Overhead Eot Crane Hjul Beregning og Data

Hjultrykbelastningen på traverskranen er det lodrette tryk på hjul på sporet. Krandriftsmekanismedele og metalstrukturstyrkeberegning afhænger hovedsageligt af den maksimale hjultrykbelastning af kranen, mens det også giver et grundlag for design af hjulenheder, men også for design af sporstøttestrukturen giver de originale data. Og den mindste hjultrykbelastning bruges hovedsageligt til at køre mekanismestart og bremsehjulsliptest.

Beregningen af hjultryksbelastningen af traverskranen, det vil sige beregningen af det samlede tryk af drejepunktet. Beregningen af hjultrykbelastningen er opdelt i beregningen af hjultrykbelastningen under den bevægelige belastning og beregningen af hjultrykbelastningen under den superstatiske struktur.

Beregning af hjultryksbelastning under superstatisk struktur

Overheadkranens firepunktsstøttestruktur er superstatisk, fordelingen af den understøttende reaktionskraft er ikke kun relateret til belastningen, men også relateret til rammens strukturelle stivhed, fundamentets stivhed, fremstillings- og installationsnøjagtigheden af rammekonstruktionen, og sporets elasticitet og fladhed osv. Det er dog ret tidskrævende at beregne disse faktorers indvirkning på den understøttende reaktionskraft, og det er svært at vurdere sporets ujævnhed. Derfor anvender beregningen af hjultrykbelastningen under superstationær struktur generelt den omtrentlige løsningsmetode, og fejlforskellen mellem den omtrentlige løsningsmetode og den nøjagtige løsningsmetode er endnu ikke blevet undersøgt.

Eksempelanalyse:

Først kendt: løftekapacitet: Q = 20 tons, spændvidde: L = 22,5 m, antallet af hjul: 4, kranens samlede vægt (inklusive vognen) i alt = 32,5 tons.

Trolleyvægt: G = 7,5 tons, spredervægt: 0,5 tons, minimumsafstanden fra krogens midterlinje til endebjælkens midterlinje L1 = 1,5 meter (stor kroggrænseposition)

For det andet, beregningsprocessen

1. Maksimal hjultryksbelastning (fuld belastning) Pmax=(32500-7500)/4+(20000+500+7500)*(22,5-1,5)/2*22,5=19317kg
2. Minimum hjultryksbelastning (fuld belastning) Pmin=(32500-7500)/4+(20000+500+7500)*1,5/2*22,5?=7183kg
3. Den maksimale hjultryksbelastning (ingen belastning) Pmax=(32500-7500)/4+(500+7500)*(22,5-1,5)/2*22,5?=9983kg
4. Minimum hjultryksbelastning (ingen belastning) Pmin=(32500-7500)/4+(500+7500)*1,5/2*22,5?=6517kg

Så den maksimale hjultryksbelastning Pmax=19317, den minimale hjultryksbelastning Pmin=6517kg