Introducción del producto
Los frenos de grúa se han convertido en una parte indispensable de los diversos mecanismos de la grúa motorizada. Debido a las características de trabajo periódico e intermitente de la grúa, cada mecanismo de trabajo se encuentra a menudo en un estado de arranque y frenado frecuentes. No es solo un dispositivo de control para el trabajo del mecanismo, sino también un dispositivo de seguridad para garantizar el funcionamiento de la grúa. Este artículo presenta principalmente 8 tipos de frenos.
Grúa de tambor electrohidráulica con frenos ED
Las grúas de tambor electrohidráulicas con frenos ED están equipadas con un empujador ED y su cubierta de potencia está hecha de aleación de aluminio.
Los frenos de grúa de tambor electrohidráulicos ED con sistema hidráulico eléctrico se utilizan ampliamente en la desaceleración o el frenado de estacionamiento de dispositivos de accionamiento mecánico en elevación, transporte, metalurgia, minería, puertos, muelles y construcción.
Los puntos de bisagra del columpio principal están equipados con cojinetes autolubricantes, que tienen una alta eficiencia de transmisión y una larga vida útil, y no se requiere lubricación durante el uso.
Tipo de instalación de pastillas de freno: tipo remachado y tipo enchufable montado en tarjeta (instrucciones de pedido).
Condiciones de uso
- Temperatura ambiente: -20℃~50℃.
- La humedad relativa del aire no es mayor que 90%.
- La altitud del lugar de uso cumple con GB755-2008.
- En el entorno de trabajo no debe haber gases inflamables, explosivos ni corrosivos. En caso contrario, se deben utilizar productos antideflagrantes o anticorrosivos.
Parámetro técnico
Productos relacionados
El equipo de elevación electrohidráulico ED con cubierta de aleación de aluminio es un dispositivo de control de accionamiento compacto que integra un motor, una bomba centrífuga y un cilindro de aceite.
YWZ4-YT Equipos de elevación electrohidráulicos frenos de grúa de tambor
La diferencia entre este producto y los frenos de grúa de tambor tipo ED es que la carcasa del empujador adopta tecnología de hierro fundido.
YWZ4-Los frenos de grúa de tambor del equipo de elevación electrohidráulico YT están equipados con un empujador YT y su cubierta de potencia está hecha de hierro.
YWZ4-Los frenos de grúa de tambor para equipos de elevación electrohidráulicos YT se utilizan ampliamente en la desaceleración o el frenado de estacionamiento de dispositivos de accionamiento mecánico como elevación, transporte, metalurgia, minería, puertos, muelles y construcción.
Los puntos de bisagra del columpio principal están equipados con cojinetes autolubricantes, que tienen una alta eficiencia de transmisión y una larga vida útil, y no se requiere lubricación durante el uso.
Tipo de instalación de pastillas de freno: tipo remachado y tipo enchufable montado en tarjeta (instrucciones de pedido).
Condiciones de uso
- Temperatura ambiente: -20℃~50℃.
- La humedad relativa del aire no es mayor que 90%.
- La altitud del lugar de uso cumple con GB755-2008.
- En el entorno de trabajo no debe haber gases inflamables, explosivos ni corrosivos. En caso contrario, se deben utilizar productos anticorrosivos a prueba de explosiones.
Parámetro técnico
Productos relacionados
El equipo de elevación electrohidráulico YT con cubierta de hierro fundido es un dispositivo de control de accionamiento compacto que integra un motor, una bomba centrífuga y un cilindro de aceite.
Frenos de disco hidráulicos eléctricos para grúa YPZ2
Los puntos de bisagra del giro principal están equipados con cojinetes autolubricantes, que tienen una alta eficiencia de transmisión y una larga vida útil, y no se requiere lubricación durante el uso.
Los resortes de freno de disco hidráulicos eléctricos YPZ2 están dispuestos en un tubo de resorte cuadrado;
Y hay una regla de par de freno en un lado, y el par de freno se muestra y ajusta directamente, lo cual es conveniente e intuitivo;
Las pastillas de freno sin amianto se insertan en forma de insertos, que son fáciles y rápidos de reemplazar;
Dispositivo de compensación automática del desgaste de las pastillas de freno, que puede mantener el retroceso de las pastillas y el par de frenado constantes durante el uso;
Se pueden lograr ciertas funciones adicionales agregando dispositivos adicionales;
Dispositivo de liberación manual;
Suelte y cierre el interruptor de límite, lo que puede realizar la visualización de la señal de si el freno está liberado o cerrado normalmente;
El interruptor de límite de desgaste de la pastilla de freno puede realizar la visualización de la señal de freno cuando la pastilla de freno está desgastada hasta el límite; el empujador de la serie Ed con una válvula de retardo puede realizar el cierre retardado del freno y el frenado es estable.
Condiciones de uso
Temperatura ambiente: -20'~50C.
No debe haber gases corrosivos inflamables y explosivos en el entorno de trabajo circundante, y la humedad relativa del aire no debe ser superior a 90%.
Generalmente se utiliza para fuente de alimentación de CA trifásica: 380 V, 50 HZ. (También se pueden producir 60 Hz o diferentes voltajes según sea necesario, preste atención a la placa de identificación del empujador, especifíquelo con anticipación al realizar el pedido).
La altitud del lugar de uso cumple con la norma GB755-2000. Cuando la temperatura es inferior a -20 °C, el aceite de trabajo del empujador se cambia por aceite hidráulico de aviación YH-10 o con un calentador según sea necesario.
Se deben utilizar productos anticorrosivos contra la erosión producida por la lluvia y la nieve en exteriores o por gases y medios corrosivos.
Parámetro técnico
Frenos de disco para grúa con protección electromagnética contra fallos hidráulicos eléctricos SE
En comparación con los frenos de tambor para grúas, los frenos de disco para grúas con protección electromagnética hidráulica contra fallas de SE Electric tienen las ventajas de una estructura compacta, una gran fuerza de frenado y una fácil instalación. Se utilizan principalmente para el frenado o desaceleración mecánica de diversos accionamientos mecánicos en diversas industrias, como elevación, transporte, metalurgia, minería, puertos, maquinaria de construcción, cables, equipos de eslingas, turbinas eólicas, maquinaria textil, etc.
Condiciones de uso
- Temperatura ambiente: -20T~50T. No debe haber gases inflamables o explosivos en el entorno de trabajo circundante. La humedad relativa del aire no es mayor que 90%. La altitud del lugar de uso cumple con GB755-2000. Se deben utilizar productos anticorrosivos para la erosión por lluvia y nieve al aire libre o gases y medios corrosivos.
Parámetro técnico
Frenos de grúa de cuña de hierro a prueba de viento electrohidráulicos YFX
Se utiliza principalmente como freno a prueba de viento de diversas grúas ferroviarias, como grúas pórtico, grúas pórtico, puentes de carga y descarga, etc. que trabajan al aire libre, como puertos, muelles y ferrocarriles.
Al mismo tiempo, también se puede utilizar en combinación con dispositivos de anclaje, cables a prueba de viento, etc., para medidas de seguridad y frenado a prueba de viento en el estado no operativo de la grúa.
Estructura compacta y hermosa apariencia.
Empujador Ed a juego, excelente rendimiento de acción, buen rendimiento de sellado, nivel de protección de la carcasa 1P65.
El bloque de fricción adopta acero avanzado de alta resistencia al desgaste con un rendimiento confiable.
Los puntos de bisagra del giro principal están equipados con cojinetes autolubricantes, que tienen una alta eficiencia de transmisión, acción rápida, sensible y confiable, y una larga vida útil.
Liberación manual, fácil mantenimiento.
Tiene un interruptor de carrera para mostrar el estado de trabajo.
Condiciones de uso
- Temperatura ambiente: -20℃~+50℃.
- Generalmente se utiliza para fuente de alimentación de CA trifásica: 380 V, 50 Hz.
- La altitud del lugar de uso cumple con las regulaciones pertinentes de GB755-2008.
- Parámetros técnicos: la capacidad a prueba de viento de un solo freno de cuña de hierro a prueba de viento (convertido en una fuerza horizontal F).F = f × N (N ruedas son la presión de las ruedas; f es el coeficiente de fricción = 0,46) La cantidad de unidades en las que se debe instalar toda la máquina S = 2,5 PWF (PW es ckqA del viento) Consulte las especificaciones de diseño de la grúa.
Parámetro técnico
Frenos de grúa a prueba de viento en el lado de la rueda hidráulicos YLBZ
Se utiliza principalmente como freno a prueba de viento para grúas grandes y maquinaria de carga y descarga portuaria utilizadas al aire libre, como puertos y muelles, en estado de trabajo, y como freno a prueba de viento auxiliar en estado de inactividad.
Estructura compacta y hermosa apariencia.
El cilindro hidráulico con resorte de mariposa tiene un buen rendimiento y está diseñado, producido y fabricado en estricta conformidad con GB/T15622-1995.
Al adoptar un diseño normalmente cerrado, el tipo de accionamiento de la estación hidráulica es novedoso y único, y es fácil de cambiar.
Las pastillas de fricción sin asbesto tienen un rendimiento estable, una estructura de instalación novedosa y única y son fáciles de cambiar.
La acción del bloque de freno adopta una estructura de biela para garantizar que el espacio entre el plano de la placa de fricción y la cara del extremo de la rueda sea igual cuando se suelta el freno. Elimina el fenómeno de las pastillas de fricción que flotan en las ruedas de freno en el estado anterior de aflojamiento del freno.
Diseño anticorrosivo, todos los sujetadores y pasadores están hechos de acero inoxidable.
Condiciones de uso
- Temperatura ambiente: -5 °C ~ 40 °C
- Presión de trabajo: 8Mpa
- Se deben utilizar productos anticorrosivos contra la erosión producida por la lluvia y la nieve en exteriores o por gases y medios corrosivos.
Parámetro técnico
Frenos de grúa a prueba de explosiones hidráulicos eléctricos DYW
Es de accionamiento hidráulico y dispone de un freno normalmente abierto instalado horizontalmente, controlado por una bomba hidráulica accionada con el pie.
Se utiliza principalmente para la estructura rotatoria de grúas de bloque y grúas torre de tamaño pequeño y mediano, como elevación, transporte, metalurgia, minería, puertos, muelles, maquinaria de construcción, etc.
Tiene un dispositivo de retención de freno manual, que se puede utilizar para frenar en un estado no operativo.
Condiciones de uso
- Temperatura ambiente: -20℃~50℃.
- La humedad relativa del aire no es mayor que 90%.
- No debe haber gases inflamables, explosivos y corrosivos en el ambiente de trabajo.
- En caso contrario se deberán utilizar productos antideflagrantes o anticorrosivos.
Parámetro técnico
Frenos de grúa a prueba de explosiones hidráulicos eléctricos BYWZ3
Los frenos de grúa a prueba de explosiones hidráulicos eléctricos BYWZ3 se utilizan ampliamente en la desaceleración o el frenado de estacionamiento de dispositivos de accionamiento mecánico como elevación, transporte, metalurgia, minería, puertos, muelles y construcción.
El tamaño de instalación y los parámetros de par de frenado cumplen con GB6333-86 y los requisitos técnicos cumplen con JB/T6406-2006.
Empujador hidráulico eléctrico compatible con la serie YT1.
El rendimiento es confiable, el frenado es estable y la frecuencia de acción es alta.
En los puntos principales de articulación del giro se instalan cojinetes autolubricantes que tienen una alta eficiencia de transmisión y no requieren lubricación durante su uso.
Condiciones de uso
- Temperatura ambiente: -20℃~45℃.
- La temperatura relativa del aire no es mayor que 90%.
- La altitud del lugar de uso cumple con GB755-2008.
- En caso contrario se deberán utilizar productos antideflagrantes o anticorrosivos.
Parámetro técnico
