Übersicht über gängige Sicherheitsvorrichtungen für Laufkrane und Portalkrane

Kransicherheitseinrichtungen spielen eine entscheidende Rolle für den sicheren Betrieb und Betrieb von Kränen. Es gibt viele Kransicherheitsgeräte. Wir haben einige der am häufigsten verwendeten Sicherheitsgeräte für eine umfassende Einführung ausgewählt, darunter Kranüberlastschutzgeräte, Kranhöhenendschalter, Verlangsamungs- und Stoppendschalter sowie Antikollisionsgeräte für Kran und Wind Schutz für Portalkräne.

Überlastschutzgeräte

Der Überlastbegrenzer ist eine Art Sicherheitsschutzvorrichtung, die verhindert, dass der Kran überlastet wird und Kranteile durch Überlastung während des Hebevorgangs beschädigt werden. Er besteht aus einer Kranlastanzeige und einem Sensor. Der Überlastbegrenzer kann auf 95% ~ 100% der Nenntragfähigkeit angehoben werden, gibt ein sofortiges Ton- und Lichtalarmsignal aus, wenn die Tragfähigkeit die Nenntragfähigkeit überschreitet, kann der Überlastbegrenzer die Stromversorgung der Hubkraft automatisch unterbrechen, und gab ein Verbotsalarmsignal aus.

QCX-H2B(1) Überlastbegrenzer

• Anwendbar auf eine Vielzahl von Branchentypen von Laufkranen und Portalkränen.
• Einzelner Sensorsignaleingang, einzelner Relaiskontaktausgang.
• Einfach und leicht, einfach zu installieren, stabile Leistung.
• Einfaches Debugging, einfache Bedienung und Kalibrierung vor Ort.
• Hohe Messpräzision und -genauigkeit, agile Reaktion, Systemselbsttest, starke antimagnetische Interferenzfähigkeit.
• Viele zusätzliche Funktionen können hinzugefügt werden, bequem und andere industrielle Steuerungsinstrumente oder Überwachungssysteme, wie z. B. Docking, einfach zu verfolgende Verarbeitung.

QCX-H3B(1) Überlastbegrenzer

• Geeignet für Haupt- und Hilfshakenkrane verschiedener Typen, Toraufzüge und andere kombinierte Doppelhakenkrane.
• Dualer Sensorsignaleingang, der Haupt- und Vizehaken wird angezeigt, zwei Sätze Relaiskontaktausgang.
• Einfach und leicht, einfach zu installieren, starke Stabilität.
• Einfaches Debugging, einfache Bedienung und Kalibrierung vor Ort.
• Es verfügt über hohe Präzision und Genauigkeit, schnelle Reaktion, Selbstprüfung und starke Fähigkeit zur Vermeidung elektromagnetischer Störungen.
• Zusätzliche Funktionen können bequemer sein und das Andocken anderer industrieller Instrumente oder Überwachungssysteme erleichtern die Nachbehandlung.

QCX-H2Z(1) Überlastbegrenzer

• Anwendbar auf alle Arten von Brückenportal-Greiferkranen.
• Zwei Sensorsignale kombinierter Eingang, Gesamtanzeige, Gesamtsteuerung.
• Einfach und leicht, einfach zu installieren, stabile Leistung.
• Einfaches Debugging, einfache Bedienung und Kalibrierung vor Ort.
• Messpräzision, hohe Genauigkeit, agile Reaktion, Selbsttest des Systems, starke Beständigkeit gegen elektromagnetische Störungen.

QCX-H2A Überlastbegrenzer

• Anwendbar auf viele Arten von Laufkranen und Portalkränen mit Doppelhaken gleicher Tonnage. Wie elektromagnetische Scheibenkrane, elektromagnetische Hängebalkenkrane, Klemmkrane.
• Doppelter Sensorsignaleingang, Gesamtanzeige, Gesamtkontrolle.

QCX-H2BY Überlastbegrenzer

• Anwendbar auf viele Arten von ferngesteuerten Laufkränen und Portalkränen.
• Erhöhte leistungsstarke externe Kranwarngeräte.
• Optionales Großbilddisplay, leicht ablesbare Daten.

QCX-H2C Überlastbegrenzer

• Hauptsächlich anwendbar für Portalkrane auf der Dammkrone und Hebezeuge, die eine Unterlastkontrollleistung benötigen.
• Mit der Überlast- und Unterlast-Steuerausgangsfunktion kann der Unterlastpunkt beliebig eingestellt werden.

QCX-H2DM(1) Überlastbegrenzer

• Geeignet für Brückenkrane und Portalkräne, bestehend aus zwei Teilen: Sensor und Steuergerät, mit Unteranzeige und Untersteuerung, Gesamtanzeige und Gesamtsteuerung sowie Steuerung der Tragfähigkeit des Haupt- und Unterhakenkrans.
• Verwendung einer intelligenten Einzelchip-Digitalschaltung und zweikanaliger High-Bit-AD-Chip-Erfassungseingänge.
• Die verwendeten Komponenten wurden streng geprüft, die Maschinenleistung ist stabil und zuverlässig, einfach zu bedienen und hochpräzise.

QCX-M Überlastbegrenzer

• Anwendbar auf Laufkrane und Portalkräne, basierend auf der normalen Hubkapazitätsbegrenzungsfunktion, erhöht es die Echtzeit-Aufzeichnungsfunktion des Kranlaufzustands.
• Informationen zu den Daten des Kranbeladevorgangs, Überlastzeiten, Ladezeit, Gewicht, Endzeit, Häufigkeit des Kranbetriebs usw. können in der Computersoftware in Echtzeit aufgezeichnet werden, um detaillierte Aufzeichnungen der Kranarbeit, Arbeitslastaufzeichnungsdiagramme und Arbeitshäufigkeitsdiagramme für Subunternehmer anzuzeigen.

QCX-H2W Überlastbegrenzer

• Drahtlose Fernbedienung, drahtlose Übertragung, geeignet für Gelegenheiten, bei denen es nicht bequem ist, die Kabelleitung anzuschließen.

Druckseitige Überlastbegrenzer

• Einfache und kompakte Struktur, einfach zu installieren und zu warten, breites Anwendungsspektrum, anwendbar auf eine Vielzahl von Arten von elektrischen Hebezeugen der Typen CD und MD.
• Wird in der Nähe des festen Endes des Drahtseils installiert und misst über den Sensor die Spannung des Drahtseils, um die Hublast zu bestimmen.

Wellenstift-Überlastbegrenzer

• Kompakt und nimmt keinen Außenraum ein, wird häufig in europäischen Zweiträgerkranen verwendet.
• Installiert in der elektrischen Heberolle, erfasst der Sensor durch die Verformung des Wellenstifts die Größe der Kraft.

Höhenbegrenzungsschalter

Der Höhenbegrenzungsschalter kann die Hebe- und Senkhöhe des Streuers begrenzen. Wenn der Spreader die obere Endposition erreicht, kann der Begrenzer automatisch die Stromquelle unterbrechen, um den Betrieb des Hebemechanismus zu stoppen, zu verhindern, dass der Haken weiter ansteigt, und verhindert, dass der Spreader die Oberseite durchstößt und den Hubstahldraht abzieht Seil, um Unfälle durch herabfallende schwere Gegenstände zu vermeiden. Wenn der Spreader in die untere Grenzposition absinkt, kann er automatisch die Stromquelle für den Absenkvorgang unterbrechen, um sicherzustellen, dass die Drahtseilwicklung auf der Rolle nicht weniger als die in der Konstruktion festgelegte Anzahl sicherer Windungen aufweist.

QGX-Höhenbegrenzungsschalter

• Wird für die Windenlaufkatze eines Brückenportalkrans verwendet und am Ende der Trommelwelle montiert.
• Geringes Gewicht, geringe Größe, einfache Installation und Fehlerbehebung, hohe Empfindlichkeit und Zuverlässigkeit sowie lange Lebensdauer können eine Rolle bei der Begrenzung des Anstiegs und Abfalls spielen.
• Das Schneckengetriebe ist als Übertragungsmechanismus mit der Rolle verbunden, und auf der Mittelwelle des Schneckengetriebes ist eine Nocke angebracht. Wenn sich die Rolle dreht, dreht sich die Nocke mit ihr, und wenn sie sich in die eingestellte Position dreht, berührt der Flanschteil der Nocke den Endschalter, wodurch der Endschalter aktiviert wird, die Aufwärts- oder Abwärtsstromquelle unterbrochen wird und der Streuer an der Endposition angehalten wird.
• Übersetzungsverhältnis: 40:1, 80:1, 120:1

QGX-DE Höhenbegrenzungsschalter

• Anwendbar auf alle Arten europäischer Kranwagen und europäischer Elektrohebezeuge, kann eine Rolle bei der Begrenzung des Anstiegs und Abfalls spielen.
• Mehrpunktsteuerung
• Stilvolles und kompaktes Erscheinungsbild, einpolige Übertragung, hohe Zuverlässigkeit, hoher Wirkungsgrad, geringer Energieverlust, kleiner Übertragungsspalt
• Übersetzungsverhältnis: 50:1, 100:1, 200:1

Defekter Feuerbegrenzer

• Es eignet sich für elektrische Drahtseilzüge vom Typ CD, MD, HC, die bei der Begrenzung des Anstiegs und Abfalls eine Rolle spielen können.
• Wenn der Hebemechanismus bis zur Endposition angehoben (abgesenkt) wird, treibt das Drahtseil auf der Trommel die Seilführung dazu an, sich nach links (rechts) zu bewegen, um den Antriebsstangen-Berührungsblock zu berühren, sodass sich die Antriebsstange nach links (rechts) bewegt Brandschutzschalter zum Unterbrechen der Stromversorgung.

Hammerhöhen-Begrenzungsschalter

• Es kann für elektrische Hebezeuge und Kranwindenwagen verwendet werden und kann nur die Steighöhe begrenzen.
• Im Normalzustand ist der Gewichtshammer frei herabhängend, der Auslösehebel fährt nach außen, der Endschalter schließt und der Hebemechanismus ist in Betrieb. Wenn der Hebemechanismus über den angegebenen Bereich hinaus weiter nach oben läuft, hebt der Flaschenzug den Gewichtshammer an, das Aufhängeseil des Gewichtshammers lockert sich, der Auslösehebel des Begrenzers wird zurückgezogen, der Endschalter wird ausgeschaltet usw die Stromversorgung der Hubsteuerung wird unterbrochen.

Endschalter für Verlangsamung und Stopp

Wenn sich der Fahrmechanismus in der Nähe der Endposition befindet, kann der Wegbegrenzer automatisch die Vorwärtsstromquelle unterbrechen und die Bewegung stoppen, um ein Überschreiten des Wegs zu verhindern. Der Fahrmechanismus eines Schienenkrans (oder einer Laufkatze) in der Nähe des Gleisendes muss so eingerichtet werden, dass er den Fahr-Endschalter des Mechanismus ausführt, im Allgemeinen durch den Endschalter und das Sicherheitslineal des Auslöseschalters, das die Verwendung unterstützt.

• Wird häufig in Brückenkränen und Portalkränen verwendet
• Verwendung des Sicherheitslineals des Krans oder der Laufkatze und seiner Kontaktkollision zur Realisierung des Ein- oder Ausschaltsteuerkreises.

• Gilt für europäische Laufkrane und europäische Portalkräne.
• Durch Ausnutzen der Kollision der beweglichen Teile des Krans wird eine Kontaktaktion ausgeführt, um die Verbindung oder Trennung des Steuerkreises zu realisieren und so bestimmte Steuerzwecke zu erreichen.
• Große Kontaktkapazität, kompakte Struktur, zuverlässig und langlebig, hohes Schutzniveau, lange Lebensdauer.

Verriegelungsschutzgeräte

Die Verriegelungsschutzvorrichtung verknüpft den Zustand des Verriegelungsschalters mit der Bewegung eines bestimmten Arbeitsmechanismus des Krans. Im geöffneten Zustand des Schalters kann der entsprechende Arbeitsmechanismus, der dadurch eingeschränkt ist, nicht gestartet werden, und nur im geschlossenen Zustand des Schalters kann die Bewegung des verriegelten Arbeitsmechanismus ausgeführt werden. Wenn sich der Mechanismus in Bewegung befindet und der entsprechende Lukenschalter geöffnet wird, wird die Abschaltanweisung gegeben. Verriegelungsendschalter verhindern, dass Personen den Kran ohne das Wissen des Fahrers bedienen, wenn sie in den Kran ein- oder aussteigen oder wenn jemand Gerätewartung am Hauptträger des Krans durchführt, wodurch der Mechanismus in Betrieb gesetzt wird und Personen verletzt werden.

• An den Krantüren angebracht, an denen Menschen vorbeigehen können.
• Wird an der Fahrerkabinentür installiert, um die Bewegung des Kranantriebs zu steuern.
• Wird an der Lukentür oder der Durchgangsgeländertür des Brückenhauptträgers neben dem Fahrerbüro installiert und steuert die Bewegung des Laufkatzenmechanismus.

Antikollisionsgerät für Laufkrane und Portalkrane

Das Kran-Laser-Antikollisionssystem kann Lasersensoren verwenden, um die Entfernung des sich nähernden Objekts zu berechnen. Wenn es den nicht sicheren Abstand erreicht, wird eine frühzeitige Verzögerung und ein Alarmstopp ausgelöst, um eine Krankollision zu verhindern. Wenn zwei oder mehr Sätze Hebemaschinen oder Hebewagen auf derselben Schiene laufen, sollten Antikollisionsvorrichtungen installiert werden.

• Geeignet für Laufkrane und Portalkräne.
• Messbereich von 0,2 m bis 200 m.
• Genauigkeit bis zu 1,5 mm, unabhängig vom Abstand kann die Genauigkeit von 1,5 mm beibehalten werden.
• Kann auf den kontinuierlichen Modus eingestellt werden, wenn alle Konfigurationsinformationen im Gerät gespeichert sind, ohne dass eine Steuereinheit erforderlich ist. Schalten Sie den Strom ein, das Gerät kann ununterbrochene Messungen durchführen und ist für jede Anwendungsumgebung geeignet.

Puffer

Dabei handelt es sich um eine am Ende der Metallstruktur des Brückenkrans angebrachte Sicherheitsvorrichtung mit der Aufgabe, die kinetische Energie der Kollision des Laufmechanismus zu absorbieren und den Aufprall zu verlangsamen. Im Allgemeinen gibt es Polyurethanpuffer, Gummipuffer, Federpuffer und hydraulische Puffer.

Polyurethan-Puffer

• Große Energieaufnahme, gute Pufferleistung.
• Ölbeständig, alterungsbeständig, säurebeständig, korrosionsbeständig, hoch- und niedrigtemperaturbeständig.
• Isolierung und explosionsgeschützt, leicht, einfacher Aufbau, niedriger Preis, kein Lärm, keine Funken, einfache Installation und Wartung, lange Lebensdauer.
• Es ist auf dem internationalen Markt weit verbreitet und kann Gummi- und Federpuffer in allgemeinen Kränen ersetzen.

Gummidämpfer

• Die Dämpfung wird durch die elastische Verformung des Gummis bei einem Aufprall erreicht. Da es weniger Energie aufnimmt, wird es in der Regel bei Kränen mit geringen Bewegungsgeschwindigkeiten eingesetzt.

Federpuffer

• Der Federpuffer kann den größten Teil der kinetischen Energie des Aufpralls schnell in die potentielle Kompressionsenergie der Feder umwandeln, was für Kräne mit mittlerer Bewegungsgeschwindigkeit geeignet ist.
• Einfache Struktur und Wartung, keine besonderen Anforderungen an die Arbeitstemperatur, große Absorptionskapazität.

Hydraulikpuffer

• Durch das Auspressen des Öls durch den Zylinderkolben wird die kinetische Energie des Aufpralls verbraucht, was zu einer höheren Bewegungsgeschwindigkeit des Krans führt
• Der Vorteil besteht darin, dass es mehr kinetische Aufprallenergie absorbieren kann und keinen Rückpralleffekt hat
• Der Nachteil liegt in der Komplexität des Aufbaus, da die Umgebungstemperatur einen größeren Einfluss auf die Leistung des Öls hat und auch die Funktion des Puffers beeinflusst wird.

Windschutzgeräte

Windmesser

• Hauptsächlich anwendbar für Portalkräne und andere Kräne, die im Freien eingesetzt werden.
• Es besteht aus zwei Teilen: einem intelligenten Mess- und Steuerinstrument und einem Sensor zur Windgeschwindigkeitserkennung, der die Windgeschwindigkeit und -intensität am Standort genau anzeigen und warnen kann.
• Wenn die Windgeschwindigkeit die Vorwarnwindgeschwindigkeit überschreitet, gibt das Instrument Ton- und Lichtalarme aus und fordert den Bediener auf, aufmerksam zu sein. Wenn die Windgeschwindigkeit die voreingestellte Obergrenze überschreitet, kann automatisch ein Alarm ertönen und leuchten sowie Steueranweisungen zum Stoppen der Kranhebefunktion ausgegeben werden.

Schienenklemme

Zu den Schienenklemmen gehören manuelle Schienenklemmen, halbautomatische Schienenklemmen, automatische Schienenklemmen und selbstsichernde Schienenklemmen.

• Manuelle Schienenklemmen: Einfach im Aufbau, leicht zu warten, aber aufgrund der geringen Klemmkraft weisen sie eine geringe Sicherheit auf und sind nur für kleine und mittlere Kräne geeignet.
• Halbautomatische Schienenklemmen: Halbautomatische Schienenklemmen sind Klemmen mit doppeltem Verwendungszweck, die sowohl elektrische als auch manuelle Funktionen haben. Sie arbeiten hauptsächlich elektrisch, wobei die vom Elektromotor über Schraube und Mutter erzeugte Spannkraft die Feder zusammendrückt. Die Klemmkraft ist erheblich und sie ist mit einem Endschalter ausgestattet, der den Elektromotor nach dem Klemmen der Schiene automatisch stoppt. Bei Stromausfall oder Stromausfall ist eine manuelle Klemmung erforderlich. Im Vergleich zu Schienenklemmen mit elektrischem Hammer ist diese Art von Schienenklemme leichter, hat aber den Nachteil, dass sich die Backen während der Installation nur schwer ausrichten lassen.
• Elektrische Hammerschienenklemmen: Diese Klemmen arbeiten automatisch und bieten starke Anti-Rutsch-Kraft und zuverlässige Sicherheit. Bei starkem Wind oder vorübergehender Kraninaktivität wird der Strom abgeschaltet, um den Kran zu sichern. Der Nachteil ist das höhere Gewicht, da das Gewicht des keilförmigen Hammers 2%-3% des Gesamtgewichts des Krans ausmacht. An der Kontaktstelle zwischen Hammer und Rollen kann es zu Verschleiß kommen.
• Elektrische Federschienenklemmen: Elektrische Federschienenklemmen verwenden Federn, um den Kniehebel zum Schließen zusammenzudrücken. Um die Klemme zu lösen, wird eine Winde verwendet, um die Feder über ein Flaschenzugsystem weiter zusammenzudrücken. Im Vergleich zu elektrischen Hammerschienenklemmen sind sie leichter.
• Elektrische hydraulische Schienenklemmen: Diese Klemmen verwenden eine Feder zum Klemmen und einen Hydraulikzylinder zum Lösen. Sie bieten eine große Spannkraft und sorgen so für Sicherheit und Zuverlässigkeit. Sie haben jedoch eine größere Größe und die Verarbeitungsanforderungen an hydraulische Systemkomponenten sind höher. Sie werden häufig in großen Hafenkränen eingesetzt.
• Selbsthemmende Schienenklemmen: Dabei handelt es sich um manuell betätigte Schienenklemmen, die das Selbsthemmungsprinzip nutzen. Die Klemmkraft wird durch die Windstärke erzeugt und nimmt mit der Intensität des Windes zu.

Windschutz

• Geeignet für Portalkräne, die im Freien arbeiten, z. B. in Häfen, Kaianlagen und Eisenbahnen. Bei der Verwendung wird die keilförmige Zunge zwischen die Lauffläche des Rads und die Oberseite der Schiene eingeführt, und die Neigung des Eisenkeils verhindert, dass das Rad verrutscht.
• Bei Stromzufuhr bewegt sich der elektrisch-hydraulische Schieber, seine Schubstange steigt schnell an und hebt den Eisenkeil über den Hebel und den Übertragungsmechanismus an, sodass der Kran normal funktioniert. Bei Stromunterbrechung steht die Schubstange des Drückers unter der Wirkung der Federkraft, der Eisenkeil wird durch den Hebel auf die Schiene gesetzt und das Rad wird bei plötzlichem Sturm verkeilt, und Es dient als Sicherheitsschutzfunktion.

Verankerungsgerät

• Kranankervorrichtungen sind hauptsächlich vom Stift-, Ketten-, Oberstangen- und Ankerplattentyp.
• Krane, die im Freien eingesetzt werden, wenn die Windgeschwindigkeit 60 m/s übersteigt, müssen Ankervorrichtungen verwendet werden. Der Aufbau der Verankerungsvorrichtung ist einfach, sicher und zuverlässig, mehr mit automatischen Schienenklemmen und anderen ergänzenden Anwendungen, als auch mit ergänzender Ausrüstung für automatische Windschutzvorrichtungen.
• Die Ankervorrichtung kann entlang der Kranbahn nur an mehreren festen Ankerpunkten angebracht werden. Wenn der Wind zuschlägt, läuft der Kran zum nahegelegenen Ankerplatz (Grube) und wird verriegelt, so dass die Verwendung insbesondere bei plötzlichem Sturm unpraktisch ist Es ist schwierig, sofort damit aufzuhören.

Von Endschaltern und Überlastschutz bis hin zu Kollisionsvermeidung und Windschutz sind diese Sicherheitsmaßnahmen die Grundpfeiler der Absicherung in Umgebungen mit hohem Risiko. Durch das Verständnis und die Installation dieser Geräte kann die Branche die Sicherheit verbessern, potenzielle Risiken reduzieren und die Effizienz des Kranbetriebs aufrechterhalten.

Cindy

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Email: cindywang@hndfcrane.com

Ich bin Cindy, verfüge über 7 Jahre Berufserfahrung in der Kranbranche und habe eine Fülle an Fachwissen gesammelt. Ich habe die zufriedenstellenden Kräne für über 1000 Kunden ausgewählt. Wenn Sie Bedarf oder Fragen zu Kränen haben, können Sie mich gerne kontaktieren. Ich werde mein Fachwissen und meine praktische Erfahrung nutzen, um Ihnen bei der Lösung des Problems zu helfen!