Hvis du overvejer at bygge eller købe en traverskran, er der mange faktorer at overveje. En af de vigtigste er designet af selve kranen. I denne artikel vil vi fokusere specifikt på, hvordan man designer en travers med enkelt drager. Ved slutningen af denne artikel bør du have en bedre forståelse af, hvad der går ud på at designe en enkelt dragerkran og være i stand til at træffe en informeret beslutning om, hvilken type kran der passer til dine behov.
Før vi dykker ned i designet af en travers med enkelt drager, er det vigtigt at forstå, hvad det præcist er. En EOT-kran er en type materialehåndteringsudstyr, der bruger en vandret bjælke, kendt som en drager, til at flytte tunge genstande. Bjælken er understøttet af lodrette søjler, og kranen bevæger sig langs denne portalkonstruktion for at placere lasten præcis, hvor den skal være.
En travers med én drager har kun én drager, der spænder over kranens bredde. Dette design bruges typisk til lettere belastninger og kortere spændvidder end dobbeltdragerkraner.
Enkeltdrager traverskraner bruges almindeligvis på fabrikker, lagre og andre industrielle omgivelser til at løfte og flytte tunge byrder. EOT-kranen består af flere nøglekomponenter, herunder broen, hejsen, trolleyen og betjeningselementerne.
Broen, også kendt som portalen, er den primære støttestruktur for kranen. Den består af en enkelt bjælke, der spænder over arbejdsområdets bredde og understøttes i hver ende af et par lodrette søjler eller banebjælker. Broen er designet til at bære vægten af hejsen og trolleyen, når de bevæger sig langs den.
Monteret på broen er hejsen, som er den enhed, der rent faktisk løfter og sænker lasten. Taljen består typisk af en motoriseret tromle eller kæde, der trækker et kabel eller en kæde fastgjort til lasten. Hejseværket kan betjenes manuelt eller med en drevet mekanisme, såsom en elektrisk motor.
Fastgjort til hejsen er vognen, som gør det muligt at flytte lasten vandret langs broens længde. Vognen kører på skinner, der er monteret oven på broen og typisk drives af en separat motor.
Hele kransystemet styres af en operatør ved hjælp af et sæt kontroller placeret nær broen. Operatøren kan styre bevægelsen af hejsen, trolleyen og broen for præcist at placere lasten efter behov.
For at bestemme bæreevnen er det første skridt at beregne vægten af hejs og vogn. Dette kan gøres ved at henvise til hejsemanualen eller ved at konsultere producenten. Ud over vægten af hejsen skal vægten af yderligere komponenter såsom kabler eller kæder også tages i betragtning. Næste trin er at beregne vægten af den byrde, der skal løftes. Bæreevnen må ikke være mindre end vægten af løftemekanismen plus vægten af byrden.
En af de vigtigste overvejelser ved valg af bjælkestørrelse er kranens vægtkapacitet. Det er afgørende at vælge en bjælke, der kan klare den tungeste last, der vil blive løftet, samtidig med at der tages højde for eventuelle fremtidige stigninger i lastkapaciteten. Overbelastning af en kran kan føre til alvorlige ulykker, så det er vigtigt at tage fejl af forsigtighed og vælge en bjælke med en højere vægtkapacitet, end der er behov for i øjeblikket.
En anden faktor at overveje er kranens spændvidde. Spændvidden refererer til afstanden mellem baneskinnerne, og det er vigtigt at vælge en bjælkestørrelse, der effektivt kan understøtte spændvidden uden at hænge eller bukke under vægten af lasten. For længere spændvidder kan en større bjælkestørrelse være nødvendig for at give den nødvendige styrke og stabilitet.
Ud over bjælkestørrelsen er bjælketypen en anden vigtig overvejelse. Der findes forskellige typer bjælker, hver med sine egne fordele og ulemper. For eksempel er en I-bjælke et populært valg, fordi den giver fremragende styrke og holdbarhed, mens en boksbjælke kan give yderligere vridningsstivhed. Andre muligheder omfatter spærbjælker, koniske bjælker og opbyggede bjælker.
Der er to hovedkategorier af hejser: elektriske og manuelle. Elektriske hejseværker drives af elektricitet og kan løfte tungere byrder end manuelle hejseværker. De er også dyrere, da elektriske hejseværker kræver ekstra komponenter til strømforsyning. Manuelle hejseværker betjenes fysisk og er mere velegnede til at løfte lettere byrder.
Belastningskapacitet er en grundlæggende faktor at overveje, når du vælger en hejs. Det er vigtigt at vælge et hejs med en bæreevne, der matcher vægten af lasten. Vælger du et hejs med en lavere bæreevne end lasten, risikerer du at beskadige hejsen og gå på kompromis med sikkerheden. Vælger du omvendt et hejs med en højere bæreevne end lasten, vil det være mindre omkostningseffektivt.
Vogne er også en vigtig del af hejsesystemet. Der findes flere typer vogne, herunder manuelle, gearede og elektriske muligheder. Manuelle vogne er den mest basale type vogn og fungerer ved at skubbe eller trække læsset langs sporet. Gearvogne har en gearmekanisme for lettere bevægelse, og motoriserede vogne er drevet af elektricitet og kan flytte læs hurtigere og mere effektivt.
Der er to hovedtyper af kontrolsystemer: vedhæng og radiofjernbetjeninger. Pendelsystemer bruger en håndholdt pendel, der er forbundet til kranen via et kabel, mens radiofjernsystemer bruger en trådløs sender til at styre kranen.
Når du vælger et styresystem, er det vigtigt at tage højde for det miljø, som kranen skal arbejde i. Hvis kranen skal bruges i et miljø med høje temperaturer, kan et radiofjernsystem for eksempel være mere egnet, da der ikke er nogen kabler, der nemt kan smelte eller blive beskadiget af varme. På den anden side, hvis kranen skal bruges i et støvet miljø, kan et vedhængssystem være bedre, da det er mindre sandsynligt, at det bliver påvirket af støv og snavs.
Sikkerhed er også en kritisk faktor at overveje, når du vælger en EOT krancontroller. Controlleren skal have sikkerhedsfunktioner såsom overbelastningsbeskyttelse, nødstopknapper og antikollisionssensorer for at forhindre ulykker og skader.
For at bestemme EOT-kranmotoreffekten har vi brug for flere oplysninger, såsom vægten af den last, der skal løftes, den afstand, kranen skal bevæge sig, og eventuelle specifikke krav eller begrænsninger, der skal tages i betragtning.
Motoreffekten beregnes typisk ud fra vægten af lasten, den afstand kranen skal bevæge sig og den ønskede hastighed på kranen.
For at beregne den nødvendige motoreffekt kan følgende formel bruges:
Motoreffekt = (belastningsvægt x afstand)/(tid x effektivitet)
Hvor:
Weight of Load: Vægten af den byrde, der skal løftes
Afstand: Den afstand kranen skal bevæge sig
Tid: Den tid, det tager for kranen at fuldføre bevægelsen
Effektivitet: Systemets effektivitet, som tager højde for tab som følge af friktion og andre faktorer
Når den nødvendige motoreffekt er beregnet, kan den passende motorstørrelse vælges baseret på producentens specifikationer og eventuelle specifikke krav til applikationen.
En vigtig overvejelse ved valg af materialer til en EOT-kran er vægten af de belastninger, den skal håndtere. Kraner, der bruges til at løfte tunge byrder, vil kræve stærkere materialer, såsom stål eller aluminium, for at sikre, at de kan bære vægten uden at bøje eller knække.
Der er flere forskellige typer belægninger, der kan bruges på brokraner, herunder epoxybelægninger, zinkrige primere og polyurethanbelægninger.
Designet af enkeltstrålebrokraner skal overholde de relevante nationale og industristandarder, såsom GB/T 3811-2008 og JB/T 1306-2008. Disse standarder specificerer kravene til design, fremstilling, installation og test af krankomponenterne.
At designe en traverskran med enkelt drager kræver omhyggelig overvejelse af forskellige faktorer såsom belastningskapacitet, bjælkestørrelse og type, hejs og trolley, brohastighed og motorkraft og sikkerhedsstandarder. Ved at følge disse trin og rådføre dig med erfarne fagfolk kan du sikre dig, at din traverskran med enkelt drager er sikker, effektiv og opfylder dine forretningsbehov.