Grúa pórtico de doble viga sobre neumáticos︱una excelente herramienta de construcción especialmente diseñada para el manejo de puentes

Recientemente, dos grúas de dos vigas sobre neumáticos desarrolladas por Dafang Group partieron de Changyuan y se entregaron con éxito a clientes en Linyi, Shandong. Como miembro de la familia de grúas móviles con ruedas, neumáticos de doble viga grúas de pórtico han atraído cada vez más la atención y el favor de los clientes.

Esta grúa pórtico sobre neumáticos de doble viga tiene una capacidad de elevación de 100 t y una clase de trabajo de A5. Adopta la operación de control remoto. Se utiliza principalmente para cargar y manipular puentes terminados en un sitio de fabricación de vigas en Shandong. Es una herramienta de construcción especialmente diseñada para el manejo de puentes.

Se informa que el equipo ha logrado un buen desempeño en el mercado de Shandong, y la entrega a los clientes esta vez también indica que se convertirá en una "nueva fuerza" para encender el mercado. Después de que el producto se instaló en el sitio, Engr Chen, el ingeniero de supervisión en el sitio, tomó fotografías a nuestro grupo y mostró la escena del sitio de instalación, y dijo: "La apariencia, los detalles del producto y las características de rendimiento han sido reconocidos y elogiados por los clientes".

De acuerdo con el entorno de uso en el sitio y las necesidades del cliente, el carro del equipo adopta la forma de neumáticos. Cuando se trabaja, la elevación y descenso del soporte se ajusta mediante la elevación del cilindro hidráulico; cuando la grúa está trabajando con cargas pesadas, la carga la soporta el soporte y el cilindro hidráulico y los neumáticos no están estresados. Solo se utiliza para vehículos vacíos. Dos juegos de ruedas tienen función de dirección para el ajuste de dirección.

El equipo está equipado con un sistema de monitoreo y gestión de seguridad, a través de equipos AP inalámbricos en el área del almacén, para lograr una cobertura de almacén de red inalámbrica y proporcionar una red para el control de equipos; el sistema de interacción humano-computadora se utiliza como interfaz para la interacción de información entre el sistema de control y el personal, y el diseño de la interfaz se ajusta a los requisitos del sistema de control y los hábitos del personal operativo; el sistema PLC de la grúa es responsable de coordinar el control de la grúa por parte de cada unidad operativa y transmitir instrucciones y parámetros de datos a la grúa operativa.