Containerportalkran: Betrieb und Vorteile

Containerportalkrane sind Hochleistungsmaschinen zum Heben und Bewegen von Schiffscontainern in Häfen und Containerterminals. Diese Kräne sind zu einem wesentlichen Bestandteil der modernen Schifffahrtsindustrie geworden und ermöglichen das effiziente Be- und Entladen von Frachtschiffen. In diesem Artikel erfahren Sie mehr darüber, was ein Containerportalkran ist, seinen Hauptaufbau, seine Vorteile, seinen Betrieb und wie Sie den richtigen Containerportalkran auswählen.

Was ist ein Containerportalkran?

Ein Containerportalkran (CGC) ist ein spezieller Krantyp, der zum Be- und Entladen intermodaler Container von Schiffen verwendet wird. Diese riesigen Kräne sind typischerweise in Seehäfen und Containerterminals zu finden und für den effizienten Transport großer Frachtmengen zwischen Schiffen und LKWs oder Zügen unerlässlich.

Die Konstruktion von Kaibrücken variiert je nach den spezifischen Anforderungen des Hafens oder Terminals, in dem sie eingesetzt werden. Im Allgemeinen bestehen sie jedoch aus einem großen Stahlrahmen, der von vier oder mehr Beinen getragen wird. Die „Brücke“ des Krans erstreckt sich über die Breite des Schiffs, und ein auf Schienen entlang der Oberseite der Brücke montiertes Laufkatzensystem bewegt sich hin und her, um den Kran über dem gewünschten Container zu positionieren.

Containerportalkrane sind in der Lage, sehr schwere Lasten zu heben und zu bewegen, oft bis zu 50 Tonnen oder mehr. Sie können Container auch über mehrere Ebenen hinweg stapeln und innerhalb des Terminals schnell von einem Standort zum anderen bewegen.

Hauptkomponenten von Containerportalkranen

Hauptträger

Die Hauptträger von Containerportalkranen sind die Hauptstrukturen, die sich über die gesamte Breite des Krans erstrecken und alle anderen Komponenten des Krans tragen. Diese Träger bestehen typischerweise aus hochfestem Stahl, wodurch sie dem enormen Gewicht der zu hebenden Container standhalten können. Die Hauptträger bieten auch eine stabile Plattform für den Betrieb der anderen Komponenten des Krans.

Stützbeine

Die Stützbeine von Containerportalkranen sind große Säulen, die die Hauptträger tragen und das Gewicht des Krans und seiner Last auf den Boden übertragen. Auch diese Beine bestehen aus hochfestem Stahl und sind so konstruiert, dass sie den Kräften standhalten, die beim Heben und Senken von Containern entstehen. Die Stützbeine sind normalerweise an im Boden eingelassenen Schienen befestigt, sodass sich der Kran entlang des Docks hin und her bewegen kann.

Bodenschwelle

Ein weiteres wichtiges Bauteil von Containerbrücken ist der Grundträger. Dabei handelt es sich um eine große horizontale Struktur, die mit Bolzen an den Stützbeinen befestigt und parallel zum Liegeplatz des Schiffes positioniert ist. Der Grundträger verleiht dem Kran zusätzliche Stabilität und trägt die Laufkatze des Krans.

Container-Aufhänger

Der Containeraufhänger ist ein Spezialgerät, das an den Hauptträgern befestigt ist und zum Anheben und Absenken von Containern verwendet wird. Der Aufhänger besteht aus einer Spreizstange und einer Reihe von Drehverschlüssen, die den Container während des Anhebens und Transportierens an Ort und Stelle halten. Der Containeraufhänger ist für die Handhabung verschiedener Containertypen ausgelegt, darunter 40-Fuß-Container und 20-Fuß-Container.

Kran-Reisetrolley

Die Kranfahrkatze ist für die horizontale Bewegung des Containerportalkrans entlang des Docks verantwortlich. Dieser Wagen steht auf dem Bodenbalken und wird von einer Reihe von Elektromotoren angetrieben. Der Kranfahrwagen bewegt sich entlang des Docks hin und her und positioniert dabei die Containeraufhängung über den anzuhebenden oder abzusenkenden Containern.

Winde

Mithilfe der Winde wird der Container vom Schiffsdeck auf den Pier gehoben. Ein starker Motor und mehrere Kabel, die mit dem Containeraufhänger verbunden sind, bilden die Winde. Der Kranführer bedient die Winde, die den Container hebt und senkt, über eine Reihe von Joysticks in der Krankabine.

Vorteile von Containerportalkranen

Erhöhte Effizienz und Produktivität

Einer der Hauptvorteile von Kai-Portalkranen ist ihre Fähigkeit, Effizienz und Produktivität zu steigern. Diese Maschinen sind in der Lage, innerhalb weniger Stunden große Schiffe zu entladen und Hunderte von Containern zu bewegen, eine Aufgabe, die bei manueller Ausführung Tage oder sogar Wochen dauern würde. Dies bedeutet, dass Häfen mehr Fracht in kürzerer Zeit umschlagen können, was schnellere Umschlagszeiten und eine höhere Rentabilität ermöglicht.

Kosteneffizient

Containerportalkrane bieten eine kostengünstige Lösung für den Güterumschlag. Sie erfordern nur minimalen manuellen Arbeitsaufwand und senken so die Betriebskosten, die mit dem Be- und Entladen von Frachtschiffen verbunden sind. Darüber hinaus bedeutet ihre höhere Effizienz, dass Frachtschiffe weniger Zeit im Hafen verbringen, was die Gesamtkosten des Transports senkt.

Sicher und zuverlässig

Containerportalkrane sind mit Sicherheitsvorrichtungen wie dem Überlast-Endschalter und dem Kranfahr-Endschalter ausgestattet. Ermöglicht dem Bediener die Steuerung der Kranbewegungen und sorgt so für eine sichere und präzise Positionierung der Container. Dies verringert das Risiko von Unfällen und Schäden an der Ladung und verbessert die allgemeine Sicherheit im Hafen oder Terminal.

Automatisierung

Containerbrücken sind automatisierbar. Das bedeutet, dass sie so programmiert werden können, dass sie bestimmte Aufgaben automatisch ausführen, ohne dass ein menschliches Eingreifen erforderlich ist. Dies erhöht nicht nur die Effizienz, sondern verringert auch das Risiko menschlicher Fehler, die zu kostspieligen Fehlern und Verzögerungen führen können.

So bedienen Sie einen Containerportalkran

Die Funktionsweise von Containerkränen umfasst einige wichtige Schritte. Zunächst positioniert der Kranführer den Kran über dem Container, der bewegt werden muss. Dies geschieht mithilfe einer Reihe von Steuerelementen, mit denen der Kranführer den Kran vorwärts, rückwärts, nach links und rechts bewegen kann. Sobald der Kran in Position ist, verwendet der Kranführer das Hebesystem des Krans, um den Container aufzunehmen.

Das Hebesystem besteht aus einem Containeraufhänger, der an einem Kabel oder einer Kette befestigt ist. Der Aufhänger wird zum Container hinabgelassen und dann an der Eckbewehrung des Containers aufgehängt. Der Bediener verwendet dann den Hebezug, um den Container vom Schiff auf das Dock zu heben.

Sobald der Container das Schiff verlassen hat, bewegt der Kranführer ihn mithilfe des Laufkatzensystems horizontal entlang des Docks. So kann der Kran den Container genau dort positionieren, wo er hin soll, sei es auf einen wartenden LKW oder in einen Lagerbereich.

Abschließend senkt der Kranführer den Container erneut per Hebesystem an seinen neuen Standort ab. Der Behälter wird sorgfältig positioniert und vom Kleiderbügel gelöst, womit der Vorgang abgeschlossen ist.

So wählen Sie einen Containerportalkran aus

Kapazität und Größe

Bei der Auswahl eines Containerportalkrans sollten zunächst Kapazität und Größe berücksichtigt werden. Die Hubkapazität des Krans und die Größe der zu handhabenden Container müssen bestimmt werden. Sie möchten keinen Kran kaufen, der für Ihre Anforderungen zu klein oder zu groß ist.

Hochheben

Ein weiterer wichtiger Aspekt, den Sie berücksichtigen sollten, ist die Hubhöhe des Krans. Stellen Sie sicher, dass der Kran die Container hoch genug heben kann, damit sie aufeinander gestapelt werden können. Die Arbeitshöhe des Krans vom Schiffsdeck aus muss ebenfalls berücksichtigt werden.

Spannweite

Die Spannweite des Krans ist der Abstand zwischen seinen Beinen. Um der Größe des Schiffs zu entsprechen, auf dem der Kran arbeiten wird, muss die Spannweite groß genug sein. Wenn die Spannweite zu kurz ist, kann der Kran die Container an der Seite des Schiffs nicht erreichen.

Erforderlicher Typ

Sie müssen sich auch entscheiden, ob Sie einen Schienenkran oder einen Gummiradkran wünschen. Obwohl Schienenkrane für ihre Funktion ein festes Schienensystem erfordern, sind sie stabiler und haben eine größere Tragfähigkeit. Gummibereifte Kräne haben eine geringere Tragfähigkeit, sind aber mobiler und flexibler im Terminal.

Betriebsumgebung

Die Betriebsumgebung ist ein weiterer wichtiger Faktor, den Sie berücksichtigen sollten. Sie müssen sicherstellen, dass der Kran für das Klima und die Wetterbedingungen in Ihrer Region geeignet ist. Wenn Sie in einem Küstengebiet arbeiten, müssen Sie die Auswirkungen von Salzwasserkorrosion auf den Kran berücksichtigen.

Containerportalkrane haben die Schifffahrtsbranche revolutioniert, indem sie den Containerumschlag schneller, sicherer und effizienter machen. Aufgrund ihres fortschrittlichen Designs und Funktionsprinzips sind diese Maschinen zu einem festen Bestandteil von Häfen und Containerterminals weltweit geworden.