Qingdao New Airport High-speed Link-projektet blev fremskyndet ved hjælp af RTG-kraner fra Dafang Group

I de senere år har Dafang Group udviklet sig hurtigt, åbnet veje, når man møder bjerge og bygger broer, når man møder vand, og er blevet mere og mere sofistikeret inden for intelligent og professionel kranteknologi. Ordrer på stålkonstruktioner og stålbroer bliver større og større, og Dafang Group er aktivt involveret i infrastrukturbyggeri i Kina og i udlandet.

Qingdao New Airport High-Speed Link Superimposed Steel Bridge-projektet udført af Dafang Heavy Machine er stadig i hurtig produktion. Gummidæk-portalkranen produceret af Dafang Heavy Machine er blevet sendt til konstruktionsbasen for projektet og begyndte at gøre en indsats for at hjælpe Qingdao New Airport High-speed Link-projektet.

Det nye udstyr, vi vil introducere, er denne store fyr.↓

Løfteudstyret er en portalkran af gummidæk, der er uafhængigt udviklet af vores gruppe, med en løftekapacitet på 100+100t, et spænd på 40m og en løftehøjde på 12m. Kranen er udstyret med 16 pneumatiske dæk, dobbelt fjernlysstruktur og dobbelt vogndriftstilstand. Det er et fremragende byggeværktøj specielt designet til brohåndtering.

Her er nogle funktioner i vores gummidæk portalkran.

1. Den kan implementere 12 gangfunktioner såsom straightwalking, diagonal gang, vandret gang, in-situ vending og Ackerman styring. Den har en 4% klatreevne til at imødekomme behovene ved forskellige arbejdsforhold;
2. Udstyret har sin egen dieselgenerator til at levere strøm, som har god overførselsevne. Køremekanismen har en automatisk nivelleringsfunktion, som kan eliminere lokal belastning forårsaget af ujævn vejoverflade under gang;
3. Afstanden mellem vognene kan justeres hurtigt og vilkårligt, og stedets tilpasningsevne er stærk.