ওভারহেড ক্রেনগুলি বিভিন্ন শিল্পে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, দক্ষ উপাদান পরিচালনার প্রচার করে এবং ক্রিয়াকলাপ সহজ করে। যাইহোক, একটি দীর্ঘ সময় এবং উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহারের পরে, অতিরিক্ত লোডের মতো কারণগুলির দ্বারা প্রভাবিত, ব্রিজ ক্রেনগুলি কার্যক্ষম ব্যর্থতার প্রবণ হয়, যা ফলস্বরূপ সঠিকভাবে কাজ করতে ব্যর্থ হয় এবং শিল্প উত্পাদনে কিছু অসুবিধা নিয়ে আসে। অতএব, যন্ত্রাংশের ব্যর্থতা, নিয়ন্ত্রকের ব্যর্থতা, ব্রেক ব্যর্থতা, রিডিউসার ব্যর্থতা, বৈদ্যুতিক ব্যর্থতা এবং অন্যান্য সাধারণ ত্রুটিগুলি অধ্যয়ন করা, সংশ্লিষ্ট খুচরা যন্ত্রাংশ সংগ্রহ করা এবং ব্রিজ ক্রেনটি চলতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য মোকাবেলা ও মেরামতের লক্ষ্যমাত্রামূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করা প্রয়োজন। মসৃণভাবে
1. হুক এর দোষ
- ক্লান্তি ফাটল: ঘন ঘন ওভারলোডিং এবং ব্যবহারের সময় অতিরিক্ত চাপের কারণে হুকের পৃষ্ঠে ক্লান্তি ফাটল দেখা দিতে পারে। উপাদানের ত্রুটি এবং নিম্নমানের কারণেও হুক বিকৃত বা ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে দুর্ঘটনা ঘটে।
- খোলা এবং বিপজ্জনক অংশ পরিধান: ঘন ঘন ব্যবহারের কারণে, ক্রেন হুক ঝুঁকিপূর্ণ অংশে খোলার বৃদ্ধি এবং পরিধানের মতো সমস্যাগুলির প্রবণতা রয়েছে৷ তারের দড়ির নড়াচড়া এবং ঘর্ষণ হুকের উপর খাঁজ তৈরি করতে পারে। যখন হুক খোলা তার আসল আকারের 15% ছাড়িয়ে যায় বা বিপজ্জনক বিভাগের পরিধান তার আসল আকারের 10% তে পৌঁছে যায়, তখন এটি হুকের শক্তিকে দুর্বল করে দেয় এবং বিকৃতি বা বিচ্ছিন্নতা সৃষ্টি করতে পারে, ফলে দুর্ঘটনা ঘটে।
- প্লাস্টিক বিকৃতি: দীর্ঘায়িত ওভারলোডিং বা উচ্চ-তাপমাত্রার বিকিরণের সংস্পর্শে থাকার ফলে হুকের খোলার এবং বাঁকানো অংশগুলিতে প্লাস্টিকের বিকৃতি ঘটতে পারে, যার ফলে ভারী বস্তুর বিচ্ছিন্নতা এবং দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।
ওভারহেড ক্রেন হুক সমস্যা সমাধান
- হুক উপর ক্লান্তি ফাটল ক্ষেত্রে, এটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
- হুকগুলির জন্য স্ক্র্যাপিং প্রবিধান অনুসারে, যদি খোলার মূল আকারের 15% ছাড়িয়ে যায় বা বিপজ্জনক বিভাগের পরিধানটি তার আসল আকারের 10% তে পৌঁছায় তবে এটি স্ক্র্যাপ করা উচিত। যদি এটি মানগুলি অতিক্রম না করে, তবে এটি পর্যবেক্ষণের অধীনে বা কম লোডের সাথে ব্যবহার করা চালিয়ে যেতে পারে, তবে এটি মেরামত করার জন্য ওয়েল্ডিং রড ব্যবহার করার এবং তারপর আবার ব্যবহার করার অনুমতি নেই।
- হুকের খোলার এবং বাঁকানো অংশগুলিতে প্লাস্টিকের বিকৃতির ক্ষেত্রে, এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। উচ্চ-তাপমাত্রা বা ধাতুবিদ্যার অপারেটিং পরিবেশে, যখন তাপীয় বিকিরণ তাপমাত্রা 300 ডিগ্রি ছাড়িয়ে যায়, তখন একটি বিকিরণ রক্ষাকারী প্লেট তাপ বিকিরণকে বিচ্ছিন্ন করতে এবং হুককে রক্ষা করতে ঢালাই করা যেতে পারে।
2. তারের দড়ির ত্রুটি
- মোচড়ানো: স্বাভাবিক কাজের পরিস্থিতিতে, চলমান পুলি গ্রুপের উভয় পাশে তারের দড়িগুলি সমান্তরাল এবং অ-হস্তক্ষেপকারী হওয়া উচিত। যাইহোক, যখন তারের দড়ি "মোচড়ানো" হয়, তখন চলমান পুলি গ্রুপের উভয় পাশের দড়িগুলি একে অপরকে একটি "আট চিত্র" বা "পাকানো" আকারে অতিক্রম করে। সময়ের সাথে সাথে নতুন তারের দড়ি স্থাপন বা প্রতিস্থাপনের কারণে অভ্যন্তরীণ চাপের ঘনত্বের ফলে এই ঘটনাটি ঘটে।
- রিলে র্যান্ডম রোপ টুইস্টিং: যখন এই পরিস্থিতি দেখা দেয়, এটি দড়ি গাইডে ব্যর্থতার কারণে ঘটে। দড়ি গাইডটি রিলে ইনস্টল করা আছে এবং এর কাজ হল রিল থেকে তারের দড়ির মসৃণ আনওয়াইন্ডিং এবং ঘুরানো নিশ্চিত করা এবং প্রক্রিয়া চলাকালীন দড়িটিকে জট থেকে আটকানো।
- তারের দড়ির ক্লান্তি: তারের দড়ির পৃষ্ঠে অস্বাভাবিক ঘটনা যেমন ভাঙা তার, ভাঙা স্ট্র্যান্ড, ক্ষয়, বিকৃতি এবং পরিধান। স্বাভাবিক ব্যবহারের সময়, তারের দড়িটি বাহ্যিক শক্তি যেমন ঘর্ষণ, প্রভাব এবং সংকোচনের শিকার হয়, যার ফলে তারের দড়ি ছিঁড়ে যায়।
- কিঙ্কিং: স্থানীয় মোচড়ের কারণে তারের দড়ির স্থায়ী বিকৃতিকে কিঙ্কিং বলে। টান প্রয়োগ করার সময় যদি তারের দড়ির স্ট্র্যান্ডের শেষটি বাঁধা না থাকে, তাহলে স্ট্র্যান্ডটি বিপরীত দিকে ঘোরবে, যা তারের দড়ির খিঁচুনি সৃষ্টিকারী অন্তর্নিহিত কারণ।
তারের দড়ি সমস্যা সমাধান
- তারের দড়ি ইনস্টল বা প্রতিস্থাপন করার সময়, ভাল অ্যান্টি-কিঙ্কিং পারফরম্যান্স সহ দড়ি নির্বাচন এবং উইঞ্চ ড্রামের সাথে দড়ির মোচড়ের দিক মেলানোর দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। থ্রেডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন বাঁকানো চাপ তৈরি করা এড়াতে সঠিক দড়ি থ্রেডিং কৌশল ব্যবহার করুন। অপারেশন চলাকালীন তারের দড়ি মোচড়ানোর ক্ষেত্রে, উত্তোলনের কাজটি সাময়িকভাবে স্থগিত করা উচিত, এবং যথাযথ নিরাপত্তা সতর্কতার সাথে, কীলক-আকৃতির প্রান্তটি সরিয়ে তারের দড়ির অভ্যন্তরীণ চাপ ছেড়ে দিন, তারপর কীলক-আকৃতির মাথাটি পুনরায় ইনস্টল করুন এবং সুরক্ষিত করুন। অপারেশন পুনরায় শুরু করার আগে, তারের দড়ি মোচড়ের সমস্যাটি সমাধান করা হয়েছে তা নিশ্চিত করতে একটি উত্তোলন পরীক্ষা করুন।
- দড়ি গাইড একটি দুর্বল উপাদান, এবং যখন এটি গুরুতরভাবে পরিধান করা হয়, তখন এটি দড়িটিকে সঠিকভাবে গাইড করতে ব্যর্থ হবে, যার ফলে দড়ি আটকে যায়, এটি এই সময়ে দড়ি গাইডটিকে প্রতিস্থাপন করা উচিত। কাত উত্তোলন ক্রিয়াকলাপে, দড়ি গাইডটি পরার প্রবণতা বেশি, তাই উত্পাদনে, উত্তোলিত লোডটি বৈদ্যুতিক উত্তোলনের সাথে লম্বভাবে রাখা উচিত।
- ক্রেনের দৈনিক অপারেশন চলাকালীন, তারের দড়ির অবস্থার নিরীক্ষণকে শক্তিশালী করুন এবং এর ব্যবহারের অবস্থা বিচার করুন। একবার এটি প্রাসঙ্গিক স্ক্র্যাপিং মানদণ্ডে পৌঁছে গেলে, অবিলম্বে তারের দড়িটি প্রতিস্থাপন করুন যা স্ক্র্যাপিংয়ের মানদণ্ড পূরণ করে।
- তারের দড়ির ত্রুটিগুলি সমাধান করার জন্য তারের দড়ি এবং দড়ি গাইডের মতো উপাদানগুলির প্রয়োজন হতে পারে।
3. কন্ট্রোলার ফল্ট
কন্ট্রোলারের সাধারণ ত্রুটিগুলির মধ্যে রয়েছে দুর্বল যোগাযোগ এবং যোগাযোগ বন্ধ না হওয়া। এই সমস্যাগুলির কারণগুলি হল যোগাযোগের যোগাযোগের পৃষ্ঠের তীব্র অক্সিডেশন, অসম যোগাযোগের পৃষ্ঠ, আলগা বা জীর্ণ নিয়ামক প্রক্রিয়া। ক্ষতিগ্রস্ত রিমোট কন্ট্রোলারগুলিও সাধারণ ব্যর্থতা।
কন্ট্রোলারের সমস্যা সমাধানের জন্য সর্বদা যোগাযোগের অবস্থা পরীক্ষা করা উচিত, আলগা ফিক্সিং বোল্টগুলিকে শক্ত করা উচিত, সময়মতো ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত এবং ঘূর্ণায়মান অংশগুলিতে তৈলাক্তকরণ যুক্ত করা উচিত।
4. ব্রেক ফল্ট
- ব্রেক ব্যর্থতা: ব্রেক ব্যর্থতা ব্রেক করার সময় অত্যধিক স্লাইডিং দূরত্ব দ্বারা নির্দেশিত হয়, সাধারণত 80 মিমি অতিক্রম করে।
- ব্রেক মুক্ত করতে না পারা: প্রধান কারণগুলির মধ্যে রয়েছে কব্জা পয়েন্টটি জ্যাম করা এবং স্বাভাবিকভাবে ঘোরানো কঠিন, হাইড্রোলিক সোলেনয়েড এবং হাইড্রোলিক পুশ রড সিলিন্ডারে বাতাসের উপস্থিতি বা তেলের অভাব, অতিরিক্ত স্থিতিস্থাপক প্রধান স্প্রিং, ব্রেক প্যাডে ময়লা, এবং উচ্চ ভোল্টেজ যা সংশোধনকারী কয়েল এবং উপাদানগুলির বার্নআউট এবং সেইসাথে ইলেক্ট্রোমেকানিকাল ডিভাইস সার্কিটে ত্রুটির দিকে পরিচালিত করে।
- ব্রেক টর্কের ক্রমাগত হ্রাস: এটি প্রধানত ব্রেক প্যাড পরিধান, ব্রেক ফ্রেমের কব্জা পয়েন্টের গর্তের গুরুতর পরিধান এবং প্রধান স্প্রিং এর ক্রমাগত শিথিলতার কারণে ঘটে।
- ব্রেক হিটিং: অক্জিলিয়ারী স্প্রিং ক্ষতি বা শর্ট-স্ট্রোক ব্রেকগুলিতে বাঁকানো, এবং ব্রেক চাকার রুক্ষ কাজ করা পৃষ্ঠ। ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক চাকার মধ্যে অনুপযুক্ত ক্লিয়ারেন্স।
নির্দিষ্ট ব্রেক রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থা
- ব্রেক ফেইলিওর হতে পারে ব্রেকের অতিরিক্ত ক্লিয়ারেন্স, ঘর্ষণ পৃষ্ঠে তেল দূষণের উপস্থিতি বা ঘর্ষণ পৃষ্ঠের অত্যধিক পরিধানের কারণে। বাদামটিকে কিছুটা শক্ত করে উপযুক্ত ছাড়পত্র অর্জন করা যেতে পারে। চাপ বসন্ত ক্লান্ত হলে, এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। যদি ব্রেক রিং মারাত্মকভাবে পরিধান করা হয় এবং যুক্তিসঙ্গত ব্রেকিং ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করতে না পারে, তাহলে ব্রেক রিংটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। ব্রেক রিং প্রতিস্থাপন করার সময়, প্রথমে ব্রেক হুইলটি সরান, আসল ব্রেক রিংটি সরান, নতুন ব্রেক রিং রাবারের রিংটিকে জল দিয়ে সামান্য লুব্রিকেট করুন এবং এটি মসৃণভাবে এম্বেড করুন।
- জ্যামিং নির্মূল এবং তৈলাক্তকরণ; বায়ু খালি করুন এবং তেল যোগ করুন; প্রধান বসন্ত শক্তি সামঞ্জস্য; ব্রিজ ক্রেনের ভিতরে ব্রেক হুইল নিয়মিত পরিষ্কার করুন, পরিষ্কার করার জন্য কেরোসিন ব্যবহার করুন এবং ব্রেক প্যাডটি ভিতরে লুব্রিকেট করুন; বার্ন আউট ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল এবং উপাদান প্রতিস্থাপন; বৈদ্যুতিক সার্কিট পরীক্ষা করুন।
- সময়মত ব্রেক প্যাডগুলিকে মূল বেধের 50%-এর বেশি পরিধানের সাথে প্রতিস্থাপন করুন এবং 5%-এর বেশি পরিধানের সাথে পিনগুলিকে প্রতিস্থাপন করুন, গর্তগুলিতে পরিধান দূর করার জন্য রিমিং এবং নতুন পিন ইনস্টল করার মতো পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করুন৷
- অক্জিলিয়ারী স্প্রিংস প্রতিস্থাপন বা মেরামত; প্রয়োজন অনুযায়ী ব্রেক চাকার কাজের পৃষ্ঠটি মেশিন করুন; ছাড়পত্র সামঞ্জস্য করুন।
- ব্রেক ব্যর্থতা সমাধানের জন্য চাপের স্প্রিংস, প্রধান স্প্রিংস, সহায়ক স্প্রিংস, ছোট শ্যাফ্ট, কেন্দ্রীয় শ্যাফ্ট, ব্রেক রিং, ঘর্ষণ প্যাড এবং অন্যান্য অংশগুলির মতো উপাদানগুলির প্রয়োজন হতে পারে।
5. রিডুসার ফল্ট
- তেল ফুটো: তেল ফুটো হয় যখন রিডুসারের পৃষ্ঠ মসৃণ হয় না এবং লুব্রিকেন্ট তার কার্যকারিতা হারায়। সিলিং পৃষ্ঠে অসম সিলিং আবরণ বা ক্ষতিগ্রস্ত সিলিং গ্যাসকেট, সেইসাথে কেসিং বিকৃতি বা সংযোগকারী বোল্টের আলগা হয়ে যাওয়াও তেল ফুটো হতে পারে।
- গিয়ারের ত্রুটি: অপারেশন চলাকালীন, গিয়ারগুলি ফ্র্যাকচার এবং পরিধান অনুভব করতে পারে। অপারেশনের সময় ক্ষয়ও হতে পারে।
- শ্যাফ্ট ফ্র্যাকচার: শ্যাফ্ট ফ্র্যাকচার ঘটে যখন রিডুসার শ্যাফ্ট বাঁকানো শক্তি এবং বিরতির শিকার হয়।
Reducer সরঞ্জাম জন্য রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থা
- প্রয়োজনীয়তা মেটাতে রিডিউসার উপাদানগুলির সমতলতা সামঞ্জস্য করুন; সীল প্রতিস্থাপন; আবরণ মেরামত করুন, এবং বিকৃতি গুরুতর হলে এটি প্রতিস্থাপন করুন; বোল্ট শক্ত করুন।
- বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করুন।
- গিয়ারগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
- রিডিউসার ব্যর্থতা সমাধানের জন্য গিয়ার, বিয়ারিং, সিলিং গ্যাসকেট এবং সিলিং বাক্সের মতো উপাদানগুলির ব্যবহার প্রয়োজন হতে পারে।
6. বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ত্রুটি
- মোটর ব্যর্থতা: মোটর শুরু টর্ক ছোট, শুরু করতে পারে না, অস্বাভাবিক শব্দ.
- বিচ্ছিন্ন কন্ডাক্টর রেল ব্যর্থতা: প্রধান পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম ব্যর্থতা প্রধানত পাওয়ার সাপ্লাই বিচ্ছিন্ন কন্ডাক্টর রেল ব্যর্থতা। যেমন বিচ্ছিন্ন কন্ডাক্টর রেলের কারণে বিদ্যুৎ ব্যর্থতা, সংগ্রাহকের কারণে নালীটির সুস্পষ্ট বিকৃতি, সরানো যায় না, ব্রাশের পাশে ঘর্ষণ এবং দানাদার গর্তের পৃষ্ঠ, কাজের সময় নালীটির দোলা খুব বড়, ব্রাশের পরিধানও দ্রুত, একটি বড় শব্দ এবং শেল ঘর্ষণ সঙ্গে ডিভাইস স্লাইডিং. কারণটি প্রায়শই গাইড রেলের অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন দ্বারা সৃষ্ট বিকৃতি, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা জ্যামিংয়ের কারণে সৃষ্ট অত্যধিক তাপীয় সম্প্রসারণ, ভুল ইনস্টলেশন এবং অবস্থানগত বিচ্যুতিগুলির সংগ্রাহক ইত্যাদি।
- এসি কন্টাক্টর ব্যর্থতা: কন্টাক্টর পয়েন্টের কারণে ওভারহেড ক্রেন অপারেশনে থাকে এবং ঘন ঘন অ্যাকশন বন্ধ করে দেয়, তাই কন্টাক্টর কয়েল জ্বলতে এবং ভাঙ্গা তারের ব্যর্থতা সহজ হয়, কয়েল ফিক্সিং বোল্ট ঢিলা হওয়ার কারণে, কন্টাক্টর ঘূর্ণায়মান মেকানিজম স্থানান্তরিত হয় চলমান এবং স্থির। আয়রন কোর সাকশন মিসলাইনমেন্ট, কোর সাকশন হোল্ডিং কারেন্ট বৃদ্ধি পায়; অক্জিলিয়ারী যোগাযোগ দুর্বল যোগাযোগ করুন, কুণ্ডলীর উভয় প্রান্তে কয়েল ভোল্টেজ হ্রাস করা হয়। কুণ্ডলী ব্যর্থতার কারণ; contactor গতিশীল এবং স্ট্যাটিক পরিচিতি বার্ন বা এবং আর্ক দ্বারা পুড়িয়ে ফেলা হয়.
- রোধ প্রধান ত্রুটি: প্রতিরোধী ভাঙ্গা তার, রটার খোলা সার্কিট হতে হবে; প্রতিরোধী স্থল, রটার বর্তমান ভারসাম্যহীনতা ফলে, গুরুতর রটার ঘুর গুরুতর তাপ; প্রতিরোধী সংযোগ টার্মিনাল তাপ.
বৈদ্যুতিক সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থা
- ইলেকট্রিশিয়ানের মিটার দিয়ে মোটরের থ্রি-ফেজ পাওয়ার সাপ্লাই স্বাভাবিক আছে কিনা, আন্ডারভোল্টেজ, ফেজ ঘাটতি ইত্যাদি আছে কি না, মোটর কালেক্টর রিং, কার্বন ব্রাশ এবং তার স্বাভাবিক আছে কিনা, মোটরের ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যোগ্য বা না, এবং মোটর শ্যাফ্ট বা বিয়ারিং জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার কারণেও এই ত্রুটিটি ঘটবে। ক্ষতিগ্রস্থ উপাদানগুলির সংশ্লিষ্ট রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপনের কারণ নির্ধারণ করতে পরীক্ষা করুন।
- পাওয়ার সাপ্লাই স্লাইডিং বিচ্ছিন্ন কন্ডাক্টর রেল সিস্টেমের দুর্বল অংশগুলির পরিদর্শন, সময়মত মেরামত বা সংগ্রাহকের নিয়মিত প্রতিস্থাপনকে শক্তিশালী করুন। পর্যায়ক্রমে বা ঘন ঘন বিচ্ছিন্ন কন্ডাক্টর রেল গাইডের অবস্থা পরীক্ষা করুন এবং স্লাইডিং হ্যাঙ্গার সামঞ্জস্য করুন যাতে নালীটি অবাধে প্রসারিত হয়। নালীটির তাপীয় সম্প্রসারণ বিভাগ বাড়ান, শেড যোগ করুন এবং বাইরে তাপ ঢাল ব্যবহার করুন।
- নিয়মিতভাবে পাওয়ার ক্যাবিনেটে বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির ব্যাপক পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা। শিথিলতার জন্য কয়েল ওয়্যারিং এবং স্থির বোল্টগুলি পরীক্ষা করুন এবং অবিলম্বে ত্রুটিগুলি দূর করুন; আলগা পরিচিতিগুলিকে শক্ত করুন এবং সময়মতো ক্ষতিগ্রস্ত পরিচিতিগুলি প্রতিস্থাপন করুন। এবং পরিদর্শন, সমন্বয় কাজ একই সময়ের মধ্যে contactor যোগাযোগ বন্ধ একটি ভাল কাজ করতে.
- নিয়মিতভাবে হট স্পট এবং ভাঙা তারের জন্য প্রতিরোধক পরীক্ষা করুন, সংযোগকারী বোল্টগুলিকে শক্ত করুন এবং নিয়মিতভাবে রটার এবং প্রতিরোধকের নিরোধক প্রতিরোধের পরীক্ষা করুন এবং থ্রি-ফেজ রটার কারেন্ট ভারসাম্যপূর্ণ কিনা।
- বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সমস্যা সমাধানে সংগ্রাহক, তার, বিয়ারিং এবং কন্টাক্টরের মতো উপাদান ব্যবহার করা যেতে পারে।
দীর্ঘ সময় ব্যবহারের পরে, ব্রিজ ক্রেনের কিছু অংশ অবশ্যম্ভাবীভাবে পরিধান এবং ছিঁড়ে যেতে পারে, পরিধান এবং ছিঁড়ে যেতে পারে। জীবনের শেষ মান দুর্ঘটনা এড়াতে নতুন অংশ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। ওভারহেড ক্রেনের সাধারণ ব্যর্থতার মধ্যে রয়েছে কম্পোনেন্ট ফল্ট, কন্ট্রোলার ফল্ট, ব্রেক ফল্ট, রিডিউসার ফল্ট, ইলেকট্রিকাল ফল্ট ইত্যাদি। এই ত্রুটিগুলি সমাধান করার জন্য যে অংশগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে তা হল:
- কম্পোনেন্ট ফল্ট: তারের দড়ি, দড়ি গাইড, হুক, পুলি, চাকা, রিল
- কন্ট্রোলার ফল্ট: রিমোট কন্ট্রোল
- ব্রেক ফল্ট: প্রেসার স্প্রিং, মেইন স্প্রিং, অক্জিলিয়ারী স্প্রিং, ছোট খাদ, ম্যান্ড্রেল, ব্রেক রিং, ব্রেক হুইল, ঘর্ষণ প্যাড, ব্রেক লাইনিং
- রিডুসার ফল্ট: গিয়ার, বিয়ারিং, সিলিং গ্যাসকেট, সিলিং বক্স, রিডুসার
- বৈদ্যুতিক ত্রুটি: মোটর রটার, বিয়ারিং, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল, স্লিপ রিং, কার্বন ব্রাশ, সংগ্রাহক