Accidentes con grúas aéreas: 6 fallos en los dispositivos de elevación y soluciones

Las grúas puente se utilizan habitualmente en la industria y su seguridad operativa es de suma importancia. Para reducir la tasa de accidentes con grúas puente, este artículo analiza seis tipos de accidentes relacionados con el dispositivo de elevación: vuelco y caída del gancho, colisión y caída del gancho, desprendimiento del cable de acero, desenganche de la viga del pórtico, uso inadecuado del equipo de elevación y riesgos de seguridad durante el reemplazo del cable de acero. Para cada tipo de accidente con grúa puente, se proponen medidas preventivas con el objetivo de mejorar la seguridad del dispositivo de elevación y garantizar operaciones seguras.

1. El gancho se cae y se desploma

Los accidentes más comunes con grúas aéreas que involucran el vuelco y la caída del gancho incluyen: el gancho principal de la grúa golpea el límite superior, se rompe el cable de acero y el gancho se cae; operación incorrecta por parte del operador, falla del interruptor de límite de altura y no verificarlo a tiempo; durante las operaciones de elevación, el operador no reinicia la palanca de control rápidamente. Si la operación se interrumpe o se produce un corte de energía y se vuelve a encender el equipo, el gancho auxiliar puede elevarse directamente, lo que provoca un accidente de vuelco.

Análisis de la causa de un accidente

• Equipo que funciona con fallas: el interruptor de límite de altura es una de las medidas de seguridad fundamentales. El personal de mantenimiento no detectó que el interruptor de límite de altura no funcionaba correctamente, lo que provocó que la grúa funcionara con un riesgo de seguridad.
• Operación incorrecta por parte del operador: durante la elevación, después de que el gancho principal alcanza la posición requerida, el operador no restablece la palanca de control a tiempo. Si se interrumpe la operación o se pierde la energía y se vuelve a encender el equipo, el operador puede gancho continúa moviéndose, lo que provoca un accidente en el que el gancho se cae.
• Sistema de gestión inadecuado: El departamento de gestión y mantenimiento no estableció un sistema de inspección periódica de la seguridad de los equipos. Como resultado, no se detectó a tiempo el mal funcionamiento del interruptor de límite de altura, especialmente en el caso de piezas vulnerables como las zonas de sobrepaso del interruptor de límite, que no se revisaron ni se abordaron.

Contramedidas para evitar que el gancho se caiga

• Reforzar las inspecciones y el mantenimiento de los equipos: como tipo especial de equipo, las grúas aéreas requieren una mayor frecuencia de inspección de las características de seguridad y los dispositivos de protección críticos. Cualquier dispositivo de seguridad que no funcione correctamente debe repararse o reemplazarse rápidamente para reducir el riesgo de accidentes por caída del gancho.
• Mejorar la función de seguridad de los circuitos de control eléctrico: En este caso, la falta de reinicio a tiempo de la palanca de control fue una causa importante del accidente. Por lo tanto, se deben realizar esfuerzos para mejorar las características de seguridad del sistema de control eléctrico. Se puede agregar una función de protección de posición cero al panel de control para que, después de que se interrumpa el funcionamiento o se pierda la energía, el equipo solo funcione cuando la palanca de control esté en la posición cero al restablecerse la energía.
• Aumentar los márgenes de seguridad: para reducir la probabilidad de accidentes, se deben aumentar los márgenes de seguridad de los distintos dispositivos de seguridad. Por ejemplo, si la fiabilidad de un único interruptor de límite es R=0,9, el uso de dos interruptores de límite en paralelo puede aumentar la fiabilidad combinada a R= 0,99, lo que reduce significativamente la probabilidad de accidente. La fiabilidad combinada R se calcula como R* = 1 – (1 – R)² = 0,99.
• Mejorar la capacitación de los operadores: como las grúas aéreas se clasifican como equipos especiales, los operadores deben recibir la capacitación y certificación adecuadas antes de que se les permita operar el equipo. Se debe prohibir que personal no calificado opere las grúas. Se deben organizar sesiones de capacitación periódicas para garantizar que los operadores estén continuamente actualizados en prácticas de seguridad y habilidades operativas.

2. Accidentes de grúas aéreas por caída de ganchos

Los accidentes más comunes con grúas puente que involucran la caída del gancho incluyen: no mantener una distancia segura entre el gancho principal y el gancho auxiliar durante las operaciones de la grúa, operadores no calificados que realizan operaciones de elevación sin la certificación adecuada, realizar tareas de elevación en condiciones inseguras y la falta de intervención a tiempo de los gerentes de seguridad. Estos pueden provocar la colisión de dos ganchos, lo que hace que el cable de acero se salga de la polea y el gancho se caiga.

Análisis de las causas de los accidentes por caída de ganchos

• Incumplimiento del operador de los procedimientos operativos: El operador, sin preparar un plan de elevación, realizó operaciones de elevación sin seguir los procedimientos operativos del equipo, lo que provocó el accidente.
• Problemas de diseño de seguridad del equipo: Durante las operaciones de elevación normales, la protección del gancho está diseñada para evitar que el gancho se caiga si el cable se sale de la polea. Sin embargo, si el espacio de la protección es demasiado amplio o está mal ubicado, no podrá evitar que el gancho se caiga.

Contramedidas para evitar la caída del anzuelo

• Fortalecer la conciencia de seguridad de los operadores: como las grúas aéreas se clasifican como equipos especiales, no seguir los procedimientos operativos puede generar riesgos de seguridad importantes. Por lo tanto, es esencial mejorar la conciencia de seguridad de los operadores y asegurarse de que comprendan que la seguridad es primordial.
• Mejorar la educación y la capacitación en materia de seguridad para el personal de gestión en el lugar de trabajo: los responsables de seguridad en el lugar de trabajo desempeñan un papel fundamental en las operaciones de elevación. Deben intervenir rápidamente cuando los operadores no siguen los protocolos de seguridad. El fortalecimiento de la educación y la capacitación en materia de seguridad para el personal de gestión en el lugar de trabajo garantiza la rendición de cuentas y fomenta una cultura de vigilancia. Esto les ayudará a comprender que la atención constante a la seguridad es esencial para garantizar operaciones de elevación seguras.
• Aplicación estricta de los requisitos de certificación: reforzar la gestión de las operaciones de elevación mediante la aplicación estricta del sistema de requisitos de certificación. Solo los operadores que hayan obtenido las certificaciones necesarias deberían poder realizar operaciones de elevación. Se debería prohibir la operación del equipo a quienes no cuenten con la certificación adecuada.

3. Accidentes por desprendimiento de cables de acero

Los accidentes más comunes con grúas aéreas que involucran el desalojo del cable de acero incluyen: daño en un lado del clip protector en el conjunto de polea móvil del gancho, lo que hace que el cable de acero se desprenda durante las operaciones de elevación, lo que hace que el gancho se caiga y provoque lesiones.

Análisis de las causas de los accidentes por desprendimiento de cables de acero

El conjunto de poleas es el componente principal en las operaciones de elevación de grúas aéreas. Está estrechamente relacionado con la capacidad de elevación del conjunto de poleas y la carga máxima que puede soportar el cable de acero. Si un lado del clip protector del conjunto de poleas móviles del gancho está dañado y no se reemplaza durante las inspecciones de rutina, el cable de acero puede soltarse durante el proceso de elevación. La parte floja del cable de acero se arrastra rápidamente hacia arriba, lo que provoca un accidente.

Contramedidas para evitar que el cable de acero se desprenda

Aunque la probabilidad directa de que se produzcan lesiones personales a causa del desprendimiento de un cable de acero es relativamente baja, la regla de accidentes 330 de Heinrich demuestra que los accidentes graves suelen producirse como resultado de incidentes repetidos y menores que se acumulan con el tiempo. Por lo tanto, en las operaciones de elevación diarias, si se produce un problema de desprendimiento de un cable de acero, es fundamental organizar la reparación, la rectificación o el cese del uso a tiempo. Abordar estos problemas con prontitud en la gestión diaria puede eliminar los posibles peligros en sus primeras etapas, lo que evita el riesgo de accidentes graves.

4. Accidentes por desenganche del gancho del pórtico

Los accidentes más comunes por desenganche del gancho del pórtico incluyen: el gancho principal carece de un dispositivo de bloqueo de seguridad, el operador no cumple con los procedimientos operativos adecuados durante la elevación, la carga no está en una posición segura y el supervisor de elevación en el lugar carece de la certificación necesaria. Durante el proceso de elevación, el gancho de elevación no se supervisa cuidadosamente, lo que hace que la carga se vuelva inestable, lo que lleva a que la viga del pórtico se desenganche del gancho de elevación y vuelque.

Análisis de las causas de los accidentes por desenganche del gancho del pórtico

• Grúas que funcionan con fallas: las grúas aéreas deben estar equipadas con dispositivos de seguridad integrales para garantizar la seguridad del personal y el equipo durante las operaciones de elevación. Sin embargo, si el gancho principal de la grúa carece de un dispositivo de bloqueo de seguridad y no hay ningún mecanismo de bloqueo para evitar que se desenganche accidentalmente la eslinga de elevación, esto representa un riesgo de seguridad significativo.
• Incumplimiento de los procedimientos operativos por parte del operador: el operador no siguió los procedimientos operativos de seguridad adecuados. En concreto, no colocó la carga en una posición segura antes de detenerse, lo que provocó que la colocación se volviera inestable y que el gancho del pórtico se desenganchara.
• Negligencia del supervisor en el lugar: el supervisor de elevación en el lugar no supervisó adecuadamente el estado del gancho de elevación. Esta falta de atención provocó una colocación incorrecta de la carga y una inestabilidad durante la operación de elevación.
• Supervisor in situ no cualificado: el supervisor de elevación in situ realizó la operación de elevación sin haber obtenido la certificación de seguridad necesaria. Esto supone un importante riesgo de seguridad, ya que una supervisión no cualificada puede dar lugar a errores y accidentes críticos.

Contramedidas para evitar que el gancho del pórtico se desenganche

• Aumente las inspecciones y el mantenimiento de los equipos: el estado seguro de funcionamiento de los equipos es la base de unas operaciones seguras. Se deben organizar inspecciones periódicas para garantizar que todos los dispositivos de seguridad funcionen correctamente, evitando que la grúa funcione con fallos.
• Mejorar la capacitación y la certificación de los operadores: los operadores de equipos deben recibir capacitación y certificación para garantizar que sean capaces de ajustar el funcionamiento de la grúa en función del estado de la carga que se esté elevando. Esto ayudará a garantizar que las operaciones de elevación se realicen de forma segura.
• Los supervisores de elevación en el lugar de trabajo deben estar certificados: los supervisores de elevación en el lugar de trabajo desempeñan un papel fundamental y su trabajo implica importantes riesgos de seguridad. Deben recibir capacitación en seguridad y aprobar un examen de certificación antes de que se les permita supervisar las operaciones de elevación. Esto garantiza que estén adecuadamente preparados para gestionar los riesgos asociados con las tareas de elevación.

5. Accidentes por uso inadecuado de dispositivos de elevación

Los accidentes más comunes con grúas aéreas causados por el uso inadecuado de los dispositivos de elevación incluyen: durante el levantamiento de objetos grandes, en particular placas de acero, posicionamiento incorrecto de las herramientas de elevación, no asegurarse de que la carga esté colocada de manera uniforme y segura, lo que lleva a que la carga se incline y se caiga de la herramienta de elevación, lo que resulta en la caída de un objeto pesado.

Análisis de causas del uso inadecuado de los aparatos elevadores

• No asegurar correctamente la carga: el operador no se asegura de que la carga esté bien sujeta antes de levantarla, lo que provoca que la carga se incline y se caiga de la herramienta de elevación durante el proceso.
• Falta de capacitación en seguridad para el personal del aparejador: El aparejador carece de la capacitación técnica de seguridad adecuada y no está familiarizado con las medidas de seguridad necesarias, lo que aumenta el riesgo de manipulación inadecuada del dispositivo de elevación.
• No utilizar herramientas de elevación especializadas: Se utilizaron herramientas de elevación o abrazaderas genéricas o inadecuadas en lugar de dispositivos de elevación especializados, lo que provocó que la carga se inclinara durante el proceso de elevación.

Medidas para prevenir el uso inadecuado de dispositivos de elevación

• Asegúrese de sujetar adecuadamente cargas grandes: al levantar cargas grandes, especialmente placas de acero, es fundamental asegurarse de que la carga esté bien sujeta y equilibrada, con el centro de gravedad correctamente alineado para evitar que se incline.
• Designar un área de elevación segura: Se debe marcar claramente una zona de seguridad designada durante las operaciones de elevación, y ningún personal debe ingresar al área de elevación peligrosa durante el proceso.
• Fortalecer la educación y supervisión de seguridad diaria: Se debe implementar tanto la educación de seguridad regular como la supervisión en el lugar del proceso de elevación para garantizar el cumplimiento de los protocolos de seguridad y asegurar un entorno de trabajo seguro para todos los involucrados.

6. Accidentes por sustitución de cables de acero

Los accidentes más comunes con grúas aéreas durante el reemplazo de cables de acero incluyen: trabajadores que carecen de experiencia, disposición inadecuada del área de trabajo, como pozos profundos o escombros en el suelo, y no tomar las precauciones de seguridad adecuadas al reemplazar cables de acero viejos, lo que resulta en accidentes por caídas.

Análisis de las causas de los accidentes por sustitución de cables de acero

• Entorno de trabajo irrazonable: durante el reemplazo del cable de acero, el entorno de trabajo debajo y alrededor del espacio de trabajo no estaba asegurado, lo que creó un riesgo de seguridad significativo.
• Medidas de seguridad inadecuadas para los trabajadores: Los trabajadores realizaron tareas a gran altitud sin utilizar cuerdas de seguridad ni otras medidas de protección, lo que demuestra una falta de conciencia de seguridad.

Medidas para prevenir accidentes al reemplazar cables de acero

• Asegúrese de que el entorno de trabajo sea seguro: los cables de acero de las grúas son propensos al desgaste. Al reemplazar los cables de acero del mecanismo de elevación, es esencial asegurarse de que el área de trabajo debajo y alrededor del espacio de operación esté libre de peligros, como pozos profundos u obstáculos, para minimizar los riesgos de seguridad.
• Mejorar la concienciación y la formación sobre medidas de seguridad: muchos accidentes se producen por descuido o falta de atención. Antes de sustituir el cable de acero, se debe preparar un plan de emergencia completo y se deben realizar sesiones informativas técnicas y formación sobre seguridad. Las comprobaciones de seguridad deben incluir la garantía de la disponibilidad y el uso adecuados de los equipos de protección. Los operadores deben recibir formación exhaustiva sobre el uso de los equipos de seguridad y realizar todas las comprobaciones de seguridad necesarias para evitar accidentes debido a la negligencia o la falta de preparación.

Conclusión

Como pieza clave indispensable del equipo en la producción industrial, la operación y el mantenimiento de grúas aéreas Los accidentes están directamente relacionados con la seguridad del personal y la eficiencia operativa. Al analizar los tipos de accidentes más comunes y sus causas, se hace evidente que muchos incidentes se deben a inspecciones inadecuadas de los equipos, incumplimiento de los procedimientos operativos y falta de concienciación sobre la seguridad. Para prevenir este tipo de accidentes, las empresas deben fortalecer la gestión de los equipos, mejorar los sistemas de seguridad y mejorar las habilidades y la concienciación de los operadores, eliminando fundamentalmente los riesgos potenciales. Solo mediante la integración de los principios de seguridad en cada paso operativo podemos lograr realmente una operación eficiente de los equipos y la ejecución segura de las tareas de elevación.

Cindy

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Soy Cindy, tengo 10 años de experiencia laboral en la industria de las grúas y he acumulado una gran cantidad de conocimientos profesionales. He elegido grúas satisfactorias para más de 500 clientes. Si tiene alguna necesidad o pregunta sobre grúas, no dude en ponerse en contacto conmigo. ¡Usaré mi experiencia y mi experiencia práctica para ayudarlo a resolver el problema!