সূচিপত্র
ব্যবহারের সময় উত্তোলন যন্ত্রপাতি অনিবার্যভাবে বার্ধক্য এবং ক্ষয়ক্ষতির সম্মুখীন হয়, যার ফলে বিভিন্ন ধরণের ব্যর্থতা দেখা দেয়। এই নিবন্ধটি ওভারহেড ক্রেন ব্যর্থতা এবং মেরামতের একটি বিস্তৃত বিশ্লেষণ প্রদান করে, যার মধ্যে ধাতব কাঠামোতে ক্লান্তি ফাটল এবং বিকৃতি, সেইসাথে ট্র্যাভেল মেকানিজমে তির্যক ভ্রমণ এবং রেল কুঁচকানো অন্তর্ভুক্ত। এই ব্যর্থতা এবং তাদের সমাধানগুলি বোঝার মাধ্যমে, রক্ষণাবেক্ষণ দক্ষতা এবং ওভারহেড ক্রেন নির্ভরযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করা যেতে পারে।
ব্যর্থতা | কারণ | মেরামত |
---|---|---|
প্রধান গার্ডার জাল বা কভার প্লেটে ক্লান্তিজনিত ফাটল | দীর্ঘ সময় ধরে ওভারলোড | ০.১ মিমি বা তার কম ফাটলের জন্য, একটি গ্রাইন্ডিং হুইল ব্যবহার করে সেগুলিকে মসৃণ করুন। বড় ফাটলের জন্য, ফাটলের উভয় প্রান্তে Φ ৮ মিমি এর চেয়ে বড় গর্ত করুন, তারপর ফাটলের উভয় পাশে ৬০° খাঁজ তৈরি করুন এবং ওয়েল্ডিং মেরামত করুন। গুরুত্বপূর্ণ লোড-বেয়ারিং উপাদানগুলির জন্য, শক্তি নিশ্চিত করার জন্য মেরামত করা জায়গাটিকে অতিরিক্ত প্লেট দিয়ে শক্তিশালী করুন। |
প্রধান গার্ডার জালে তরঙ্গের মতো বিকৃতি | অতিরিক্ত লোডিং, ওয়েব প্লেটের স্থানীয় অস্থিরতা সৃষ্টি করে | বিকৃতি সংশোধন করতে শিখা সোজা করার যন্ত্র ব্যবহার করুন। অভ্যন্তরীণ চাপ কমাতে হাতুড়ি ব্যবহার করুন। ভবিষ্যতে অতিরিক্ত লোডিং কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করুন। |
প্রধান গার্ডারের পার্শ্ব বাঁকানো | সম্মিলিত কাজের চাপ, অনুপযুক্ত পরিবহন, বা সংরক্ষণ | প্রধান গার্ডারের উত্তল দিকটি গরম করে শিখা সোজা করার পদ্ধতি ব্যবহার করুন এবং প্রয়োজন অনুসারে উপযুক্ত জ্যাক এবং টানার সরঞ্জাম প্রয়োগ করুন। |
প্রধান গার্ডার ডুবন্ত বিকৃতি | প্রধান গার্ডারে কাঠামোগত চাপ, ওয়েব প্লেটের তরঙ্গের মতো বিকৃতি, অতিরিক্ত লোডিং, তাপীয় প্রভাব, অনুপযুক্ত সংরক্ষণ বা পরিবহন এবং অন্যান্য কারণ | সংশোধনের জন্য প্রিস্ট্রেসিং পদ্ধতি ব্যবহার করুন। শিখা সোজা করার পরে, প্রধান গার্ডারের নীচের কভার প্লেটটি চ্যানেল স্টিল দিয়ে শক্তিশালী করুন। |
ব্যর্থতা | কারণ | মেরামত |
---|---|---|
ব্রিজ গার্ডার স্কিউ এবং রেল কুঁচকানো | দুটি ড্রাইভ চাকার মধ্যে অতিরিক্ত ব্যাসের পার্থক্য | পরিমাপ, মেশিন এবং প্রতিস্থাপন ক্রেন চাকা |
ড্রাইভিং চাকাগুলি রেলের সাথে সম্পূর্ণরূপে যোগাযোগ করে না | রেলের ভারসাম্য বজায় রাখুন এবং চাকা সামঞ্জস্য করুন | |
চাকার অত্যধিক অনুভূমিক বিচ্যুতি | চাকার অত্যধিক অনুভূমিক বিচ্যুতি পরীক্ষা করুন এবং বাদ দিন | |
ধাতব কাঠামোর বিকৃতি | সংশোধন করা | |
দুটি রেলের মধ্যে গেজ, পার্শ্বীয় সোজাতা এবং উচ্চতার পার্থক্যের অত্যধিক বিচ্যুতি | রেল সামঞ্জস্য করুন এবং রেল ইনস্টলেশনকে প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করুন | |
রেলের পৃষ্ঠে তেল বা তুষারপাত | তেল এবং তুষারপাত দূর করুন |
ব্যর্থতা | কারণ | মেরামত |
---|---|---|
রোয়েল স্কিড | রেলে তেল | পরিষ্কার |
চাকার ভার সমান নয় | চাকার লোড সামঞ্জস্য করুন | |
একই ক্রস-সেকশনে রেলের উপরের উচ্চতার পার্থক্য অনেক বেশি। | রেলটি প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করা পর্যন্ত সামঞ্জস্য করুন | |
খুব জোরে স্টার্ট বা ব্রেক করুন | মোটর শুরু করার পদ্ধতি পরিবর্তন করুন, উইন্ডিং মোটর বেছে নিন | |
ট্রলি শুরু করার সময় মোচড় দেয় | অসম চাকার চাপ অথবা এক ড্রাইভ চাকা উত্তোলন। রেল কুঁচকে যাওয়া। | শুধুমাত্র তিনটি চাকা রেলিং স্পর্শ করে এমন সমস্যাটি সমাধান করুন। রেল কুঁচকানো সমাধান করুন। |
উপরে বর্ণিত পদ্ধতিগুলি সাধারণ ওভারহেড ক্রেন ব্যর্থতা এবং অপারেশন চলাকালীন মেরামতের পদ্ধতিগুলির রূপরেখা দেয়, ধাতব কাঠামো এবং ভ্রমণ প্রক্রিয়া উভয় ক্ষেত্রেই সমস্যাগুলি সমাধান করে। এই ব্যর্থতার কারণগুলি বিশ্লেষণ করে এবং ব্যবহারিক মেরামতের সমাধান প্রদান করে, এই নির্দেশিকাটি কার্যকর সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমস্যা সমাধান সম্পর্কে আপনার বোধগম্যতা বৃদ্ধি করে, নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে, ডাউনটাইম হ্রাস করে, উন্নত উৎপাদনশীলতা, বর্ধিত সরঞ্জামের আয়ুষ্কাল এবং শিল্প সুবিধাগুলির জন্য খরচ সাশ্রয় করে।
ওভারহেড ক্রেন উত্তোলন প্রক্রিয়া ব্যর্থতা এবং মেরামত: সাধারণ উপাদান সমস্যা এবং সমাধান
ক্রিটিক্যাল ওভারহেড ক্রেন বৈদ্যুতিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন গাইড