Tipos
Grúas pórtico para contenedores montadas sobre rieles no giratorios
Grúas pórtico para contenedores montadas sobre rieles con rotación superior y rotación del carro
Grúas pórtico para contenedores montadas sobre rieles con rotación inferior y rotación del spreader
Especificaciones y normas de diseño y fabricación
- Especificaciones de diseño de grúas: GB/T3811-2008
- Normas de seguridad para maquinaria de elevación: GB/6067.1-2010
- Grúas pórtico para contenedores montadas sobre rieles: (GB/T19683-2005)
- Normas de inspección y evaluación de calidad de ingeniería de equipos portuarios: JT/T244-2008
- Normas de seguridad para grúas pórtico para contenedores montadas sobre raíles: JT/T566-2004
- Tolerancias de fabricación e instalación de vías para grúas puente y pórtico: GB/T10183-1988
Ventaja
- A diferencia de Grúas pórtico para contenedores con neumáticos de cauchoLa instalación de un dispositivo de retroalimentación de energía en la grúa puede ahorrar energía.
- El mecanismo antipéndulo de ocho cuerdas del espacio del spreader del contenedor previene eficazmente la oscilación y la torsión del spreader.
- Un sistema de detección de fallas inteligente puede analizar y advertir mejor las fallas del equipo.
- La sala eléctrica separada y el carro de operación reducen la carga operativa y el consumo de energía.
- El avanzado sistema de corrección automática de marcha de los carros reduce el problema de que los carros se rocen los rieles y mejora la vida útil del equipo.
- Un sistema inteligente de monitoreo y gestión de seguridad se adapta mejor a las necesidades de monitoreo de seguridad y gestión automatizada del patio de carga.
Grúas pórtico para contenedores montadas sobre rieles con rotación superior y rotación del carro
Esta grúa se utiliza en terminales interiores, depósitos de contenedores, terminales de carga ferroviaria y depósitos de carga costeros.
Para levantar contenedores de 20,40 y 45 pies se utilizan spreaders especiales para contenedores.
El accionamiento eléctrico es de conversión de frecuencia CA totalmente digital, regulación de velocidad controlada por PLC, sistema de gestión y monitoreo inteligente CMS y monitoreo en tiempo real del estado operativo del equipo.
El carro superior puede realizar la función de rotación de 270 grados y es fácil de cargar y descargar.
El mecanismo de funcionamiento de vehículos grandes y pequeños adopta un reductor tres en uno, lo que resulta conveniente para el mantenimiento.
Se han completado varias medidas de seguridad, como alarma de viento fuerte, eje anti-rotura y anti-vuelco.
Parámetro técnico
Grúas pórtico para contenedores montadas sobre rieles con rotación inferior y rotación del spreader
La grúa gira la elevación de la carga a través de un spreader especial para contenedores giratorios.
Parámetro técnico
Grúas pórtico para contenedores montadas sobre rieles no giratorios
Parámetro técnico
Proyecto
Proyecto del Área del Puerto Internacional de Lanzhou
Rotación superior, rotación del carro
Patio de carga de Shaoguan del ferrocarril de Guangzhou, contenedor de doble uso de 50 t
Girando bajo el esparcidor
La Oficina de Ferrocarriles de Beijing encarga 50 toneladas del patio de carga
Girando bajo el esparcidor
Patio de carga de Beijing Yutian de 40 t
Girando bajo el esparcidor
Las grúas pórtico para contenedores ferroviarios se utilizan en patios de carga ferroviarios.
Girando bajo el esparcidor
Reserva nacional de Henan Gongyi
Girando bajo el esparcidor
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