Představení produktu
Mostové jeřáby s nízkou světlou výškou jsou speciálně přizpůsobeny pro dílny s omezenou výškou podlahy. Obecně řečeno, výška světlé výšky mostového jeřábu s nízkou výškou je o 0,3-0,5 m vyšší než u tradičního mostového jeřábu s jedním nosníkem. Vestavěný pásový systém elektrického kladkostroje s nízkou světlou výškou přesně běží podél spodní příruby hlavního nosníku. Je vybavena technologií polohování s milimetrovou frekvenční konverzí, která je vhodná zejména pro scénáře s požadavky na milimetrovou chybu, jako je montáž autodílů a přesné zpracování forem. Plně uzavřená prachotěsná konstrukce je kombinována s ložisky bez mazání, cyklus údržby je 3x prodloužen a generální opravu zařízení lze snadno dokončit v úzkém prostoru.
Ceník mostových jeřábů s nízkou výškou
Cena mostových jeřábů s nízkou světlou výškou se bude lišit v závislosti na faktorech, jako je nosnost, délka rozpětí a pracovní úroveň. Níže je uveden ceník některých mostových jeřábů s nízkou světlou výškou:
| Mostový jeřáb s nízkou výškou | Rozpětí/m | Pracovní systém | Napájecí napětí | Cena/USD |
|---|---|---|---|---|
| 1 tuna | 7.5-28.5 | A3 | třífázový 380V 50Hz | $2,027-5,437 |
| 2 tuny | 7.5-28.5 | A3 | třífázový 380V 50Hz | $2,247-6,297 |
| 3 tuny | 7.5-28.5 | A3 | třífázový 380V 50Hz | $2,337-7,677 |
| 5 tun | 7.5-28.5 | A3 | třífázový 380V 50Hz | $2,846-8,646 |
| 10 tun | 7.5-28.5 | A3 | třífázový 380V 50Hz | $4,184-10,134 |
| 16 tun | 7.5-28.5 | A3 | třífázový 380V 50Hz | $4,553-11,433 |
| 20 tun | 7.5-27.5 | A3 | třífázový 380V 50Hz | $7,502-16,762 |
Pokud potřebujete podrobnější parametry a cenu, dejte nám prosím vědět své požadavky (závaží zdvihu, rozpětí, pracovní úroveň, světlá výška dílny, s lepšími fotografiemi na místě), Dafang Crane bude mít profesionální inženýry, 1v1 podle vašich potřeb, aby poskytli informace o nabídce.
Vlastnosti mostového jeřábu s nízkou výškou
Hlavní nosník ve tvaru čtverce
Hlavní nosník mostového jeřábu s nízkou výškou je většinou ve tvaru čtvercové skříňové konstrukce. Kola elektrického zdvihacího vozíku s nízkou světlou výškou se mohou pohybovat tam a zpět na spodní přírubové desce hlavního nosníku. Tím se liší od běžných jednonosníkových elektrických mostových jeřábů LD. Zvedací vozík se pohybuje po přírubě nosníku I pod hlavním nosníkem. Tento rozdíl v metodě instalace umožňuje, aby elektrický kladkostroj s nízkou světlou výškou poskytoval větší výšku zdvihu v omezeném vertikálním prostoru.
Instalace bočního zavěšení
Mostový jeřáb s nízkou světlou výškou má částečně zavěšený tvar a pracuje na jedné straně hlavního nosníku; poloha kladkostroje je zvednuta z tradičního hlavního nosníku na horní stranu hlavního nosníku a kladkostroj s nízkou světlou výškou je blíže k rovině na trati, což účinně zlepšuje výšku zdvihu; limitní velikost háku s nízkou světlou výškou je menší než u běžného kladkostroje, takže při stejné výšce zařízení lze mostový jeřáb s nízkou světlou zvednout výše; způsob instalace kladkostroje s nízkou světlou výškou a běžného kladkostroje je odlišný. Schematický diagram:
3 druhy elektrických kladkostrojů s nízkou světlou výškou
Elektrické kladkostroje s nízkou světlou výškou
- Čistá světlá výška je zvýšena o 200-500 mm ve srovnání s běžnými CD kladkostroji.
- Zvedací převodovka je vyrobena z vysoce kvalitní legované oceli s třístupňovým redukčním mechanismem, který zajišťuje hladký chod, dlouhou životnost a spolehlivý výkon.
- Motor je speciálně navržený nový samochladicí motor kuželového typu. Skříň motoru je odlita z hliníkové slitiny s vynikajícími vlastnostmi pro odvod tepla. Motor má izolační třídu F a krytí IP54, což je lepší než u standardních motorů.
- Lze jej přizpůsobit podle požadavků uživatele, včetně jednorychlostního nebo dvourychlostního provozu kladkostroje, plynulé regulace rychlosti s proměnnou frekvencí, dálkového ovládání, ochrany proti přetížení, ochrany proti přehřátí motoru a dalších funkcí.
Elektrický řetězový kladkostroj s nízkou výškou
- Tělo je kompaktní a malých rozměrů, s nízkou mírou zaplnění prostoru. Efektivně zvětšuje pracovní plochu zařízení v omezených prostorech, maximalizuje využití prostoru a minimalizuje rozměry slepého úhlu háku.
- Je vhodný pro pracoviště s nízkou tovární výškou a přísnými požadavky na výšku zdvihu, zejména v provizorně stavěných továrnách nebo tam, kde je potřeba rozšířit efektivní zdvihací prostor v továrně.
- Lze jej použít pro mostové jeřáby, výložníkové jeřáby, zvedací jeřáby a další.
Evropský elektrický kladkostroj s nízkou světlou výškou
- Modulární design: modul motoru, redukční modul, modul dvojkolí, modul navijáku
- Kompaktní konstrukce s minimálními rozměry: Použití bubnu s velkým průměrem efektivně zvyšuje výšku zdvihu a snižuje levou a pravou hranici, minimalizuje mrtvé úhly jeřábu a poskytuje uživatelům větší provozní prostor.
- Bezúdržbový: Vysoce přesný povrchový reduktor pro tvrdé ozubení je dodáván předem naplněný mazacím olejem mezinárodní značky, což eliminuje potřebu výměny po celou dobu životnosti produktu. Využívá bezúdržbová ocelová lana mezinárodní značky. Vysoce pevná nylonová vodítka lana se přeměňují ze spotřebních dílů na odolné komponenty. Elektromagnetická kotoučová brzda je vybavena automatickou kompenzací brzdné mezery a je bezúdržbová.
- Zvýšení výkonu motoru: Ve srovnání s tradičními elektrickými kladkostroji je výkon motoru snížen o 30%.
- Technologie frekvenčního převodu polohy: vyspělá aplikace, efektivita práce se zvýšila o více než 20%.
- Optimalizace hluku: Hlučnost celého stroje je necelých 70 decibelů.
- Bezpečnostní ochrana: Brzdové destičky jsou navrženy tak, aby neobsahovaly azbest.
- Čisté prostředí: nylonová vodicí lišta a drátěné lano, spojené s kluzným třením bubnu, nebudou produkovat kovový prach a poskytují pracovníkům vysoce čisté provozní prostředí.
Mostový jeřáb LDC s nízkou výškou VS LD mostový jeřáb s jedním nosníkem（Srovnání projektů）
Ve srovnání s běžnými LD jednonosníkové mostové jeřáby, Mostové jeřáby LDC s nízkou světlou výškou mají lepší vysokou míru využití prostoru. Používá se především v situacích, kdy je velikost světlé výšky ve směru výšky závodu omezena a výška zdvihu zdvihacího zařízení musí být co nejvíce maximalizována. Ve srovnání s jednonosníkovým mostovým jeřábem LD je výška zařízení stejná, ale výška zdvihu je zvýšena, což snižuje náklady na zařízení. Pro srovnání prostřednictvím projektu Dafang Crane je výška závodu u dvou schémat 9,5 m:
| Parametr | Mostový jeřáb LDC s nízkou výškou | LD Jednonosníkový mostový jeřáb |
|---|---|---|
| Nosnost zdvihu | 10 tun | 10 tun |
| Rozpětí | 16,5 m | 16,5 m |
| Výška zdvihu | 7,5 m | 7,0 m |
| Limitní velikost levého háčku | 13,5 m | 13,5 m |
| Háček pravá limitní velikost | 19,5 m | 19,5 m |
| Cena | $5674 | $2674 |
Jak je z výše uvedeného patrné, mostový jeřáb s nízkou výškou je o 0,5 m vyšší než běžný mostový jeřáb. Dodatečná výška zdvihu usnadňuje pracovníkům montáž, snižuje prostorová omezení při provozu a zlepšuje efektivitu výroby. Když je výška a velikost vašeho závodu omezená, je vaší nejlepší volbou mostový jeřáb s nízkou výškou.
Mostový jeřáb LDC s nízkou výškou VS HD Evropský mostový jeřáb s nízkou výškou (srovnání projektů)
Ve srovnání s HD Evropský mostový jeřáb s nízkou světlou výškou, zvedák s nízkou výškou, který používají, je jiný a výška zdvihu bude mít výškový rozdíl 0,19 m. Pro srovnání prostřednictvím projektu Dafang Crane je výška závodu u dvou schémat 9,5 m:
| Parametr | Mostový jeřáb LDC s nízkou výškou | HD Evropský mostový jeřáb s nízkou výškou |
|---|---|---|
| Nosnost zdvihu | 10 tun | 10 tun |
| Rozpětí | 16,5 m | 16,5 m |
| Výška zdvihu | 7,43 m | 7,62 m |
| Limitní velikost levého háčku | 1,35 m | 0,95 m |
| Háček pravá limitní velikost | 1,95 m | 1,28 m |
| Cena | $5674 | $9599 |
Jak je vidět z výše uvedeného, evropský mostový jeřáb s nízkou světlou výškou je o 0,19 m vyšší než mostový jeřáb s nízkou světlou výškou LDC a mostový jeřáb evropského stylu s nízkou světlou výškou má modulární konstrukci; kompaktní konstrukce, malá velikost a velký průměr navijáku se používají k efektivnímu zvýšení výšky zdvihu, snížení levého a pravého limitu, snížení mrtvých úhlů jeřábových operací a poskytnutí uživatelům větší provozní prostor; Výkon motoru kladkostroje evropského typu s nízkou světlou výškou je o 30% nižší než u tradičních elektrických kladkostrojů s nízkou světlou výškou. Podle vašich potřeb a rozpočtu si vyberte vhodný stroj s nízkou světlou výškou.
Dafang Crane Případy mostového jeřábu s nízkou výškou
Případ 1:Mostový jeřáb o nosnosti 12,5 tuny s nízkou výškou na prodej do Keni
- Země: Keňa
- LDC12,5t-S6,9m-H9m
- Režim ovládání: Závěsné ovládání + bezdrátové dálkové ovládání
- Napájení: 415V/50HZ/3Ph
- Rychlost zdvihu: 0,35/3,5 m/min
- CT< rychlost: 20 m/min
- Se 44m jeřábovou kolejnicí P24 a 44m nosníkem dráhy (500*300*8*14/12mm)
V projektu 12,5t jednonosníkového mostového jeřábu v Keni zákazník ze Srí Lanky upgradoval design na mostový jeřáb typu LDC s nízkou výškou (až 9 metrů) kvůli potřebě výšky zdvihu 8,6 metru a přidal bezdrátové dálkové ovládání, dvourychlostní provoz a bezproblémový systém vedení energie. Po 80 dnech zakázkové výroby a dopravy bylo zařízení úspěšně nainstalováno a výkon a služby byly zákazníky vysoce uznávány. Poskytujeme přizpůsobené konstrukční poradenství pro jeřáby na základě velikosti dílny, abychom zajistili, že budou přesně přizpůsobeny potřebám projektu.
Případ 2:Mostový jeřáb s nízkou výškou 10 tun exportovaný do Etiopie
- Země: Etiopie
- Kapacita: 10t
- Rozpětí: 10m
- Lfit Výška: 4,2m
- Rychlost zdvihu: 7 m/min
- Rychlost pojezdu navijáku: 20 m/min
- Rychlost pojezdu jeřábu: 30 m/min
- Napětí: 380V, 50HZ, 3AC
- Znovu nainstalujte sloupek stojanu, nosník dráhy a kolejnice
- Přidejte výztužnou konstrukci pro zajištění stabilního pohybu jeřábu.
Konvenční mostové jeřáby vyžadují, aby závod byl vybaven nosnými rámy a kolejovými nosníky, ale tento projekt vyžaduje nový ocelový sloup a kolejový systém kvůli chybějící infrastruktuře na místě. Veškeré svařování ocelových konstrukcí je dokončeno před dodáním a zákazníci jej pouze sestaví na místě pomocí vysoce pevných šroubů. Aby byla zajištěna přesnost návrhu, nezapomeňte uvést základní parametry, jako je rozpětí dílny a výška zdvihu, a naši inženýři podle toho přizpůsobí plán přizpůsobení.
Případ 3:5 Sady mostových jeřábů s nízkou výškou exportované do Ugandy
- Země: Uganda
- Rozpětí jeřábu: 14,323 m (16 tun a 5 tun), 19,038 m (5 tun)
- Výška zdvihu: 5,1m
- Další příslušenství: jeřábové kolejnice P24 a P38, nosníky dráhy, konzoly, háky C 4 tuny a 16 tun pro zvedání svitků atd.
Cílem projektu je, aby ugandský výrobce oceli zahájil poptávku po jeřábu pro potřeby zvedání ocelových svitků v novém skladu. Po doporučení mostového jeřábu s nízkou výškou, aby se snížila výška skladu a zajistil se pracovní prostor, obě strany v srpnu dokončily návrh a nosný kolejový nosník, C-hák a další plány. Poté, co zákazník v říjnu potvrdil objednávku, dokončili jsme výrobu efektivně a veškeré zboží bylo odesláno do přístavu Qingdao k odeslání v listopadu a projekt byl během celého procesu hladce koordinován.
Případ 4:10 tun Evropský mostový jeřáb s nízkou výškou vyvezený do Mexika
- Země: Mexiko
- Rozpětí jeřábu: 10,9m
- Výška zdvihu: 6m
- Další příslušenství: Jeřábové kolejnice P24
Zákazník je distributorem ocelových výrobků v Mexiku a potřebuje postavit nový jeřábový systém v dílně bez předem nastavené nosné konstrukce jeřábu pro operace zvedání ocelových cívek. V první spolupráci jsme navrhli a dodali kompletní řešení včetně 10tunového jeřábu a nosných nosníků a sloupů dráhy pro zajištění stabilního provozu zařízení. Na základě ověření spolehlivosti prvního systému zákazník urychleně aktualizoval jeřáb stejné specifikace podruhé, což vyžadovalo extrémně rychlou výrobu, aby vyhovovala včasnosti přepravy kontejnerů, a nakonec efektivně dokončil zakázkovou dodávku.
Pouzdro 5:5 tunový evropský mostový jeřáb s nízkou výškou vyvážený do Thajska
- Země: Thajsko
- Rozpětí jeřábu: 5,16m
- Výška zdvihu: 5m
- Rychlost zdvihu: 0,8/5m/min
- Rychlost pojezdu vozíku: 2-20 m/min
- Rychlost pojezdu jeřábu: 3-30 m/min
- Napájení: 380V, 50hz,3ac
- Další příslušenství: uzavřená přípojnice, kolejnice, nosník dráhy
Potřeby závodu zákazníka zahrnují zřízení jeřábového systému pro zvedání ocelových svitků bez stávajících nosníků a pilířů dráhy. Podrobnosti projektu zahrnují, že první zakázka byla na sadu 10tunových mostových jeřábů s nízkou výškou, nosníků a sloupů dráhy. Následně byla kvůli dobrým zkušenostem s používáním urychleně znovu objednána sada jeřábů stejných specifikací, která vyžadovala dokončení výroby do 30 dnů a včasné dodání.
Výhody stropního jeřábu Dafang Crane s nízkou výškou
1. Akumulace vyspělé technologie
Jako jedna z prvních domácích společností, která vyvinula mostové jeřáby s nízkou světlou výškou, má Dafang Crane bohaté a vyspělé technické zkušenosti a dodala více než 3 000 přizpůsobených řešení pro nízkou světlou výšku do 50+ zemí po celém světě.
2. Servisní politika
Poskytněte různé opotřebitelné díly potřebné pro stojící mostový jeřáb s nízkou výškou, jako jsou vodítka lana, brzdová kola ventilátoru, omezovače požáru atd.
3. Žádný seznam běžných nabídek
Včetně instalačních nákladů na vozíkovou dráhu mostového jeřábu s nízkou výškou a bezpečnostní posuvné trolejové vedení.
Včetně nákladů na uvedení do provozu mostového jeřábu s nízkou výškou po instalaci.
Zahrnuje 1 rok záruky na konstrukční díly.
4. Mezinárodní záruka certifikace
Je držitelem certifikátů CE, GOST, ASME a dalších nadnárodních certifikací. Základní komponenty přebírají globální dodavatelský řetězec Chint Electric/SEW/ABB/SIEMENS a konstrukční životnost klíčových konstrukčních dílů je až 20 let.
