Radlastberechnung und -daten für Laufkrane

Die Raddrucklast des Brückenkrans ist der vertikale Druck des Rad auf der Strecke. Die Festigkeitsberechnung von Kranantriebsteilen und Metallkonstruktionen hängt hauptsächlich von der maximalen Raddruckbelastung des Krans ab, während sie auch eine Grundlage für die Auslegung von Radvorrichtungen liefert, aber auch für die Auslegung der Gleistragstruktur die Originaldaten liefert. Und die minimale Raddrucklast wird hauptsächlich zum Starten des Laufmechanismus und zum Bremsen des Radschlupftests verwendet.

Die Berechnung der Raddruckbelastung des Brückenkrans, dh die Berechnung des Gesamtdrucks des Drehpunkts. Die Berechnung der Raddruckbelastung gliedert sich in die Berechnung der Raddruckbelastung unter bewegter Last und die Berechnung der Raddruckbelastung unter statischem Aufbau.

Berechnung der Raddruckbelastung unter superstatischem Aufbau

Die Vierpunkt-Tragstruktur des Brückenkrans ist superstatisch, die Verteilung der tragenden Reaktionskraft hängt nicht nur von der Last ab, sondern auch von der strukturellen Steifigkeit des Rahmens, der Fundamentsteifigkeit, der Herstellungs- und Installationsgenauigkeit von die Rahmenstruktur und die Elastizität und Ebenheit des Gleises usw. Die Berechnung des Einflusses dieser Faktoren auf die Stützreaktionskraft ist jedoch ziemlich zeitaufwändig, und es ist schwierig, die Unebenheit des Gleises abzuschätzen. Daher wendet die Berechnung der Raddrucklast bei einer superstationären Struktur im Allgemeinen das Näherungslösungsverfahren an, und die Fehlerdifferenz zwischen dem Näherungslösungsverfahren und dem exakten Lösungsverfahren wurde noch nicht untersucht.

Beispielanalyse:

Zunächst bekannt: Tragfähigkeit: Q = 20 Tonnen, Spannweite: L = 22,5 m, Anzahl der Räder: 4, Gesamtgewicht des Krans (einschließlich Laufkatze) = 32,5 Tonnen.

Gewicht der Laufkatze: G = 7,5 Tonnen, Gewicht des Spreaders: 0,5 Tonnen, der Mindestabstand von der Mittellinie des Hakens zur Mittellinie des Endbalkens L1 = 1,5 Meter (Grenzposition des großen Hakens)

Zweitens der Berechnungsprozess

1. Maximale Raddrucklast (Volllast) Pmax=(32500-7500)/4+(20000+500+7500)*(22,5-1,5)/2*22,5=19317kg
2. Die minimale Raddrucklast (Volllast) Pmin=(32500-7500)/4+(20000+500+7500)*1,5/2*22,5?=7183kg
3. Die maximale Raddrucklast (ohne Last) Pmax=(32500-7500)/4+(500+7500)*(22,5-1,5)/2*22,5?=9983kg
4. Die minimale Raddrucklast (ohne Last) Pmin=(32500-7500)/4+(500+7500)*1,5/2*22,5?=6517kg

Also maximale Raddruckbelastung Pmax=19317, minimale Raddruckbelastung Pmin=6517kg