¿Cuál es la diferencia entre una grúa portal portuaria y una grúa pórtico?

Carga y descarga

• Se utiliza principalmente en puertos y almacenes al aire libre para carga y descarga con cuchara o ganchos.

• El peso de elevación generalmente no supera las 40 toneladas, que varía con la amplitud.

• La velocidad de trabajo es alta, por lo que la productividad suele ser un indicador importante.

Construcción naval

• Se utiliza principalmente para plataformas de barcos, muelles flotantes y sitios de aparejo, empalme de cascos, aparejo de equipos y otros trabajos de elevación, y ganchos como separadores.

• El peso máximo de elevación es de 30 toneladas y el peso de elevación se reduce en consecuencia cuando la amplitud es grande.

Construcción e instalación

• Se utiliza principalmente en centrales hidroeléctricas para riego de presas, equipos, elevación de piezas prefabricadas, etc., generalmente con ganchos.

• El peso de elevación y la velocidad de trabajo generalmente se encuentran entre los dos primeros tipos de grúas.

Línea de producción de fábrica

• Las grúas pórtico se utilizan a menudo para ayudar en la manipulación de objetos pesados y mejorar la eficiencia de la producción.
• Debido a que la grúa pórtico tiene una estructura estable y puede soportar un gran peso, juega un papel importante en la producción industrial.

Terminal portuaria

• Las grúas pórtico se utilizan para cargar y descargar mercancías como contenedores, mejorando la eficiencia de carga y descarga.
• Acortó el tiempo de rotación de la carga y contribuyó al desarrollo de la industria logística.

Sitio de construcción

• Se utiliza para izar objetos pesados como materiales de construcción, maquinaria y equipos.
• Puede completar la tarea de elevación de forma rápida y segura.

Centro de almacenaje y logística

• Se utiliza para cargar, descargar, apilar y otras operaciones de mercancías del almacén.
• Mejora la eficiencia del almacenamiento y reduce los costos laborales.

Grúa pórtico con polipasto eléctrico
Grupo de ingeniería de la Oficina de Ingeniería de Ferrocarriles de China en Shanghái Ingeniería del Norte
MH10t-10,6 m

Condiciones de trabajo

• Adecuado para la construcción de metros/túneles, especialmente para operaciones de elevación a alturas medias (aproximadamente 6 metros) y espacios limitados.
• Adecuado para necesidades de manipulación de materiales de tamaño pequeño y mediano de aproximadamente 5 toneladas.
• El rango de velocidad de elevación del polipasto eléctrico es de 0,8 a 8 m/min, lo que cumple con los requisitos de elevación de la mayoría de cargas medianas.
• La velocidad de operación es de 2 a 20 metros/min, lo que es adecuado para completar operaciones de elevación dentro de una distancia de movimiento corta para garantizar un funcionamiento suave y seguro.
• El estándar de diseño se basa en JB/T5663-2008, que se adapta a las necesidades operativas de diversas condiciones de trabajo.
• Puede mantener un buen rendimiento en diversas condiciones climáticas.

Ventaja

• Estructura simple, fácil de instalar y operar.
• Fuerte adaptabilidad, adecuado para una variedad de espacios interiores y exteriores.
• Rentable, asequible, adecuado para pequeñas y medianas empresas.
• Seguro y confiable, equipado con medidas de seguridad como dispositivo de amortiguación, protección de límite de carrera y protección contra sobrecarga.
• Ahorro de energía y protección del medio ambiente, accionamiento eléctrico, bajo consumo de energía, bajo nivel de ruido, ecológico y respetuoso con el medio ambiente.

Grúas pórtico para contenedores montadas sobre rieles
Proyecto integral de patio de carga del ferrocarril de la estación de Jinchang
MG45T-35m

Condiciones de trabajo

• La grúa pórtico para contenedores montada sobre rieles se utiliza principalmente en terminales portuarias, patios de carga ferroviarios y centros logísticos, y se utiliza especialmente para la carga, descarga y manipulación de contenedores.
• Su diseño es adecuado para operaciones de larga distancia y largo alcance, y puede manejar eficientemente el transbordo de contenedores.
• El peso de elevación es de 45 toneladas, lo que puede satisfacer las necesidades de manipulación de contenedores estándar, incluidos contenedores de 20 y 40 pies completamente cargados.
• La velocidad de elevación es de 12 (carga completa) m/min, 20 (sin carga) m/min, y la velocidad de operación de carros y carros pequeños es de 50 m/min, lo que puede completar las tareas de elevación y transbordo de contenedores en poco tiempo y adaptarse a operaciones de carga y descarga de alta intensidad y alta frecuencia.

Ventaja

• Carga y descarga eficientes: elevación y movimiento rápidos para mejorar la eficiencia del transporte de contenedores.
• Operación de largo alcance: adecuado para patios de carga anchos y reduce la frecuencia de movimiento del equipo.
• Estructura estable: diseño de doble viga para garantizar la estabilidad de operaciones pesadas y de alta velocidad.
• Seguro y confiable: equipado con dispositivos de seguridad para garantizar un funcionamiento seguro.
• Fuerte adaptabilidad: adaptarse a las necesidades operativas de diversas condiciones climáticas y ambientales.

Grúa pórtico para puerto de 60 t en la isla Changzhou de Guangzhou

Condiciones de trabajo:

• Las grúas portuarias de portal de cuatro enlaces se utilizan principalmente en puertos, muelles, depósitos y otras ocasiones, y son adecuadas para cargar y descargar mercancías pesadas.
• Su diseño estructural es adecuado para el manejo de carga a granel, contenedores y otros materiales pesados en puertos marítimos o interiores.
• El radio de trabajo de la grúa varía de 15 metros a 55 metros, cubriendo una amplia área operativa, adecuada para manipular una variedad de diferentes tamaños y pesos de carga.
• La altura de elevación de la grúa puede alcanzar los 50 metros, lo que es adecuado para operaciones de elevación en barcos imponentes o instalaciones elevadas.

Ventaja:

• Una amplia gama de operaciones, que puede cubrir eficazmente el área de manipulación de carga de grandes buques.
• Capaz de manejar carga pesada y contenedores de grandes dimensiones, y adaptarse a requisitos operativos de alta intensidad.
• El diseño de estructura de cuatro enlaces proporciona una mayor flexibilidad operativa y puede mantener un rendimiento operativo estable en diferentes radios operativos.
• La grúa de portal portuario tiene una estructura robusta, que proporciona buena resistencia al viento y al vuelco para garantizar la seguridad de la operación en condiciones climáticas severas.
• Equipado con un sistema anti-oscilación, que es más estable durante el funcionamiento, reduce el temblor y la inclinación de las mercancías y es adecuado para operaciones de alta precisión.
• Las operaciones complejas generalmente se pueden realizar en un área de trabajo más pequeña.

Grúa pórtico de una sola pluma tipo 4073 para el muelle del río Perla de Guangzhou

Condiciones de trabajo:

• Las grúas de portal de un solo brazo se utilizan principalmente en puertos, muelles, depósitos y otras ocasiones, especialmente adecuadas para cargar y descargar carga pesada y carga a granel.
• Su diseño es adecuado para ocasiones donde se requiere una gran extensión de pluma, como en la carga y descarga de grandes barcos.
• El radio de trabajo de la grúa varía de 20 metros a 73 metros, lo que puede cubrir un área operativa muy amplia y es adecuada para las necesidades de carga y descarga de barcos grandes.
• La altura de elevación de la grúa puede alcanzar los 56 metros, lo que es adecuado para operaciones de elevación en barcos imponentes o instalaciones elevadas.

Ventaja:

• Puede cubrir un área de trabajo más amplia.
• El diseño de una sola pluma permite que la grúa tenga buena flexibilidad en diferentes radios de operación y pueda levantar las mercancías con precisión a la ubicación designada.
• Es más adecuado para operaciones de larga distancia y gran escala, especialmente en la operación de muelles relativamente vacíos o barcos grandes.
• Adecuado para puertos grandes que requieren una carga y descarga rápida y eficiente, y puede completar el transbordo de una gran cantidad de mercancías en poco tiempo.
• La amplitud y la altura de elevación de la grúa de portal de un solo brazo son mayores que las de la grúa de portal portuaria de cuatro brazos.