Dafang Intelligent Crane Manufacturing(II)

Maskinintroduktion

Den specielle kran til slaggning har stabil ydeevne, høj produktionseffektivitet, nem vedligeholdelse og fleksibel driftstilstand. Den har komplette sikkerhedsinstruktioner og overbelastningsbeskyttelsesanordninger for at maksimere sikkerheden for operatører og udstyr. Dens design, fremstilling og inspektion implementerer de seneste nationale standarder

Vigtigste præstationskarakteristika

1. U-formet struktur er praktisk for slaggekassen at krydse. Cantileveren er aftagelig, hvilket kan realisere skiftende spændvidde og kontinuerligt skiftende spændvidde. Vognen er udstyret med en drejeanordning til at realisere automatisk slaggedumpning i luften.
2. Vognen kan dreje 90 grader for at opfylde kravene til for- og sideslaggedumpning. Strukturen af portalen er optimeret til at reducere den lokale klemkraft, der genereres af trolleyhjulets tryk, og den deformerede svejsning kontrolleres for at sikre, at kræfterne på de kørende hjul af kranens køremekanisme er afbalanceret.
3. Ved hjælp af frekvenskonvertering og PLC-kontrolteknologi er løfteoperationen stabil, påvirkningen er lille, og støjen er lav; vognens struktur er optimeret, og kraften er tydeligere. Det er en intelligent portalkran, der kan realisere automatisk materialemodtagelse, automatisk overførsel, automatisk lastning og andre funktioner.
4. Ved at vedtage elektrisk modulært system er hele maskinen udstyret med sikkerhedsovervågningssystem og elektrisk intelligent anti-svaj funktion. Automatisk positionering, automatisk identifikation af køretøjer, DFWCS intelligent kontrolsystem med Dafang intellektuelle ejendomsrettigheder.
   
   

Gældende felt

• Den specielle intelligente kran til slaggning er en specialiseret kran foreslået i henhold til de faktiske behov for tunnelteknik for at tilpasse sig konstruktionen af undergrundstunneler og tunneler over floden.
• Det bruges hovedsageligt til skjoldinstallation af slaggeudladeren af underjordisk ikke-udgravningsudstyr og løft og transport af tunnelstøttesegmenter under byggeprocessen for at realisere automatisering og ubemandet drift.