Vores gruppes superstor tonnage stråleløftekraner hjælper konstruktionen af South Shandong højhastighedsjernbanebrokonstruktion

For nylig blev to MG500t storskala bjælkeløftekraner fremstillet af vores gruppe med succes leveret. På nuværende tidspunkt betjener de to bjælkeløftemaskiner Yanzhou-bjælkefremstillingsfeltet i QHTJ-1-standardbjælken til South Shandong højhastighedsjernbanen. De skabte den maksimale tonnagerekord for løftebomkran.

Bjælkeløftekranerne er installeret og fejlrettet

Det forlyder, at Qufu-Heze-sektionen af den sydlige Shandong højhastighedsjernbane er beliggende i den sydvestlige del af Shandong-provinsen. Den starter fra Qufu City i øst til Heze i vest og løber gennem 7 amter inklusive Yanzhou. Linjen er 160,75 km lang; Projektet er en dobbeltlinjet passagerlinje med en målhastighed på 350 km/t. Den præfabrikerede brobjælke i Yanzhou bjælkefremstillingsfeltet vejer endnu mere end 1.000 t, som løftes af bjælkehejsekranerne udført af vores gruppe.

Brohejseplads

Projektet havde en stram tidsplan og vanskelig produktion. Fra de tidlige tekniske udvekslinger og tegningsbekræftelse, til indkøb af skræddersyede paneler til produktion, tæller hvert sekund. Under forudsætningen om at sikre kvalitet blev leveringen gennemført inden for to måneder, hvilket gjorde det muligt for kunden at opnå mere byggetid.

Efter ankomsten til projektstedet viste on-site supervisionsingeniør Wang installationsscenen for vores gruppe for første gang og sagde: "Dafang er magtfuld, hvis der er så store projekter i fremtiden, vil vi helt sikkert vælge Dafang." Produktets udseende og detaljer er blevet anerkendt og rost af kunderne.

Broløfteplads

I de seneste år, Dafang Group har været engageret i forskning og udvikling og design af ingeniørportalkraner, europæiske standardkraner og smarte kraner. Som en enhed af "Provincial Enterprise Technology Center" og "Henan Road and Bridge Crane Engineering Technology Research Center", er gruppen også engageret i broopstillingskraner, bjælkeløftekraner, slaggeudledningskraner og andre aspekter har opnået bemærkelsesværdige resultater. Vi har successivt produceret China Railway Baoqiao 800t portalkran, Yunnan-Guizhou High-speed Railway 1600t mobil forskalling, China Railway Bridge Bureau 1100t brodækskran, 500t segment montagebroopstillingskran eksporteret til Bangladesh, bjælkeløfter 5+1252, 5+1252 og eksporterede store ikke-standard portalkraner såsom mongolsk GJM40.5t container portalkran. Samtidig har vi også hjulpet kunder med at løse deres problemer med at løfte produktionen. Både procesforbedringer og kvalitetskontrol er blevet meget anerkendt af kunderne.