Obsah
Zvedací stroje během používání nevyhnutelně stárne a opotřebovávají se, což vede k různým poruchám. Tento článek poskytuje komplexní analýzu poruch a oprav mostových jeřábů, včetně únavových trhlin a deformací v kovové konstrukci, jakož i šikmého pojezdu a okusování kolejnice v pojezdovém mechanismu. Pochopením těchto poruch a jejich řešení lze výrazně zlepšit efektivitu údržby a spolehlivost mostového jeřábu.
Selhání | Příčiny | Opravit |
---|---|---|
Únavové trhliny ve stoji hlavního nosníku nebo krycí desce | Přetížení na dlouhou dobu | Trhliny menší nebo rovné 0,1 mm použijte k jejich vyhlazení brusný kotouč. U větších trhlin vyvrtejte otvory větší než Φ 8 mm na obou koncích trhliny, poté vytvořte 60° drážku podél obou stran trhliny a proveďte opravy svařováním. U kritických nosných součástí vyztužte opravenou oblast dalšími deskami, abyste zajistili pevnost. |
Vlnovitá deformace ve stoji hlavního nosníku | Přetížení způsobující lokální nestabilitu stojiny | Pro korekci deformace použijte rovnání plamenem. K uvolnění vnitřního pnutí použijte kladivo. Přísně zakázat přetěžování v budoucnu. |
Boční ohyb hlavního nosníku | Kombinované pracovní namáhání, nesprávná přeprava nebo skladování | Použijte rovnání plamenem zahřátím konvexní strany hlavního nosníku a podle potřeby použijte vhodné zvedáky a stahovací nástroje. |
Deformace poklesu hlavního nosníku | Strukturální napětí v hlavním nosníku, vlnová deformace stojiny, přetížení, tepelné účinky, nesprávné skladování nebo přeprava a další faktory | Pro korekci použijte metodu předpětí. Po narovnání plamenem vyztužte spodní krycí plech hlavního nosníku kanálovou ocelí. |
Selhání | Příčiny | Opravit |
---|---|---|
Mostní nosník zkosení a hlodání kolejí | Příliš velký rozdíl v průměru mezi dvěma hnacími koly | Změřte, obrobte a vyměňte jeřábová kola |
Hnací kola nejsou plně v kontaktu s kolejnicí | Vyvažte kolejnice a nastavte kolo | |
Nadměrná horizontální odchylka kola | Zkontrolujte a odstraňte nadměrné horizontální vychýlení kola | |
Deformace kovové konstrukce | Opravit | |
Nadměrné odchylky rozchodu, boční přímosti a výškového rozdílu mezi dvěma kolejnicemi | Nastavte kolejnici a zajistěte, aby instalace kolejnice splňovala technické požadavky | |
Olej nebo námraza na povrchu kolejnice | Odstraňte olej a námrazu |
Selhání | Příčiny | Opravit |
---|---|---|
Roil smyk | Olej na kolejnici | Čistý |
Zatížení kol není rovnoměrné | Upravte zatížení kola | |
Rozdíl ve výšce horní části kolejnice je při stejném průřezu příliš velký | Nastavte kolejnici tak, aby vyhovovala technickým požadavkům | |
Startujte nebo brzděte příliš prudce | Změňte způsob spouštění motoru, zvolte navíjecí motor | |
Vozík se při startování kroutí | Nerovnoměrný tlak v kole nebo se zvedne jedno hnací kolo. Ohryzávání kolejí. | Upravte problém, že se kolejnice dotýkají pouze tři kola. Vyřešit hlodání kolejí. |
Výše uvedené nastiňuje běžné poruchy mostových jeřábů a způsoby oprav během provozu, řeší problémy jak kovových konstrukcí, tak pojezdových mechanismů. Analýzou příčin těchto poruch a poskytnutím praktických řešení oprav si tato příručka klade za cíl zlepšit vaše znalosti o efektivní údržbě zařízení a odstraňování problémů, zajistit bezpečnější provoz, zkrácení prostojů, zlepšenou produktivitu, prodlouženou životnost zařízení a úsporu nákladů pro průmyslová zařízení.
Poruchy a opravy zvedacích mechanismů mostového jeřábu: Běžné problémy a řešení součástí
Kritická příručka pro údržbu a kontrolu elektrické instalace mostového jeřábu