Dafang Intelligent Crane Manufacturing(II)

Εισαγωγή μηχανών

Ο ειδικός γερανός για σκωρίαση έχει σταθερή απόδοση, υψηλή απόδοση παραγωγής, εύκολη συντήρηση και ευέλικτο τρόπο λειτουργίας. Διαθέτει πλήρεις οδηγίες ασφαλείας και συσκευές προστασίας από υπερφόρτωση για τη μεγιστοποίηση της ασφάλειας των χειριστών και του εξοπλισμού. Ο σχεδιασμός, η κατασκευή και η επιθεώρησή του εφαρμόζουν τα πιο πρόσφατα εθνικά πρότυπα

Κύρια χαρακτηριστικά απόδοσης

1. Η δομή σε σχήμα U είναι βολική για τη διασταύρωση του κιβωτίου σκωρίας. Ο πρόβολος είναι αποσπώμενος, ο οποίος μπορεί να πραγματοποιήσει αλλαγή ανοίγματος και συνεχή αλλαγή ανοίγματος. Το τρόλεϊ είναι εξοπλισμένο με συσκευή περιστροφής για την αυτόματη απόρριψη σκωρίας στον αέρα.
2. Το τρόλεϊ μπορεί να στρίψει 90 μοίρες για να καλύψει τις απαιτήσεις της εμπρός και πλευρικής απόρριψης σκωρίας. Η δομή του σκελετού είναι βελτιστοποιημένη για να μειώνει την τοπική δύναμη συμπίεσης που δημιουργείται από την πίεση του τροχού του τρόλεϊ και η παραμορφωμένη συγκόλληση ελέγχεται για να διασφαλιστεί ότι οι δυνάμεις στους τροχούς κίνησης του μηχανισμού κίνησης του γερανού είναι εξισορροπημένες.
3. Χρησιμοποιώντας τεχνολογία μετατροπής συχνότητας και ελέγχου PLC, η λειτουργία ανύψωσης είναι σταθερή, η πρόσκρουση είναι μικρή και ο θόρυβος είναι χαμηλός. η δομή του τρόλεϊ είναι βελτιστοποιημένη και η δύναμη είναι πιο καθαρή. Είναι ένας έξυπνος γερανός σκελετού που μπορεί να πραγματοποιήσει αυτόματη λήψη υλικού, αυτόματη μεταφορά, αυτόματη φόρτωση και άλλες λειτουργίες.
4. Υιοθετώντας το ηλεκτρικό αρθρωτό σύστημα, ολόκληρο το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με σύστημα παρακολούθησης ασφαλείας και ηλεκτρική έξυπνη λειτουργία κατά της ταλάντωσης. Αυτόματος εντοπισμός θέσης, αυτόματη αναγνώριση οχημάτων, έξυπνο σύστημα ελέγχου DFWCS με δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας Dafang.
   
   

Εφαρμοστέο πεδίο

• Ο ειδικός ευφυής γερανός για σκωρία είναι ένας εξειδικευμένος γερανός που προτείνεται σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες της μηχανικής σηράγγων για να προσαρμοστεί στην κατασκευή σηράγγων και σηράγγων του μετρό κατά μήκος του ποταμού.
• Χρησιμοποιείται κυρίως για την εγκατάσταση θωράκισης του εκκενωτή σκωρίας υπόγειου εξοπλισμού μη εκσκαφής και την ανύψωση και μεταφορά τμημάτων στήριξης σήραγγας κατά τη διαδικασία κατασκευής, έτσι ώστε να πραγματοποιηθεί αυτοματοποίηση και μη επανδρωμένη λειτουργία.