Brückenkran mit geringer Bauhöhe: Platzsparende und effiziente Hublösung

Produkteinführung

Brückenkräne mit geringer Bauhöhe sind speziell für Werkstätten mit begrenzter Bodenhöhe konzipiert. Im Allgemeinen ist die Bauhöhe des Brückenkrans mit geringer Bauhöhe 0,3–0,5 m höher als die des herkömmlichen Einträger-Brückenkrans. Das eingebettete Schienensystem des elektrischen Hebezeugs mit geringer Bauhöhe verläuft präzise entlang des unteren Flansches des Hauptträgers. Es ist mit einer millimetergenauen Frequenzumwandlungs-Positionierungstechnologie ausgestattet, die sich besonders für Szenarien mit millimetergenauen Fehleranforderungen wie der Montage von Autoteilen und der Präzisionsformbearbeitung eignet. Die vollständig geschlossene, staubdichte Struktur wird mit schmierfreien Lagern kombiniert, der Wartungszyklus wird dreimal verlängert und die Überholung der Ausrüstung kann problemlos auf engstem Raum durchgeführt werden.

Preisliste für Brückenkräne mit geringer Bauhöhe

Der Preis für Brückenkräne mit geringer Bauhöhe hängt von Faktoren wie Hubkapazität, Spannweite und Arbeitsniveau ab. Nachfolgend finden Sie die Preisliste einiger Brückenkräne mit geringer Bauhöhe:

Wenn Sie genauere Parameter und Preise benötigen, teilen Sie uns bitte Ihre Anforderungen mit (Hubgewicht, Spannweite, Arbeitshöhe, lichte Werkstatthöhe, mit besseren Fotos vor Ort). Dafang Crane verfügt über professionelle Ingenieure, die Ihnen entsprechend Ihren Anforderungen persönlich ein Angebot unterbreiten.

Merkmale von Brückenkränen mit geringer Bauhöhe

Quadratischer, kastenförmiger Hauptträger

Der Hauptträger des Brückenkrans mit geringer Bauhöhe hat meist die Form einer quadratischen Kastenstruktur. Die Räder des elektrischen Hebezeugs mit geringer Bauhöhe können auf der unteren Flanschplatte des Hauptträgers hin und her laufen. Dies unterscheidet sich von gewöhnlichen elektrischen LD-Einträger-Brückenkranen. Das Hebezeug läuft auf dem I-Trägerflansch unter dem Hauptträger. Dieser Unterschied in der Installationsmethode ermöglicht es dem elektrischen Hebezeug mit geringer Bauhöhe, eine größere Hubhöhe in einem begrenzten vertikalen Raum bereitzustellen.

Installation der Seitenaufhängung

Der Brückenkran mit geringer Bauhöhe hat eine teilweise hängende Form und arbeitet auf einer Seite des Hauptträgers. Die Position des Hebezeugs wird vom herkömmlichen Hauptträger zur Oberseite des Hauptträgers angehoben, und das Hebezeug mit geringer Bauhöhe befindet sich näher an der Ebene auf der Schiene, was die Hubhöhe effektiv verbessert. Die Grenzgröße des Hakens des Hebezeugs mit geringer Bauhöhe ist kleiner als die eines gewöhnlichen Hebezeugs, sodass der Brückenkran mit geringer Bauhöhe bei gleicher Anlagenhöhe höher angehoben werden kann. Die Installationsmethode des Hebezeugs mit geringer Bauhöhe und des gewöhnlichen Hebezeugs ist unterschiedlich. Schematische Darstellung:

3 Arten von elektrischen Hebezeugen mit geringer Bauhöhe

Elektrische Hebezeuge mit geringer Bauhöhe 

• Die Netto-Durchfahrtshöhe erhöht sich im Vergleich zu herkömmlichen CD-Hebezeugen um 200–500 mm.
• Das Hubgetriebe ist aus hochwertigem legiertem Stahl gefertigt und verfügt über einen dreistufigen Untersetzungsmechanismus, der einen reibungslosen Betrieb, eine lange Lebensdauer und eine zuverlässige Leistung gewährleistet.
• Der Motor ist ein speziell entwickelter neuer selbstkühlender Kegelmotor. Das Motorgehäuse ist aus Aluminiumlegierung mit hervorragenden Wärmeableitungseigenschaften gegossen. Der Motor hat die Isolationsklasse F und eine Schutzart von IP54, was Standardmotoren überlegen ist.
• Es kann entsprechend den Benutzeranforderungen angepasst werden und umfasst Hebezeugbetrieb mit einer oder zwei Geschwindigkeiten, stufenlose Geschwindigkeitsregelung mit variabler Frequenz, Fernbedienungsbetrieb, Überlastschutz, Motorüberhitzungsschutz und andere Funktionen.

Elektrischer Kettenzug mit geringer Bauhöhe

• Der Körper ist kompakt und klein und benötigt nur wenig Platz. Er vergrößert effektiv den Arbeitsbereich der Ausrüstung in begrenzten Räumen, maximiert die Raumausnutzung und minimiert die toten Winkel des Hakens.
• Es eignet sich für Arbeitsplätze mit niedriger Fabrikhöhe und strengen Anforderungen an die Hubhöhe, insbesondere in temporär errichteten Fabriken oder dort, wo der effektive Hubraum innerhalb einer Fabrik erweitert werden muss.
• Es kann für Brückenkräne, Auslegerkräne, Hebekräne und mehr verwendet werden.

Europäischer Elektro-Hebezeug mit geringer Bauhöhe

• Modularer Aufbau: Motormodul, Untersetzungsmodul, Radsatzmodul, Rollenmodul
• Kompakte Bauweise mit minimalen Abmessungen: Durch die Verwendung einer Trommel mit großem Durchmesser wird die Hubhöhe effektiv erhöht und die linken und rechten Begrenzungen verringert, wodurch die toten Winkel des Krans minimiert und den Benutzern ein größerer Arbeitsraum zur Verfügung gestellt wird.
• Wartungsfrei: Das hochpräzise Untersetzungsgetriebe mit harter Zahnradoberfläche ist bereits mit Schmieröl einer internationalen Marke gefüllt, sodass während der gesamten Produktlebensdauer kein Austausch erforderlich ist. Verwendet wartungsfreie Stahldrahtseile einer internationalen Marke. Hochfeste Nylonseilführungen verwandeln sich von Verschleißteilen in langlebige Komponenten. Die elektromagnetische Scheibenbremse verfügt über eine automatische Bremsspaltkompensation und ist wartungsfrei.
• Motorleistungssteigerung: Im Vergleich zu herkömmlichen elektrischen Hebezeugen ist die Motorleistung um 30% reduziert.
• Frequenzumwandlungs-Positionierungstechnologie: Ausgereifte Anwendung, Arbeitseffizienz um mehr als 20% gesteigert.
• Geräuschoptimierung: Der Geräuschpegel der gesamten Maschine beträgt weniger als 70 Dezibel.
• Sicherheitsschutz: Die Bremsbeläge sind asbestfrei ausgeführt.
• Saubere Umwelt: Führungsschienen und Drahtseile aus Nylon erzeugen in Verbindung mit der Gleitreibung der Trommel keinen Metallstaub und bieten den Arbeitern eine äußerst saubere Arbeitsumgebung.

LDC-Laufkran mit geringer Bauhöhe VS LD-Einträger-Laufkran (Projektvergleich)

Im Vergleich zu gewöhnlichen LD-Einträgerbrückenkrane, LDC-Laufkräne mit geringer Bauhöhe haben eine bessere Raumausnutzungsrate. Sie werden hauptsächlich in Situationen eingesetzt, in denen die Bauhöhe in Höhenrichtung der Anlage begrenzt ist und die Hubhöhe der Hebevorrichtung so weit wie möglich maximiert werden muss. Im Vergleich zum LD-Einträger-Laufkran ist die Höhe der Anlage gleich, aber die Hubhöhe ist größer, was die Kosten der Anlage senkt. Zum Vergleich: Im Projekt von Dafang Crane beträgt die Anlagenhöhe der beiden Systeme 9,5 m:

Wie oben zu sehen ist, ist der Brückenkran mit geringer Bauhöhe 0,5 m höher als der normale Brückenkran. Die zusätzliche Hubhöhe erleichtert den Arbeitern die Montage, verringert die Platzbeschränkungen im Betrieb und verbessert die Produktionseffizienz. Wenn die Höhe und Größe Ihrer Anlage begrenzt sind, ist der Brückenkran mit geringer Bauhöhe die beste Wahl.

LDC-Laufkran mit geringer Bauhöhe VS HD-Laufkran mit geringer Bauhöhe (Projektvergleich)

Verglichen mit dem HD Europäischer Brückenkran mit geringer Bauhöhe, der von ihnen verwendete Hebezeug mit geringer Bauhöhe ist unterschiedlich und die Hubhöhe wird einen Höhenunterschied von 0,19 m aufweisen. Zum Vergleich: Beim Projekt von Dafang Crane beträgt die Anlagenhöhe der beiden Systeme 9,5 m:

Wie oben zu sehen ist, ist der HD European Low-Headroom-Brückenkran 0,19 m höher als der LDC Low-Headroom-Brückenkran. Der europäische Low-Headroom-Brückenkran ist modular aufgebaut. Kompakte Bauweise, geringe Größe und ein großer Haspeldurchmesser erhöhen die Hubhöhe effektiv, reduzieren die Begrenzungen links und rechts, verringern tote Winkel beim Kranbetrieb und bieten dem Anwender mehr Bewegungsfreiheit. Die Motorleistung des europäischen Low-Headroom-Hebezeugs ist um 301 TP1T geringer als die herkömmlicher Low-Headroom-Elektrohebezeuge. Wählen Sie die passende Low-Headroom-Brückenmaschine entsprechend Ihren Anforderungen und Ihrem Budget.

Dafang Crane Fälle von Brückenkranen mit geringer Bauhöhe

Fall 1:12,5 Tonnen Brückenkran mit geringer Bauhöhe zum Verkauf nach Kenia

• Land: Kenia
• LDC12,5t-S6,9m-H9m
• Steuermodus: Pendelleitungssteuerung + drahtlose Fernbedienung
• Stromversorgung: 415 V/50 Hz/3 Ph
• Hubgeschwindigkeit: 0,35/3,5 m/min
• CT<-Geschwindigkeit: 20 m/min
• Mit 44 m P24-Kranschiene und 44 m Rollbahnträger (500 x 300 x 8 x 14/12 mm).

Beim 12,5-Tonnen-Einträger-Brückenkranprojekt in Kenia hat der Kunde aus Sri Lanka das Design auf einen Brückenkran vom Typ LDC mit geringer Bauhöhe (bis zu 9 Meter) aufgerüstet, da eine Hubhöhe von 8,6 Metern erforderlich war. Außerdem wurden eine drahtlose Fernbedienung, ein Betrieb mit zwei Geschwindigkeiten und ein nahtloses Stromleitungssystem hinzugefügt. Nach 80 Tagen kundenspezifischer Produktion und Transport wurde die Anlage erfolgreich installiert und die Leistung und der Service wurden von den Kunden hoch gelobt. Wir bieten kundenspezifische Designberatung für Kräne auf der Grundlage der Werkstattgröße an, um sicherzustellen, dass sie genau an die Projektanforderungen angepasst sind.

Fall 2:10 Tonnen Brückenkran mit geringer Bauhöhe nach Äthiopien exportiert

• Land: Äthiopien
• Kapazität: 10t
• Spannweite: 10 m
• Lfit-Höhe: 4,2 m
• Hubgeschwindigkeit: 7 m/min
• Windenfahrgeschwindigkeit: 20 m/min
• Kranfahrgeschwindigkeit: 30 m/min
• Spannung: 380 V, 50 Hz, 3 AC
• Standsäule wieder einbauen, Landebahnträger und Schienen pflastern
• Fügen Sie eine Verstärkungsstruktur hinzu, um die stabile Fahrt des Krans zu gewährleisten.

Herkömmliche Brückenkräne erfordern die Ausstattung der Anlage mit Stützrahmen und Schienenträgern, aber dieses Projekt erfordert aufgrund der fehlenden Infrastruktur vor Ort ein neues Stahlsäulen- und Schienensystem. Alle Schweißarbeiten an der Stahlkonstruktion werden vor der Lieferung abgeschlossen, und die Kunden müssen sie vor Ort nur noch mit hochfesten Bolzen zusammenbauen. Um die Genauigkeit des Entwurfs zu gewährleisten, geben Sie bitte unbedingt Kernparameter wie Werkstattspannweite und Hubhöhe an, und unsere Ingenieure werden den Anpassungsplan entsprechend anpassen.

Fall 3:5 Sätze Brückenkräne mit geringer Bauhöhe nach Uganda exportiert

• Land: Uganda
• Kranspannweite: 14,323 m (16 Tonnen und 5 Tonnen), 19,038 m (5 Tonnen)
• Hubhöhe: 5,1 m
• Weiteres Zubehör: Kranschienen P24 und P38, Fahrbahnträger, Konsolen, 4-Tonnen- und 16-Tonnen-C-Haken zum Heben von Coils usw.

Das Projekt sieht vor, dass ein ugandischer Stahlhersteller eine Krananfrage für die Anforderungen des neuen Lagers an das Heben von Stahlrollen stellt. Nachdem ein Brückenkran mit geringer Bauhöhe empfohlen wurde, um die Höhe des Lagers zu verringern und den Arbeitsraum zu gewährleisten, haben beide Seiten im August das Design und den Stützschienenträger, den C-Haken und andere Pläne fertiggestellt. Nachdem der Kunde die Bestellung im Oktober bestätigt hatte, schlossen wir die Produktion effizient ab und alle Waren wurden im November zum Versand an den Hafen von Qingdao geschickt. Das Projekt wurde während des gesamten Prozesses reibungslos koordiniert.

Fall 4:10 Tonnen europäischer Brückenkran mit geringer Bauhöhe nach Mexiko exportiert

• Land: Mexiko
• Kranspannweite: 10,9m
• Hubhöhe: 6m
• Weiteres Zubehör: Kranschienen P24

Der Kunde ist ein Stahlhändler in Mexiko und muss in einer Werkstatt ohne voreingestellte Kranstützstruktur ein neues Kransystem für Hebevorgänge von Stahlspulen bauen. Im Rahmen der ersten Zusammenarbeit haben wir eine Komplettlösung entwickelt und geliefert, die einen 10-Tonnen-Kran sowie Stützträger und -säulen umfasst, um den stabilen Betrieb der Anlage zu gewährleisten. Basierend auf der Zuverlässigkeitsüberprüfung des ersten Systems aktualisierte der Kunde den Kran der gleichen Spezifikation dringend zum zweiten Mal, was eine extrem schnelle Produktion erforderte, um die Pünktlichkeit seines Containertransports einzuhalten, und schloss die maßgeschneiderte Lieferung schließlich effizient ab.

Fall 5:5 Tonnen europäischer Brückenkran mit geringer Bauhöhe nach Thailand exportiert

• Land: Thailand
• Kranspannweite: 5,16 m
• Hubhöhe: 5m
• Hubgeschwindigkeit: 0,8/5 m/min
• Fahrgeschwindigkeit des Wagens: 2–20 m/min
• Fahrgeschwindigkeit des Krans: 3-30 m/min
• Stromversorgung: 380 V, 50 Hz, 3 AC
• Weiteres Zubehör: Geschlossene Sammelschiene, Schienen, Laufbahnträger

Zu den Anforderungen des Kunden gehört die Einrichtung eines Kransystems zum Heben von Stahlrollen ohne vorhandene Laufbahnträger und -säulen. Die Einzelheiten des Projekts besagen, dass die erste Bestellung einen Satz 10-Tonnen-Laufkrane mit geringer Bauhöhe sowie Laufbahnträger- und -säulensysteme umfasste. Aufgrund guter Erfahrungen im Einsatz wurde anschließend dringend ein Satz Kräne mit denselben Spezifikationen erneut bestellt, wobei die Produktion innerhalb von 30 Tagen abgeschlossen und pünktlich geliefert werden musste.

Vorteile des Dafang Crane Brückenkrans mit geringer Bauhöhe 

1. Ansammlung ausgereifter Technologien

Als eines der ersten inländischen Unternehmen, das Brückenkräne mit geringer Durchfahrtshöhe entwickelt hat, verfügt Dafang Crane über umfassende und ausgereifte technische Erfahrung und hat mehr als 3.000 kundenspezifische Lösungen mit geringer Durchfahrtshöhe in mehr als 50 Länder weltweit geliefert.

2. Servicerichtlinie

Stellen Sie eine Vielzahl von Verschleißteilen bereit, die für stehende Brückenkräne mit geringer Bauhöhe erforderlich sind, wie z. B. Seilführungen, Lüfterbremsräder, Feuerlöschbegrenzer usw.

3. Keine routinemäßige Zitatliste

Einschließlich der Installationskosten für die Laufschiene eines Brückenkrans mit geringer Durchfahrtshöhe und der Sicherheitsschleifleitung.

Einschließlich der Inbetriebnahmekosten des Niedrigturmkrans nach der Installation.

Inklusive 1 Jahr Garantie auf Strukturteile.

4. Internationale Zertifizierungsgarantie

Verfügt über CE-, GOST-, ASME- und andere multinationale Zertifizierungen. Die Kernkomponenten werden aus der globalen Lieferkette von Chint Electric/SEW/ABB/SIEMENS übernommen und die Lebensdauer wichtiger Strukturteile beträgt bis zu 20 Jahre.