Εισαγωγή Προϊόντος
Γερανοί γέφυρας ναυπηγείων, που ονομάζονται επίσης γερανοί ναυπηγικής. Η διαφορά από γερανοί γερανογέφυρων εμπορευματοκιβωτίων που τοποθετούνται σε ράγα εμφανίζεται γενικά στη συναρμολόγηση πλοίων στα ναυπηγεία. Γερανός γέφυρας για ναυπηγείο με τροχιά. Η χωρητικότητα αυτών των γερανών που χρησιμοποιούνται στα ναυπηγεία στη λειτουργία γερανογέφυρας είναι συνήθως αρκετές εκατοντάδες τόνοι.
Οι γερανοί γερανογέφυρων ναυπηγείων έχουν διπλά ανυψωτικά μηχανήματα και είναι γιγάντιοι γερανοί που αποκαλύπτονται από την πιο μακρινή απόσταση στην περιοχή του ναυπηγείου.
Οι γερανογέφυρες του Shipyard τρέχουν στο έδαφος και είναι ένας μεγάλος γερανός σκελετού που χρησιμοποιείται για την ανύψωση μεγάλων συγκολλημένων εξαρτημάτων όπως ναυπηγεία. Είναι ένας γερανός γέφυρας σε σχήμα γέφυρας που σχηματίζεται από μια οριζόντια γέφυρα σε δύο πόδια. Η ανύψωσή του, η λειτουργία του τρόλεϊ και το πλαίσιο της γέφυρας είναι ίδια με αυτά ενός γερανού.
Το ονομαστικό βάρος ανύψωσης είναι τουλάχιστον 100 τόνοι ή περισσότερο, έως 2500 τόνοι. το άνοιγμα είναι γενικά μεγαλύτερο από 40 μέτρα, έως περίπου 230 μέτρα. το ύψος του κάτω καλύμματος της κύριας δοκού από το έδαφος είναι μεταξύ 40m και 100m.
Πλεονέκτημα
- Έχει μια ποικιλία λειτουργιών, όπως απλή ανάρτηση, ανύψωση, εναέρια ανατροπή και οριζόντια μικροπεριστροφή στον αέρα.
- Το πλαίσιο της πόρτας έχει δύο τύπους μονής κύριας και διπλής δέσμης πορείας για να επιλέξουν οι χρήστες. Προκειμένου να γίνει λογική χρήση των υλικών, η κύρια δέσμη υιοθετεί μια βελτιστοποιημένη σχεδίαση μεταβλητής διατομής.
- Τα άκαμπτα πόδια του σκελετού είναι διαθέσιμα σε σχήματα μονής και διπλής στήλης για να επιλέξουν οι χρήστες.
- Το επάνω και το κάτω καρότσι είναι εφοδιασμένα με διπλά κύρια άγκιστρα, τα οποία τοποθετούνται στις δύο εξωτερικές πλευρές της κύριας δοκού, αλλά μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά κατά 0-20 μέτρα μεμονωμένα ή ταυτόχρονα.
- Τα άνω και κάτω τρόλεϊ είναι εφοδιασμένα με κύρια και βοηθητικά άγκιστρα, τα οποία τοποθετούνται κάτω από το κέντρο της κύριας δοκού.
- Το πάνω και το κάτω αυτοκίνητα μπορούν να διασταυρωθούν μεταξύ τους για να δουλέψουν.
- Όλοι οι μηχανισμοί ανύψωσης και οι μηχανισμοί λειτουργίας υιοθετούν ρύθμιση μετατροπής συχνότητας και ταχύτητας.
- Στην άκαμπτη πλευρά του εξώφυλλου, υπάρχει ένας πρόβολος γερανός/ανυψωτικός γερανός στην επάνω επιφάνεια της κύριας δοκού για την επισκευή του γερανού για την ολοκλήρωση των εργασιών συντήρησης των άνω και κάτω καροτσιών.
- Προκειμένου να διευκολυνθούν οι οδηγοί και το προσωπικό συντήρησης να επιβιβαστούν στο αεροπλάνο, υπάρχει ένας ανελκυστήρας επιβίβασης στα άκαμπτα πόδια.
- Προκειμένου να αποφευχθούν οι επιθέσεις καταιγίδας, είναι εξοπλισμένο με ασφαλείς και αξιόπιστους σφιγκτήρες σιδηροτροχιών, άγκυρες εδάφους, αλυσίδες αγκύρωσης και άλλες αντιανεμικές συσκευές.
Τεχνική Παράμετρος
Άνω και κάτω γερανός γερανού ναυπηγείου τύπου τρόλεϊ μονής πορείας
Γερανός γερανογέφυρας τύπου ναυπηγείου τύπου τρόλεϊ ανάρτησης μονής πορείας
Εφαρμογή
- Γερανός γερανογέφυρας ναυπηγείου τύπου παράλληλου τρόλεϊ διπλής δέσμης πορείας
- Δομή ζευκτών
- Δεν επιτρέπεται καμία ενέργεια αναστροφής
- Διπλό πάνω και κάτω γερανογέφυρα τύπου τρόλεϊ ναυπηγείου
- Δομή κουτιού
- Μπορεί να εκτελέσει ενέργεια αναστροφής