Beschädigung und Verschleiß von Krandrahtseilen

Im eigentlichen Betrieb berühren sich das Krandrahtseil und andere Objekte und haben eine relative Geschwindigkeit. In der mechanischen Ausrüstung, der physikalischen Chemie und der organischen Chemie der eigentlichen Wirkung wird das Aussehen des Drahtseils auch ständig beschädigt. Drahtseil häufigste Art der Beschädigung, im Allgemeinen unterteilt in äußere Beschädigungen, Verformungsschäden und innere Beschädigungen.

Äußere Beschädigung des Drahtseils: Beim Krandrahtseil gehört der gesamte Verwendungsprozess, seine Peripherie und die dynamische Riemenscheibennut, die Ringzylinderwand, die äußere Berührung des Hakenkopfsitzes und die Bildung von Schäden zu den äußeren Beschädigungen. Nach der äußeren Beschädigung wird der Durchmesser des Drahtseils schmaler, das periphere Erscheinungsbild des feinen Edelstahldrahts wird abgenutzt.

Verformungsschaden des Drahtseils: Krandrahtseil aufgrund von Schwingungen und Kollisionen und das Auftreten von Schäden, die als Verformungsschäden bezeichnet werden, ist Teil der Schadensstelle. Wenn das Rollenaussehen des Drahtseils durch andere Gegenstände beeinflusst wird, verheddert sich das Hebegerät, das Drahtseil anhebt, aufgrund der dynamischen Schräglage der Riemenscheibe und der industriellen Basis der Rollröhre und des Bissseilbilds möglicherweise zu Schäden durch Verformung des Drahtseils.

Innere Beschädigung des Drahtseils: Während des gesamten Verwendungsprozesses, wenn das Krandrahtseil durch die Rolle oder die sich bewegende Rolle läuft, wird die erforderliche Last in die Seite des Drahtseils gedrückt, wobei jeder feine Edelstahldraht-Krümmungsradius möglicherweise nicht genau gleich ist. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass aufgrund des rauen Drahtseils, des Krandrahtseils in jedem feinen Edelstahldraht die tatsächliche Wirkung der Kraft auftritt und gleitet. Zu diesem Zeitpunkt dehnt sich die Bodenspannung zwischen der Litze aus, wodurch ein Teil des Edelstahldrahts zwischen der benachbarten Litze Teil der tiefen Einkerbung wird, was die Analyse der Gründe für das Reißen des Laufkrandrahts erweitert Seil.