага крана:
Еўрапейская федэрацыя апрацоўкі матэрыялаў (FEM) мае свой уласны набор класіфікацый працы кранаў, шырока распаўсюджаных у Еўропе. Як і іншыя сістэмы, краны FEM класіфікуюцца на аснове такіх фактараў, як колькасць цыклаў нагрузкі, спектр нагрузкі і тэрмін службы.
У той час як класіфікацыя абавязкаў крана вар'іруецца па тэрміналогіі і крытэрыях, сістэмы служаць той жа мэты. Ніжэй прыводзіцца параўнальная табліца класіфікацыі абавязкаў крана ў адпаведнасці з рознымі стандартамі.
Кран шляхам пад'ёму і перамяшчэння грузу (адносіцца да нагрузкі крана і ўздыму масы цяжкіх прадметаў) у сваёй намінальнай грузападымальнасці ў межах вагі для дасягнення аперацый пагрузачна-разгрузачных работ, але ў розных выпадках выкарыстанне кранаў і іх працоўныя задачы моцна адрозніваюцца, гэта значыць, працягласць жыцця, патрабаванні да працы, пад'ём грузаў, нагрузкі, агульная колькасць цыклаў агульнай працы з агульным часам працы і гэтак далей, будзе вялікая розніца, каб эканамічна і рацыянальна выбраць і бяспечна і надзейна выкарыстоўваць краны, гэта павінна быць класіфікацыя абавязкаў крана дывізіёна. Разуменне розных класіфікацый, прадстаўленых арганізацыямі, дапамагае забяспечыць бяспечную і эфектыўную працу. Такім чынам, незалежна ад таго, выконваеце вы лёгкія задачы па тэхнічным абслугоўванні або цяжкія прамысловыя аперацыі, выбар адпаведнага класа крана, несумненна, паспрыяе агульнаму поспеху і эфектыўнасці вашага праекта.