Εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία γερανού εναέριας γέφυρας

Μετά την εφαρμογή της ισχύος στο σύστημα ελέγχου, το προσωπικό θέσης σε λειτουργία και συντήρησης κατά τη λειτουργία είναι απαραίτητο να είναι πολύ προσεκτικό. Μετά την αποσύνδεση της παροχής ρεύματος, η ένδειξη φόρτισης του μετατροπέα μπορεί να αγγίξει τα εξαρτήματα στο περίβλημα μόνο αφού υποχωρήσει. Απαγορεύεται η σύνδεση της ισχύος εισόδου στους ακροδέκτες εξόδου του μετατροπέα u, V και W, διαφορετικά ο μετατροπέας θα καεί. Απαγορεύεται η γείωση της αντίστασης μόνωσης μεταξύ των ακροδεκτών εξόδου u, V και w, διαφορετικά ο μετατροπέας θα καταστραφεί. Απαγορεύεται η μέτρηση της αντίστασης μόνωσης μεταξύ των ακροδεκτών εξόδου u, V, w ή στη γείωση με μεγωμόμετρο, διαφορετικά μπορεί να καταστραφεί ο μετατροπέας.

Όταν ένας μετατροπέας συχνότητας ελέγχει πολλούς παράλληλους κινητήρες, όπως η οργάνωση λειτουργίας εναέριου γερανού με μία δοκό, είναι απαραίτητο να θερμανθεί το ρελέ μεταξύ του μετατροπέα συχνότητας και κάθε κινητήρα, η επαφή του ρελέ θα πρέπει να εισέλθει στο κύκλωμα ελέγχου για να αναστείλει τη λειτουργία του ο μετατροπέας συχνότητας όταν ένας συγκεκριμένος κινητήρας, για να διατηρήσει την υπερθέρμανση του κινητήρα. Όταν ο οργανισμός ανύψωσης χρησιμοποιεί τον μετατροπέα για τον έλεγχο ενός μόνο κινητήρα, επειδή ο μετατροπέας έχει διάφορες λειτουργίες συντήρησης, όπως υπερένταση, υπερθέρμανση κ.λπ., και επομένως δεν χρειάζεται να ρυθμίσετε ένα θερμικό ρελέ.

The thickness of the steel plate used in the manufacture of single girder overhead cranes is generally 6-12mm, plus the negative public service of the steel plate itself. Thus, the rust layer on the single girder overhead travelling crane should not be ignored. Together, the appearance of the oxide layer and rust on the crane’s painting life also has a great impact, because the rust layer and oxide layer is simple to fall off, so if you do not eradicate the oxide layer and rust layer before painting, the back of the paint will appear oxide layer flaking, flaking, peeling, etc. FF, not only affect the crane’s beauty, and. As a result, the steel exterior loses maintenance and further rusts, posing a threat to the structural safety of the crane.

After the wiring of the inverter is completed, the correctness of the wiring of each line should be checked first. Under the premise of ensuring correct wiring, first cut off the power supply of each organization’s inverter, and then connect the total power supply. Check the correctness of the main control circuit, limiters, auxiliary power supply, lighting power supply and other auxiliary power supplies, and connect the power supply of the corresponding organizations in turn, and debug the inverter and its speed control system.

Η κύρια δομή του γερανού μονής δοκού είναι συγκολλημένα μέρη από χαλύβδινη δομή, τα υλικά κατασκευής που χρησιμοποιούνται συνήθως είναι χαλύβδινες πλάκες, τμήματα, κ.λπ. Αυτά τα υλικά αγοράζονται γενικά από την αγορά χάλυβα, θα υπάρχει ένα στρώμα σκουριάς. Η σκουριά προκαλείται από το στρώμα οξείδωσης που σχηματίζεται όταν το εξωτερικό αντιδρά με το οξυγόνο και το νερό στον αέρα.

Ο χάλυβας για την κατασκευή γερανών μονής δοκού υποβάλλεται σε προεπεξεργασία πριν από τη συγκόλληση, δηλαδή το εξωτερικό φινίρισμα φτάνει τις προδιαγραφές Sa2.5. Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις του βαθμού αφαίρεσης σκουριάς με ψεκασμό γερανού και της εξωτερικής τραχύτητας, η χειροκίνητη αφαίρεση σκουριάς δεν μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις. Απαραίτητη είναι η χρήση της μεθόδου ψεκασμού, δηλαδή ξηρής αμμοβολής, αμμοβολής και βολής. Η μεγαλύτερη από τις τρεις μεθόδους είναι η αμμοβολή. Μετά την αμμοβολή, το εξωτερικό του χάλυβα θα πρέπει να επικαλυφθεί με αντισκωριακό αστάρι εντός 2 ωρών. Το εποξειδικό αστάρι πλούσιο σε ψευδάργυρο είναι το ευρέως χρησιμοποιούμενο αστάρι στην Κίνα. Το αστάρι έχει μικρή επίδραση στην επακόλουθη συγκόλληση του χάλυβα και διατηρεί το εξωτερικό του χάλυβα για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.