Dafang deltog i opførelsen af Mengxi Huazhong Railway

I de seneste år har Dafangs stålbrovirksomhed for tungt udstyr udviklet sig i en fart, og mesterværker er blevet produceret ofte for at hjælpe den nationale jernbaneudviklingsplan og fuldt ud fremme tempoet i infrastrukturkonstruktionen i Kina. Dette Dafang Heavy Equipment er i gang med opførelsen af Mengxi Huazhong Railway Sanmenxia Yellow River Highway og Railway Bridge, som strækker sig over nogle dele af Lianhuo Expressway. I øjeblikket i produktion.

Projektets baggrund

Sanmenxia Yellow River Bridge er placeret mellem Pinglu County, Yuncheng City, Shanxi-provinsen og Shanzhou-distriktet, Sanmenxia City, Henan-provinsen, der forbinder den nordlige og sydlige bred af den gule flod. Det er et fuld-line kontrolprojekt af Mengxi Huazhong Railway. Sanmenxia-sektionen af Mengxi Huazhong Railway er en vigtig del af det "tre lodrette og fire horisontale" transportnetværk. Vores firma påtog sig opførelsen af nogle dele af projektet.

Fuldført del

Produktfordele

Stor belastning

Broen skal bære belastningen, som svarer til vægten af titusindvis af biler på samme tid. Vores firma lavede broen ved hjælp af Q345qd stålplade af stor tykkelse gennem højkvalitets svejseproces til fuld svejsning for at sikre styrken, stabiliteten og holdbarheden af broen i brug

Stærk seismisk modstand

Broen er et højintensivt område, og den grundlæggende jordskælvsintensitet i broområdet er Ⅶ. Da vores virksomhed lavede broen, overvejede vi fuldt ud jordskælvets indvirkning på broen og vedtog rimelige strukturelle foranstaltninger for effektivt at forbedre broens seismiske ydeevne.

Høje krav til miljøbeskyttelse

Broen går gennem tre naturreservater. For at implementere konceptet om økologisk og miljøbeskyttelse er der installeret lysafskærmning og lydskærme på begge sider af broen for at reducere de negative påvirkninger af støj og lys på fuglene i vådområdereservatet, når toget passerer. Dæmpende ballastpuder er installeret på jernbanebrodækket for at reducere vibrationen fra stålbjælken, når toget passerer.

Fuldført del

Sanmenxia Yellow River Highway-Railway Bridge er den længste jernbane i verden, der er blevet bygget og åbnet til drift på én gang, og spænder over landets land fra nord til syd. Vores virksomhed er så heldig at deltage i konstruktionen af nogle af vejstrækningerne og går alt for at hjælpe det nationale infrastrukturbyggeri. Samtidig markerer produktionen af dette projekt endnu et solidt skridt, som Dafang Heavy Equipment har taget i produktionen af stålkassedrager. I fremtiden vil Dafang Heavy Equipment fortsætte med at videreføre ånden af ihærdig kamp, omhyggelig produktion og videnskabelig konstruktion, for at skabe mere glans inden for stålkonstruktionsteknik, stræbe efter at bygge den største stålkonstruktionsbroproduktionsbase i Central Plains , og fremme udviklingen af Kinas jernbaneindustri.