Nueva lista de verificación de inspección diaria de grúas aéreas EOT ¿Qué contenido?

en el uso de grúas aéreas, para que sea un trabajo seguro y confiable, eliminar la posibilidad de accidentes, el personal de mantenimiento debe realizar regularmente controles de seguridad en la maquinaria de elevación, la inspección incluye:

La inspección del freno electromagnético: 

1. Verifique si el sistema de conexión mecánica del sistema de freno electromagnético puede ser una acción flexible, una acción de armadura si hay un fenómeno de atasco y en las partes activas del lubricante.
2. El cableado de la bobina electromagnética debe estar apretado y firme para garantizar que la armadura del freno pueda absorberse y liberarse normalmente. Y la resistencia de la bobina a tierra no debe ser inferior a 5M.
3. Apriete cada perno fijo, verifique si la presión entre la placa de freno y la rueda de freno es adecuada.
4. Verifique el desgaste del material de las baldosas del freno, si el desgaste excede 50% debe reemplazarse de manera oportuna.

Compruebe el interruptor de posición: 

1. Compruebe si el interruptor de posición instalado en cada parte límite puede ser una acción precisa y flexible. Y agregue la cantidad correcta de lubricante.
2. Para evitar que las virutas de metal y otros desechos se sumerjan en el cuerpo del interruptor, se debe verificar el sellado del interruptor.
3. Compruebe si los contactos móviles y estáticos están intactos y si hay adherencias y cortocircuitos.
4. Después de la inspección, pruebe y verifique si la función de protección se puede realizar en el lugar.

Verifique si los contactos del controlador de leva y el controlador de comando principal están en buenas condiciones, si la superficie de contacto de cada contacto dinámico y estático está en línea recta, si los cables de conexión son firmes y si la resistencia a tierra de cada contacto no debe ser menos de 0.5M.

Verifique las resistencias utilizadas para el control de velocidad, si están rotas o en contacto entre sí; la integridad de los aisladores, si los cables conductores son sólidos; mida el aislamiento de las resistencias a tierra y rellene la tela de asbesto entre las resistencias con espacios grandes.

Compruebe si la línea de contacto deslizante está dañada, si hay fugas o si el aislamiento es bueno; cepillo en movimiento sin colisión, fenómeno de salto, cepillo y el cable entre el cable tiene hilos rotos, si debe haber un reemplazo y ajuste oportunos.

Proteja el gabinete de distribución de energía y la inspección de la cabina:

1. Verifique el interruptor de protección, el botón de parada de emergencia, la manija, el uso normal.
2. Verifique la precisión de cada acción del relé de sobrecorriente y reajuste si corresponde.
3. Compruebe si los terminales están firmes y los pernos fijos están apretados.
4. Varias indicaciones, pantallas y señales de llamada son normales o no.
5. Utilice un megóhmetro para medir el aislamiento entre la caja de la cabina y las partes cargadas eléctricamente.

En el proceso de uso de maquinaria de elevación, además del contenido mencionado anteriormente para la inspección periódica, también debe ser el motor de la grúa; panel de control de protección en el contactor; cuerdas de elevación, etc. para una inspección periódica.

Lista de verificación de inspección diaria de grúas aéreas