Přehled běžných bezpečnostních zařízení pro mostové jeřáby a portálové jeřáby

Bezpečnostní zařízení jeřábů hrají zásadní roli v bezpečném provozu a provozu jeřábů. Existuje mnoho bezpečnostních zařízení jeřábů, pro komplexní představení jsme vybrali několik nejběžněji používaných bezpečnostních zařízení, včetně zařízení na ochranu proti přetížení jeřábu, koncových spínačů výšky jeřábu, koncových spínačů zpomalení a zastavení, protikolizních zařízení pro jeřáb a vítr ochrana portálových jeřábů.

Zařízení na ochranu proti přetížení

Omezovač přetížení je druh bezpečnostního ochranného zařízení, které zabraňuje přetížení jeřábu a poškození částí jeřábu v důsledku přetížení během zdvihání, které se skládá z indikátoru zatížení jeřábu a snímače. Omezovač přetížení lze zvednout na 95% ~ 100% jmenovité nosnosti, vydat rychlý zvukový a světelný výstražný signál, když nosnost překročí jmenovitou nosnost, omezovač přetížení může automaticky přerušit napájení zvedací síly a vydal zákazový poplachový signál.

QCX-H2B(1) Omezovač přetížení

• Použitelné pro různé průmyslové typy mostových jeřábů a portálových jeřábů.
• Vstup signálu pro jeden snímač, výstup s jedním reléovým kontaktem.
• Jednoduché a lehké, snadná instalace, stabilní výkon.
• Jednoduché ladění, snadné použití a kalibrace na místě.
• Vysoká přesnost a přesnost měření, agilní odezva, autotest systému, silná schopnost antimagnetického rušení.
• Lze přidat mnoho dalších funkcí, pohodlné a další průmyslové řídicí nástroje nebo monitorovací systémy, jako je dokování, snadno sledovatelné zpracování.

QCX-H3B(1) Omezovač přetížení

• Vhodné pro vícetypové hlavní a pomocné hákové jeřáby, vratové kladkostroje a další dvouhákové kombinované jeřáby.
• Vstup signálu se dvěma senzory, hlavní a svěrák je zobrazen, dvě sady reléových kontaktů.
• Jednoduché a lehké, snadná instalace, silná stabilita.
• Jednoduché ladění, snadné použití a kalibrace na místě.
• Má vysokou přesnost a přesnost, rychlou odezvu, samokontrolu a silnou schopnost proti elektromagnetickému rušení.
• Další funkce mohou být pohodlnější a další průmyslové přístrojové vybavení nebo monitorovací systém dokování, snadné následné ošetření.

QCX-H2Z(1) Omezovač přetížení

• Použitelné pro všechny typy mostových portálových drapákových jeřábů.
• Kombinovaný vstup dvou senzorových signálů, celkové zobrazení, úplná kontrola.
• Jednoduché a lehké, snadná instalace, stabilní výkon.
• Jednoduché ladění, snadné použití a kalibrace na místě.
• Přesnost měření, vysoká přesnost, agilní odezva, autotest systému, silná odolnost proti elektromagnetickému rušení.

Omezovač přetížení QCX-H2A

• Použitelné pro mnoho typů mostových jeřábů a portálových jeřábů s dvojitým hákem stejné tonáže. Jako jsou elektromagnetické diskové jeřáby, elektromagnetické závěsné jeřáby, upínací jeřáby.
• Vstup signálu dvojitého senzoru, celkový displej, celková kontrola.

Omezovač přetížení QCX-H2BY

• Použitelné pro mnoho typů dálkově ovládaných mostových jeřábů a portálových jeřábů.
• Zvýšená výkonná externí výstražná zařízení jeřábu.
• Volitelný velký displej, snadno čitelná data.

Omezovač přetížení QCX-H2C

• Používá se hlavně pro portálový jeřáb na hřebenu přehrady a zdvihací zařízení, které vyžaduje výstup ovládání pod zatížením.
• Při přetížení, funkci výstupu řízení podtížení, lze bod podtížení nastavit libovolně.

QCX-H2DM(1) Omezovač přetížení

• Vhodné pro mostové jeřáby a portálové jeřáby, skládající se ze dvou částí: senzor a řídicí přístroj, s vedlejším displejem a pomocným ovládáním, celkovým displejem a úplným ovládáním a ovládáním nosnosti hlavního a vedlejšího hákového jeřábu.
• Přijímá jednočipový inteligentní digitální obvod, dvoukanálové vysokobitové vstupy pro sběr AD čipů.
• Použité komponenty byly přísně prověřeny, výkon stroje je stabilní a spolehlivý, snadno se používá, vysoká přesnost.

Omezovač přetížení QCX-M

• Použitelné pro mostové jeřáby a portálové jeřáby, založené na běžné funkci omezení nosnosti, zvyšuje funkci záznamu stavu jeřábu v reálném čase.
• Záznam údajů o procesu nakládání jeřábu v reálném čase, dobách přetížení, době zatížení, hmotnosti, době konce, četnosti provozu jeřábu atd., lze vizualizovat v počítačovém softwaru, abyste viděli podrobné záznamy o práci jeřábu, záznam pracovního zatížení grafy a práce frekvenčních grafů subdodavatelů.

Omezovač přetížení QCX-H2W

• Bezdrátové dálkové ovládání, bezdrátový přenos, vhodné pro příležitosti, kdy není vhodné zapojovat kabelové vedení.

Omezovače přetížení na tlakové straně

• Jednoduchá a kompaktní konstrukce, snadná instalace a údržba, široká škála aplikací, Použitelné pro různé typy CD, MD elektrického kladkostroje.
• Instaluje se poblíž pevného konce ocelového lana, prostřednictvím snímače pro měření napětí ocelového lana pro určení zdvihového zatížení.

Omezovače přetížení čepů hřídele

• Kompaktní a nezabírá žádný vnější prostor, běžně používaný u evropských dvounosníkových jeřábů.
• Instaluje se do kladky elektrického kladkostroje prostřednictvím deformace snímače čepu hřídele snímajícího velikost síly.

Výškový limitní spínač

Výškový limitní spínač může omezit výšku stoupání a klesání rozmetadla. Když se rozmetadlo zvedne do horní mezní polohy, omezovač může automaticky odpojit zdroj energie, aby zastavil činnost zvedacího mechanismu, zabránil háku v dalším zvednutí, zabránil rozmetadla prorazit vršek a strhnout zvedací ocelové lanko lana, aby se zabránilo nehodám padajících těžkých předmětů. Když rozmetač klesá do dolní mezní polohy, může automaticky odpojit zdroj energie pro klesání, aby bylo zajištěno, že navinutí ocelového lana na navijáku není menší než počet bezpečných otáček stanovený v konstrukci.

Výškový limitní spínač QGX

• Používá se pro naviják mostového portálového jeřábu, namontovaný na konci hřídele bubnu.
• Nízká hmotnost, malé rozměry, snadná instalace a ladění, vysoká citlivost a spolehlivost, dlouhá životnost, mohou hrát roli při omezování vzestupu a pádu.
• Šnekové kolo je spojeno s navijákem jako převodový mechanismus a na středovém hřídeli šnekového převodu je instalována vačka. Když se naviják otáčí, vačka se otáčí s ním, a když se otočí do nastavené polohy, přírubová část vačky se dotkne koncového spínače, což způsobí, že koncový spínač sepne, odpojí nahoru nebo dolů směřující zdroj energie a zastaví rozmetadlo v krajní poloze.
• Převodový poměr: 40:1, 80:1, 120:1

QGX-DE výškový limitní spínač

• Použitelné pro všechny druhy evropských jeřábových vozíků a evropských elektrických kladkostrojů, může hrát roli při omezování vzestupu a pádu.
• Vícebodové ovládání
• Stylový a kompaktní vzhled, jednopólový převod, vysoká spolehlivost, vysoká účinnost, malé energetické ztráty, malá přenosová mezera
• Převodový poměr: 50:1, 100:1, 200:1

Brokenfirelimiter

• Je vhodný pro elektrické lanové kladkostroje typu CD, MD, HC, které mohou hrát roli při omezování stoupání a klesání.
• Když se zdvihací mechanismus zvedne (klesne) do krajní polohy, ocelové lano na bubnu pohání vodítko lana tak, aby se pohybovalo doleva (doprava), aby se dotklo dotykového bloku hnací tyče, takže se hnací tyč pohybuje doleva (doprava), aby se protipožární spínač pro přerušení napájení.

Koncový spínač výšky kladiva

• Může být použit pro elektrický kladkostroj a vozík s jeřábovým navijákem a může pouze omezit výšku stoupání.
• Za normálních podmínek je kladívko volně svěšené, spouštěcí páka se vysune ven, koncový spínač se sepne a zvedací mechanismus funguje. Když zdvihací mechanismus pokračuje v pohybu nahoru nad stanovený rozsah, kladkostroj zvedne kladívko, závěsné lano kladívka se povolí, spouštěcí páka omezovače se zatáhne, koncový spínač se odpojí a napájení ovládání zdvihu bude přerušeno.

Koncové spínače zpomalení a zastavení

Když je pojezdový mechanismus blízko koncové polohy, omezovač pojezdu může automaticky odpojit přední zdroj energie a zastavit pohyb, aby se zabránilo přejetí pojezdu. Pojezdový mechanismus kolejového jeřábu (nebo vozíku) blízko konce dráhy musí být nastaven tak, aby spouštěl koncový spínač pojezdu mechanismu, obecně koncovým spínačem a bezpečnostním pravítkem spouštěcího spínače, které podporují použití.

• Běžně se používá u mostových jeřábů a portálových jeřábů
• Použití bezpečnostního pravítka jeřábu nebo vozíku a jeho kolize kontaktů k realizaci spínacího nebo vypínacího ovládacího obvodu.

• Použitelné pro evropské mostové jeřáby a evropské portálové jeřáby.
• Použití kolize pohyblivých částí jeřábu k provedení kontaktní akce k realizaci připojení nebo odpojení řídicího obvodu k dosažení určitých kontrolních účelů.
• Velká kontaktní kapacita, kompaktní konstrukce, spolehlivá a odolná, vysoká úroveň ochrany, dlouhá životnost.

Blokovací ochranná zařízení

Blokovací zabezpečovací zařízení spojuje stav blokovacího spínače s pohybem určitého pracovního mechanismu jeřábu, ve vypnutém stavu nelze spustit odpovídající pracovní mechanismus, který je jím omezen, a pouze v sepnutém stavu spínače, lze provést pohyb pracovního mechanismu, který je blokován; když je mechanismus v procesu pohybu, pokud je otevřen odpovídající spínač poklopu, bude dán pokyn k vypnutí. Blokovací koncové spínače zabraňují osobám ovládat jeřáb bez vědomí řidiče v okamžiku najíždění a vystupování z jeřábu nebo když někdo provádí údržbu zařízení na hlavním nosníku jeřábu, což způsobí provoz mechanismu a zranění osob.

• Instaluje se na dveře jeřábu, kterými mohou lidé projít.
• Instaluje se na dveře kabiny řidiče k ovládání pohybu ovládacího mechanismu jeřábu.
• Instaluje se na poklopové dveře nebo průjezdové zábradlí hlavního nosníku mostu, na které nastupuje kancelář strojvedoucího, ovládající pohyb mechanismu pojezdu vozíku.

Protikolizní zařízení pro mostové jeřáby a portálové jeřáby

Jeřábový laserový antikolizní systém dokáže pomocí laserových senzorů vypočítat vzdálenost blížícího se objektu, když dosáhne nebezpečnostní vzdálenosti zpomalení včasného varování, zastavení poplachu, aby se zabránilo kolizi jeřábu. Když dvě nebo více souprav zdvihacích strojů nebo zdvihacího vozíku jezdí po stejné dráze, měla by být instalována protikolizní zařízení.

• Vhodné pro mostové jeřáby a portálové jeřáby.
• Rozsah měření od 0,2m do 200m.
• Přesnost až 1,5 mm, bez ohledu na vzdálenost, může zachovat přesnost 1,5 mm.
• Lze nastavit do nepřetržitého režimu, kdy jsou všechny konfigurační informace uloženy v zařízení, bez jakékoli řídicí jednotky, zapnout napájení, zařízení může provádět nepřetržité měření a je vhodné pro jakékoli aplikační prostředí.

Buffer

Jedná se o pojistku konfigurovanou na konci kovové konstrukce mostového jeřábu s funkcí pohlcování kinetické energie nárazu pojezdového mechanismu a zpomalení nárazu. Běžně existují polyuretanové tlumiče, pryžové tlumiče, pružinové tlumiče a hydraulické tlumiče.

Polyuretanový pufr

• Velká absorpce energie, dobrý výkon vyrovnávací paměti.
• Odolný vůči oleji, stárnutí, kyselinám, korozi, vysokým a nízkým teplotám.
• Izolace a nevýbušnost, lehká, jednoduchá konstrukce, nízká cena, žádný hluk, žádné jiskry, snadná instalace a údržba, dlouhá životnost.
• Je široce používán na mezinárodním trhu a může nahradit pryžové a pružinové nárazníky v obecných jeřábech.

Gumový pufr

• Tlumení je dosaženo využitím elastické deformace pryže během kolize. Protože absorbuje méně energie, obecně se používá pro jeřáby s nízkou rychlostí pohybu.

Spring Buffer

• Pružinový nárazník dokáže rychle přeměnit většinu kinetické energie nárazu na kompresní potenciální energii pružiny, což je vhodné pro jeřáby se střední rychlostí pohybu.
• Jednoduchá konstrukce a údržba, žádné zvláštní požadavky na pracovní teplotu, velká absorpční kapacita.

Hydraulické nárazníky

• Prostřednictvím pístu válce mačkání oleje spotřebovává kinetickou energii nárazu, což je vhodné pro větší rychlost pohybu jeřábu
• Výhodou je, že dokáže absorbovat více kinetické energie nárazu, žádný odrazový efekt
• Nevýhodou je složitost konstrukce, tím, že okolní teplota má na výkon oleje větší vliv, bude také ovlivněna funkce nárazníku.

Zařízení na ochranu proti větru

Anemometr

• Platí především pro portálové jeřáby a jiné jeřáby provozované venku.
• Skládá se ze dvou částí: inteligentního měřícího a řídicího přístroje a senzoru detekujícího rychlost větru, který dokáže přesně indikovat a varovat rychlost a intenzitu větru na místě.
• Když rychlost větru překročí rychlost větru před varováním, přístroj vydá zvukové a světelné alarmy a vyzve obsluhu, aby věnovala pozornost. Když rychlost větru překročí přednastavenou horní hranici, může automaticky zaznít a rozsvítit alarm a vydat řídicí pokyny k zastavení funkce zvedání jeřábu.

Kolejnicová svorka

Kolejnicové svorky zahrnují ruční kolejnicové svorky, poloautomatické kolejnicové svorky, automatické kolejnicové svorky a samosvorné kolejnicové svorky.

• Ruční kolejnicové upínače: Jednoduchá konstrukce, snadná údržba, ale kvůli nízké upínací síle mají špatnou bezpečnost a jsou vhodné pouze pro malé a středně velké jeřáby.
• Poloautomatické upínače kolejnic: Poloautomatické upínače kolejnic jsou dvouúčelové svěrky s elektrickými i manuálními funkcemi. Primárně fungují elektricky, s upínací silou generovanou elektromotorem prostřednictvím šroubu a matice, která stlačuje pružinu. Upínací síla je značná a je vybavena koncovým spínačem, který po upnutí dráhy automaticky zastaví elektromotor. V případě výpadku elektrického proudu nebo výpadku proudu je nutné ruční upnutí. Ve srovnání s elektrickými kladivovými kolejnicovými svorkami je tento typ kolejnicových svorek lehčí, ale má nevýhodu v obtížnosti při vyrovnávání čelistí během instalace.
• Elektrické příklepové kolejnicové svorky: Tyto svorky fungují automaticky, poskytují silnou protiskluzovou sílu a spolehlivou bezpečnost. V případě silného větru nebo dočasné nečinnosti jeřábu je odpojeno napájení pro zajištění jeřábu. Nevýhodou je jeho větší hmotnost, kdy hmotnost klínového kladiva dosahuje 2%-3% z celkové hmotnosti jeřábu. V místě kontaktu mezi kladivem a válečky může dojít k opotřebení.
• Elektrické pružinové kolejnicové svorky: Elektrické pružinové kolejnicové svorky používají pružiny ke stlačení loketní páky pro uzavření. K uvolnění svorky se používá naviják, který dále stlačuje pružinu systémem kladek. Ve srovnání s elektrickými příklepovými kolejnicovými svorkami jsou lehčí.
• Elektrické hydraulické kolejnicové svorky: Tyto svorky používají k sevření pružinu a k uvolnění hydraulický válec. Poskytují velkou upínací sílu, zajišťující bezpečnost a spolehlivost. Mají však větší velikost a požadavky na zpracování součástí hydraulického systému jsou vyšší. Běžně se používají u velkých přístavních jeřábů.
• Samosvorné kolejnicové svorky: Jedná se o ručně ovládané kolejnicové svorky, které využívají samosvorný princip. Svěrná síla je vytvářena silou větru a roste s intenzitou větru.

Větrolam

• Vhodné pro portálové jeřáby pracující pod širým nebem, jako jsou přístavy, přístaviště a železnice. Při použití je klínovitý jazyk vložen mezi běhoun kola a horní povrch dráhy a sklon železného klínu zabraňuje klouzání kola.
• Když je pod napětím, elektrohydraulický tlačný prostředek se pohybuje a jeho tlačná tyč se rychle zvedá a zvedá železný klín prostřednictvím páky a převodového mechanismu, takže jeřáb funguje normálně; když je napájení přerušeno, tlačná tyč tlačníku je pod působením síly pružiny a železný klín je umístěn na kolejnici přes páku a kolo je zaklíněno k smrti v případě náhlých vichřic, a slouží jako bezpečnostní ochranná funkce.

Kotevní zařízení

• Jeřábová kotvící zařízení jsou převážně kolíková, řetězová, horní tyčová, kotevní deska.
• Jeřáby používané ve volné přírodě, při rychlosti větru nad 60 m/s je nutné použít kotvící zařízení. Konstrukce kotevního zařízení je jednoduchá, bezpečná a spolehlivá, spíše s automatickými kolejnicovými svorkami a dalším doplňkovým využitím jako doplňkové vybavení automatických zařízení na ochranu proti větru.
• Kotevní zařízení lze podél jeřábové dráhy nastavit pouze na několik pevných kotevních bodů, když vítr dorazí k jeřábu, přejede k nedalekému kotevnímu sedadlu (jámě) a je uzamčen, takže jeho použití je nepohodlné, zejména při náhlé vichřici. obtížné okamžitě zastavit.

Od koncových spínačů a ochrany proti přetížení až po zabránění kolizi a ochranu proti větru, tato bezpečnostní opatření jsou pilíři zabezpečení ve vysoce rizikových prostředích. Pochopením a instalací těchto zařízení může průmysl zlepšit bezpečnost, snížit potenciální rizika a zachovat efektivitu provozu jeřábů.

Cindy

WhatsApp: +86-19137386654

E-mailem: cindywang@hndfcrane.com

Jsem Cindy, mám 7 let pracovních zkušeností v odvětví jeřábů a nashromáždila jsem bohaté odborné znalosti. Vybral jsem uspokojivé jeřáby pro více než 1000 zákazníků. Pokud máte nějaké potřeby nebo dotazy ohledně jeřábů, neváhejte mě kontaktovat, využiji své odborné znalosti a praktické zkušenosti, abych vám pomohl problém vyřešit!