Skader og slitage på kranwirer

I selve operationsprocessen berører kranens ståltov og andre genstande og har relativ hastighed. I det mekaniske udstyr, fysisk kemi og organisk kemi af den faktiske effekt, er ståltovs udseende også konstant beskadiget. Ståltov mest almindelige måde at skade på, generelt opdelt i ydre skader, deformationsskader og indre skader.

Ydre skader på ståltov: i kranens ståltov hører hele brugsprocessen, dens periferi og dynamiske remskivehjulsrille, ringcylindervæg, kroghovedsæde udvendig berøring og dannelsen af skader til ekstern skade. Efter den ydre skade vil diameteren af ståltovet blive smallere, det perifere udseende af den fine rustfri ståltråd vil blive slidt.

Deformationsskader på ståltov: kranwire på grund af svingninger og kollision og udseendet af skader kaldet deformationsskader er en del af skadestedet. Hvis rullen udseendet af ståltovet af andre objekter indvirkning, løfteudstyr løfte ståltov viklet ind i hinanden, på grund af den dynamiske remskive skævhed og rullerør industrielle base skævhed og bide reb billede, måske vil danne stålreb deformation skade.

Indvendig beskadigelse af ståltov: I hele brugsprocessen, når kranens ståltråd gennem rullen eller den bevægelige remskive, presses den nødvendige belastning ind i siden af ståltovet, hver fin rustfri ståltråds krumningsradius er måske ikke helt den samme. Sammenfattende, på grund af ståltov ru, kran ståltov inden for hver fine rustfri stålwire vil forekomme den faktiske effekt af kraften, glidende. På dette tidspunkt vil jordspændingen mellem strengen udvide sig, hvilket vil få en del af den rustfri ståltråd mellem den tilstødende streng til at opstå til en del af den dybe fordybning, hvilket vil udvide analysen af årsagerne til revnedannelsen af krantråden reb.