গ্যান্ট্রি ক্রেন অপারেটরদের জন্য দৈনিক নিরাপত্তা চেকলিস্ট

নিরাপত্তা প্রযুক্তিগত নিয়ম

1. ক্রেন চালানোর জন্য ক্রেনের বিশেষ কর্মীদের একটি নির্দিষ্ট বোঝাপড়া থাকা উচিত।
2. ক্রেন গ্যান্ট্রির প্রধান মরীচির পাশে অবশ্যই উত্তোলন ক্ষমতা এবং প্রস্তুতকারকের চিহ্ন সহ ঝুলিয়ে রাখতে হবে।
3. ক্রেন যখন কাজ করছে, তখন কাউকে ক্রেন বা ট্রলিতে থাকতে দেওয়া হচ্ছে না।
4. ক্রেন পরিদর্শন বা রক্ষণাবেক্ষণের সময়, ক্রেনটি অবশ্যই বন্ধ করা উচিত।
5. যখন ক্রেনটি লোড ছাড়াই চলছে, তখন হুকটি অবশ্যই চলমান রুটে বাধার উচ্চতার উপরে উঠতে হবে।
6. যখন ক্রেনটি ভারী লোড নিয়ে চলছে, তখন ভারী লোডটি অবশ্যই চলমান লাইনের বাধা থেকে কমপক্ষে 0.5 মিটার উপরে তুলতে হবে।
7. যে কোনও পদ্ধতিতে ক্রেন থেকে বস্তু নিক্ষেপ করা নিষিদ্ধ।
8. সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম একটি বিশেষ বাক্সে সংরক্ষণ করা আবশ্যক, একটি বড় গাড়ী বা কার্ট এ এলোমেলোভাবে পতন এড়াতে বিক্ষিপ্ত করা নিষিদ্ধ।
9. মাথার উপরে ভারী জিনিস তুলতে কঠোরভাবে নিষেধ করুন।
10. হুক দ্বারা বা ওজন উত্তোলনের উপর লোকেদের পরিবহন বা উত্তোলন করা নিষিদ্ধ।
11. তরল ধাতু বা ক্ষতিকারক তরল এবং গুরুত্বপূর্ণ জিনিসগুলি তোলার সময়, তাদের ওজন যতই হোক না কেন। প্রথমে মাটি থেকে 200mn মাইক্রো-লিফট করতে হবে, উত্তোলনের পরে ব্রেকটি নির্ভরযোগ্য কিনা তা যাচাই করুন।
12. ক্রেনে দাহ্য পদার্থ (যেমন কেরোসিন ইত্যাদি) সংরক্ষণ করা নিষিদ্ধ করুন।
13. 12 মাস ব্যবহারের শুরুতে, ক্রেনের কাটা অংশগুলির যত্ন সহকারে পরিদর্শন ছাড়াও ক্রেনটিকে নিয়মিত সুরক্ষা এবং প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করতে হবে। লোড পরীক্ষাও করা উচিত।
14. শুধুমাত্র বিশেষ কর্মীদের ক্রেন বৈদ্যুতিক রক্ষণাবেক্ষণের কাজ হিসাবে কাজ করার অনুমতি দেওয়া হয়।
15. আবরণ বা প্রতিরক্ষামূলক কভারের পরিবাহী অংশ এবং খালি তারগুলি সম্পূর্ণ না হলে। তারপর সরঞ্জাম ব্যবহারের অনুমতি দেবেন না।
16. মেরামত অবশ্যই 36 ভোল্ট বা কম বহনযোগ্য আলোর ভোল্টেজে ব্যবহার করা উচিত।
17. যখন 1 বিদ্যুতের সাথে কাজ করতে হবে, রাবারের গ্লাভস পরতে হবে। রাবারের জুতা পরুন এবং উত্তাপযুক্ত হাতল সহ সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করুন, উপরন্তু, প্রধান পাওয়ার সুইচ দেখার জন্য একজন ব্যক্তি থাকা উচিত, বিপদের ক্ষেত্রে অবিলম্বে বিদ্যুৎ বন্ধ করে দিন।
18. মোটরের সমস্ত ধাতব অংশ, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং বৈদ্যুতিক ঘের, যা বিদ্যুৎ পরিচালনা করতে পারে, অবশ্যই গ্রাউন্ড করা উচিত।

গ্যান্ট্রি ক্রেন দৈনিক চেকলিস্ট

চালকের দায়িত্ব

1. ক্রেন ব্যবহার, কর্মক্ষমতা, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ নিয়ম সঙ্গে পরিচিত.
2. কঠোরভাবে নিরাপত্তা এবং প্রযুক্তিগত নিয়ম মেনে চলুন.
3. অপারেশন শুরু করার আগে ক্রেনটি করা উচিত।
4. বিদ্যুত সরবরাহ পরিস্থিতি বুঝতে, একটি অস্থায়ী বিদ্যুৎ ব্যর্থতা রক্ষণাবেক্ষণ পরিস্থিতি আছে কিনা।
5. মোট ছুরির সুইচ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে ক্রেনটিকে পর্যবেক্ষণ করতে হবে, গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির সংযোগ এবং ব্যবহার পরীক্ষা করতে হবে এবং পৃথক প্রক্রিয়াগুলিতে প্রয়োজনীয় সমন্বয় করতে হবে।
6. কাজের সময় ব্যক্তিগত দুর্ঘটনা বা যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামের ক্ষতি এড়াতে ক্রেনে কোনও সরঞ্জাম বা অন্যান্য জিনিস রাখা যাবে না।
7. প্রবিধান অনুযায়ী সরঞ্জামের প্রতিটি তৈলাক্তকরণ পয়েন্টে লুব্রিকেটিং গ্রীস যোগ করুন।
8. খোলা বাতাসে কাজ করা ক্রেনগুলির জন্য, প্রথমে তাদের ফিক্সচারগুলি খুলুন এবং তারপরে তাদের পরিচালনা করুন।
9. প্রধান সুইচটি পাওয়ারের সাথে সংযুক্ত হওয়ার আগে, ড্রাইভারকে অবশ্যই সমস্ত কন্ট্রোলার হ্যান্ডেলগুলিকে শূন্যে পরিণত করতে হবে। আর কন্ট্রোল রুমের প্ল্যাটফর্মে গিয়ে গুদামের কভার ও শেষের বিমের দরজা বন্ধ করে দেওয়া হয়। 
10. ক্রেন প্রতিটি শুরু করার আগে, একটি ড্রাইভিং সতর্কতা সংকেত জারি করা আবশ্যক (বৈদ্যুতিক ঘণ্টা) উত্তোলন ওজন উত্তোলন সম্পর্কে সচেতন হতে হবে রেট উত্তোলন ওজন অতিক্রম করবে না.
11. চালককে উত্তোলনের কাজ, চলন্ত এবং ভারী বস্তু উত্তোলনের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করতে হবে, শুধুমাত্র হুকার দ্বারা জারি করা সংকেতটি শুনতে হবে, তবে স্টপ সিগন্যাল, কে জারি করুক না কেন, অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত।
12. ভারী বস্তু উত্তোলন, একটি উল্লম্ব অবস্থানে থাকতে হবে, মোবাইল ট্রলি বা ট্রলি ভারী বস্তু টেনে আনতে বা কাত উত্তোলনের অনুমতি দেবেন না।
13. ক্রেনের আকার অবশ্যই সীমা অবস্থানের কাছাকাছি সবচেয়ে ধীর গতিতে চালাতে হবে।
14. ক্রেনের কন্ট্রোলারটি ধীরে ধীরে চালু করা উচিত। যন্ত্রটি সম্পূর্ণভাবে চলা বন্ধ হওয়ার আগে, ব্রেক করার জন্য কন্ট্রোলারকে নিচের অবস্থান থেকে সরাসরি বিপরীত অবস্থানে উল্টানো নিষিদ্ধ, তবে এটি দুর্ঘটনা ঘটতে রোধ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
15. ড্রাইভারকে নিশ্চিত করা উচিত যে ক্রেনটিকে অন্য ক্রেনের সংঘর্ষে ক্রেনটিকে প্রতিরোধ করার জন্য, ক্রেনের ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, ক্রেনটিকে ক্রেনটিকে ধাক্কা দেওয়ার অনুমতি দেওয়ার আগে, এই ক্ষেত্রে, উভয় ক্রেনকে ভারী বস্তু তুলতে দেওয়া হয় না।
16. ভোল্টেজ এবং পাওয়ার বাধা একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস ক্ষেত্রে। মোট ছুরি সুইচ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা আবশ্যক, সমস্ত কন্ট্রোলার শূন্য অবস্থানে চালু।
17. যখন ক্রেন মোটর হঠাৎ বন্ধ হয়ে যায় বা লাইন ভোল্টেজ তীব্রভাবে কমে যায়, সমস্ত কন্ট্রোলার যত তাড়াতাড়ি সম্ভব শূন্য অবস্থানে টানা হয়। চালকের রুমের মেইন সুইচ কেটে ফেলতে হবে। বিদ্যুতের ব্যর্থতার সময় ক্রেনের হুকের উপর ভারী লোড থাকলে, ড্রাইভার এবং হুকারকে সতর্ক করা উচিত যে কাউকে ভারী লোডের নীচে যেতে দেওয়া যাবে না।
18. যখন ক্রেন ভারী বস্তু উত্তোলন করে বা হুক নামিয়ে রাখে, তখন চালককে অবশ্যই ছেড়ে যাবে না।
19. ক্রেনের কাজ শেষ হয়ে গেলে, স্প্রেডারটিকে একটি উচ্চ অবস্থানে উত্থাপন করা উচিত, যাতে কন্ট্রোলারটি শূন্য অবস্থানে থাকে এবং মোট ছুরির সুইচটি কেটে ফেলুন।
20. কাজ শেষ হওয়ার পরে, ড্রাইভারকে অবশ্যই মোট ছুরি সুইচ বক্সটি লক করতে হবে।
21. সরঞ্জামগুলি পরিষ্কার করুন এবং মুছুন, প্রতিটি অংশের অবস্থা আবার পরীক্ষা করুন এবং পরবর্তী শিফটের জন্য প্রয়োজনীয় প্রস্তুতি নিন।
22. কাজ শেষ হওয়ার পরে, ড্রাইভার ক্রেন হস্তান্তর রেকর্ড বইটি পরবর্তী ড্রাইভারের কাছে হস্তান্তর করবে এবং ক্রেন অপারেশনে পাওয়া সমস্যাগুলি সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং পরবর্তী ড্রাইভারকে রিপোর্ট করবে।
23. ড্রাইভার যখন ক্রেন ছেড়ে যায়, তখন ক্রেনটিকে অবশ্যই নির্ধারিত স্টপিং পয়েন্টে পার্ক করতে হবে।