در فرآیند عملیاتی واقعی، سیم طناب جرثقیل و سایر اشیاء با هم تماس دارند و سرعت نسبی دارند. در تجهیزات مکانیکی، شیمی فیزیک و شیمی آلی اثر واقعی، ظاهر طناب سیم نیز دائما آسیب دیده است. طناب سیم رایج ترین راه آسیب، به طور کلی به آسیب خارجی، آسیب تغییر شکل و آسیب داخلی تقسیم می شود.
آسیب خارجی سیم طناب: در سیم طناب جرثقیل کل فرآیند استفاده، حاشیه آن و شیار چرخ قرقره پویا، دیواره سیلندر حلقه، لمس بیرونی صندلی سر قلاب و تشکیل آسیب متعلق به آسیب خارجی است. پس از آسیب خارجی، قطر طناب باریک تر می شود، ظاهر محیطی سیم فولادی ضد زنگ ریز ساییده می شود.
آسیب تغییر شکل سیم بکسل: سیم طناب جرثقیل به دلیل نوسان و برخورد و ظاهر شدن آسیبی به نام آسیب تغییر شکل، بخشی از محل آسیب است. اگر ظاهر قرقره سیم طناب توسط اشیاء دیگر تأثیر داشته باشد، سیم طناب بلند کردن تجهیزات بالابر با یکدیگر درهم میآید، به دلیل کج بودن پایه صنعتی قرقره و لوله رول لوله، ممکن است آسیب تغییر شکل طناب سیم را تشکیل دهد.
آسیب داخلی سیم طناب: در کل فرآیند استفاده، هنگامی که سیم طناب جرثقیل از طریق قرقره یا قرقره متحرک عبور می کند، بار مورد نیاز در کنار سیم طناب فشار داده می شود، هر شعاع انحنای سیم فولادی ضد زنگ ممکن است دقیقاً یکسان نباشد. به طور خلاصه، به دلیل طناب سیم ناهموار، سیم طناب جرثقیل در هر سیم فولادی ضد زنگ خوب اثر واقعی نیرو، لغزش رخ می دهد. در این زمان، تنش زمین بین رشته گسترش می یابد، که باعث می شود بخشی از سیم فولادی ضد زنگ بین رشته مجاور، بخشی از فرورفتگی عمیق باشد، که تجزیه و تحلیل دلایل ترک خوردگی سیم جرثقیل سقفی را گسترش می دهد. طناب