صفحه اصلی►وبلاگ►تفاوت بین جرثقیل پورتال بندری و جرثقیل دروازه ای چیست؟
تولید سالیانه70000 جرثقیل
تجهیزات تولید1500 مجموعه
تحقیق و توسعهجرثقیل هوشمند
تفاوت بین جرثقیل پورتال بندری و جرثقیل دروازه ای چیست؟
02 ژانویه 2025
فهرست مطالب
در صنعت مدرن و لجستیک، انتخاب تجهیزات بالابر مناسب برای بهبود کارایی عملیاتی و کاهش هزینه های عملیاتی ضروری است. جرثقیل پورتال بندری و جرثقیل دروازه ای دو راه حل متداول بالابر هستند که هر کدام دارای مزایای منحصر به فردی هستند و می توانند نیازهای سناریوهای عملیاتی مختلف را برآورده کنند. چه یک ترمینال بندر شلوغ یا یک کارگاه کارخانه پیچیده، درک تفاوت بین این دو نوع جرثقیل می تواند انتخاب آگاهانه ای داشته باشد و مزیت رقابتی قابل توجهی را برای تجارت شما به ارمغان بیاورد.
جرثقیل پورتال هاربر یک جرثقیل بوم کاملاً چرخشی است که بر روی پایه دروازه ای نصب شده است که در امتداد مسیر زمینی راه می رود. وسایل نقلیه راه آهن یا سایر وسایل نقلیه زمینی را می توان از زیر عبور داد.
دارای بوم قابل چرخش
به طور گسترده ای در بارگیری و تخلیه مکانیکی محموله در بنادر و اسکله، مونتاژ کشتی ها در کارخانه های کشتی سازی، و ساخت پروژه های سد در سایت های نیروگاه های برق آبی در مقیاس بزرگ استفاده می شود.
وزن بالابر جرثقیل پورتال بندر به طور کلی 10-40 تن است. برد 8.5-73 متر است. سطح کار A4-A7 است.
یعنی سطح کار متوسط یا سنگین.
بیشتر برای موقعیت های کاری مکرر مناسب است.
روش کار: اغلب توسط کابین اداره می شود.
جرثقیل دروازه ای معمولاً نوعی ماشین آلات بالابر راه آهن با ساختار قاب فولادی دروازه ای است. کاربرد بیشتری دارد و انعطاف پذیری بیشتری دارد. قسمت پایین قاب درب باز است که می تواند اشیاء بزرگتر را در خود جای دهد و سایت از میزان ذخیره سازی بالایی برخوردار است.
مجهز به بوم چرخشی نیست، معمولاً دارای برآمدگی است.
به طور عمده برای عملیات بارگیری و تخلیه محوطه های بار در فضای باز، محوطه های مواد و محموله های فله استفاده می شود.
وزن بالابر جرثقیل دروازه ای به طور کلی 3-800 تن است. دهانه 3-36 متر است. سطح کار A3-A5 است.
یعنی سطح کار سبک یا متوسط.
مناسب برای کارهای گاه به گاه یا متناوب.
حالت عملیات: عملیات دسته سیمی زمینی، عملیات کنترل از راه دور بی سیم زمینی و عملکرد کابین.
مزیت
می تواند منطقه کاری وسیع تری را پوشش دهد.
منطقه کار به شکل استوانه ای، 360 توزیع شده است. محدوده کاری چرخشی و متحرک.
مناسب برای پروژه ها یا مکان های خاص، تطبیق پذیری آن به اندازه جرثقیل دروازه ای نیست.
ارتفاع بلند کردن با دامنه بازوی چرخان متفاوت است.
تناژ با دامنه بازوی چرخشی متفاوت است.
بسیاری از سناریوهای استفاده
ناحیه کار به شکل مستطیل توزیع شده است و محدوده کار به جلو و عقب + بالا و پایین + چپ و راست حرکت می کند.
ساختار پایدار، ثبات خوب، طیف گسترده ای از سازگاری.
تطبیق پذیری قوی
بسیاری از دسته ها.
مقایسه اطلاعات پایه
مقایسه برنامه ها
جرثقیل پورتال بندری
بارگیری و تخلیه
عمدتاً در بنادر و انبارهای فضای باز برای بارگیری و تخلیه با چنگال یا قلاب استفاده می شود.
وزن بلند کردن معمولاً از 40 تن تجاوز نمی کند که با دامنه تغییر می کند.
سرعت کار بالا است، بنابراین بهره وری اغلب یک شاخص مهم است.
کشتی سازی
این عمدتا برای سکوهای کشتی، اسکله های شناور و سایت های تقلب، اتصال بدنه، تجهیز تجهیزات و سایر کارهای بلند کردن، و قلاب ها به عنوان پخش کننده استفاده می شود.
حداکثر وزن بالابر 30 تن است، و وزن بالابر بر این اساس زمانی که دامنه زیاد باشد کاهش می یابد.
ساخت و نصب
عمدتاً در نیروگاه های برق آبی برای آبیاری سد، تجهیزات، بلند کردن قطعات پیش ساخته و غیره به طور کلی با قلاب استفاده می شود.
وزن بلند کردن و سرعت کار معمولاً بین دو نوع اول جرثقیل است.
جرثقیل دروازه ای
خط تولید کارخانه
جرثقیل دروازه ای اغلب برای کمک به جابجایی اجسام سنگین و بهبود راندمان تولید استفاده می شود.
از آنجایی که جرثقیل دروازه ای ساختاری پایدار دارد و وزن زیادی را تحمل می کند، نقش مهمی در تولید صنعتی دارد.
ترمینال بندری
جرثقیل دروازه ای برای بارگیری و تخلیه محموله هایی مانند کانتینرها، بهبود کارایی بارگیری و تخلیه بار استفاده می شود.
زمان گردش محموله را کوتاه کرد و به توسعه صنعت لجستیک کمک کرد.
سایت ساخت و ساز
برای بالا بردن اجسام سنگین مانند مصالح ساختمانی، ماشین آلات و تجهیزات استفاده می شود.
می تواند کار بلند کردن را به سرعت و ایمن انجام دهد.
مرکز انبارداری و تدارکات
برای بارگیری، تخلیه، انباشته کردن و سایر عملیات انبار کالا استفاده می شود.
کارایی انبارداری را بهبود می بخشد و هزینه های نیروی کار را کاهش می دهد.
تفاوت را از طریق برنامه خلاصه کنید
کاربردهای مختلف:
جرثقیل های پورتال بندری عمدتاً در بنادر، محوطه های فضای باز، کشتی سازی و سایر زمینه ها استفاده می شوند و برای اهداف حرفه ای خاص مانند بارگیری و تخلیه با چنگ یا قلاب، اتصال بدنه، نصب تجهیزات و غیره مناسب هستند.
جرثقیل دروازه ای به طور گسترده در تولید صنعتی، سایت های ساختمانی، انبارداری و تدارکات و سایر زمینه ها استفاده می شود. آنها برای محیط های عمومی مناسب هستند و کاربردهای گسترده ای دارند. آنها عمدتاً برای جابجایی اجسام سنگین، بالا بردن مصالح ساختمانی و ماشین آلات و تجهیزات، بارگیری، تخلیه و چیدن کالاها استفاده می شوند.
وزنه بلند کردن و ساختار:
وزن بالابر جرثقیل پورتال بندری ثابت نیست و با تغییر دامنه تغییر می کند، با حداکثر وزن بالابری تا 80 تن. آنها معمولاً در ساختار پیچیده هستند، با سرعت های بالابری متعدد، و برخی نیز مجهز به دستگاه های میکرو حرکت هستند تا نیازهای نصب دقیق را برآورده کنند.
جرثقیل های دروازه ای به دلیل ساختار پایدار خود شناخته شده اند و می توانند وزن های بزرگ را تحمل کنند. آنها معمولاً برای بهبود راندمان تولید و سرعت کار استفاده می شوند.
سرعت کار و بهره وری:
سرعت کار جرثقیل پورتال بندر بسته به هدف بیشتر یا کمتر است. جرثقیل پورتال بندری برای بنادر بر بهره وری بالا تاکید دارد، در حالی که جرثقیل های دروازه ای برای کشتی سازی نیاز به برآورده کردن الزامات ارتفاعات بالا و عملیات در مقیاس بزرگ دارند، سرعت کار کم است و بهره وری بالا نیست.
جرثقیل های دروازه ای بر بهبود راندمان کار و کاهش هزینه های نیروی کار در زمینه های تولید صنعتی و لجستیک تأکید دارند، بنابراین معمولاً در شرایطی که وظایف بلند کردن سریع و ایمن مورد نیاز است مورد استفاده قرار می گیرند.
مقایسه و تمایز از طریق مورد دافنگ کرین
جرثقیل دروازه ای بالابر برقی گروه مهندسی شمال راه آهن چین شانگهای MH10t-10.6m
شرایط کار
مناسب برای ساخت مترو/تونل، به ویژه برای عملیات بلند کردن در ارتفاعات متوسط (حدود 6 متر) و فضاهای محدود.
مناسب برای نیازهای جابجایی مواد کوچک و متوسط حدود 5 تن.
محدوده سرعت بالابر برقی 0.8-8 متر در دقیقه است که نیازهای بلند کردن بیشتر بارهای متوسط را برآورده می کند.
سرعت عملیاتی 2-20 متر در دقیقه است که برای تکمیل عملیات بالا بردن در یک فاصله حرکتی کوتاه برای اطمینان از عملکرد صاف و ایمن مناسب است.
استاندارد طراحی بر اساس JB/T5663-2008 است که با نیازهای عملیاتی شرایط کاری مختلف سازگار است.
می تواند عملکرد خوبی را در شرایط آب و هوایی مختلف حفظ کند.
مزیت
ساختار ساده، آسان برای نصب و راه اندازی.
سازگاری قوی، مناسب برای انواع مکان های داخلی و خارجی.
مقرون به صرفه، مقرون به صرفه، مناسب برای شرکت های کوچک و متوسط.
ایمن و قابل اعتماد، مجهز به اقدامات ایمنی مانند دستگاه بافر، حفاظت از محدودیت ضربه و حفاظت از اضافه بار.
صرفه جویی در انرژی و حفاظت از محیط زیست، درایو الکتریکی، مصرف انرژی کم، سر و صدای کم، سبز و سازگار با محیط زیست.
جرثقیل دروازه ای کانتینری راه آهن پروژه محوطه بار جامع راه آهن ایستگاه جینچانگ MG45T-35m
شرایط کار
جرثقیل دروازه ای کانتینری سوار بر ریل عمدتاً در پایانه های بندری، محوطه های حمل و نقل راه آهن و مراکز تدارکات استفاده می شود و به ویژه برای بارگیری، تخلیه و جابجایی کانتینر استفاده می شود.
طراحی آن برای عملیات در مسافت های طولانی و طولانی مناسب است و می تواند حمل و نقل کانتینرها را به طور موثر انجام دهد.
وزن بالابر 45 تن است که می تواند نیازهای جابجایی کانتینرهای استاندارد از جمله کانتینرهای 20 فوتی و 40 فوتی با بارگیری کامل را برآورده کند.
سرعت بالابری 12 (با بار کامل) متر در دقیقه، 20 (بدون بار) متر در دقیقه و سرعت عملیاتی خودروها و گاری های کوچک 50 متر در دقیقه است که می تواند وظایف بلند کردن و جابجایی کانتینرها را در زمان کوتاهی انجام دهد و با عملیات بارگیری و تخلیه با شدت و فرکانس بالا سازگار شود.
مزیت
بارگیری و تخلیه کارآمد: بلند کردن و حرکت سریع برای بهبود کارایی حمل و نقل کانتینر.
عملکرد طولانی مدت: مناسب برای محوطه های بار وسیع و کاهش فرکانس حرکت تجهیزات.
ساختار پایدار: طراحی پرتو دوتایی برای اطمینان از پایداری عملیات سنگین و با سرعت بالا.
ایمن و قابل اعتماد: مجهز به دستگاه های ایمنی برای اطمینان از عملکرد ایمن.
سازگاری قوی: سازگاری با نیازهای عملیاتی شرایط مختلف آب و هوایی و محیطی.
جرثقیل پورتال بندرگاه 60 تی جزیره گوانگژو چانگژو
شرایط کار:
جرثقیل های پورتال چهار لینک عمدتاً در بنادر، اسکله ها، انبارها و موارد دیگر استفاده می شوند و برای بارگیری و تخلیه محموله های سنگین مناسب هستند.
طراحی ساختاری آن برای جابجایی محموله های فله، کانتینرها و سایر مواد سنگین در بنادر ساحلی یا داخلی مناسب است.
شعاع کار جرثقیل از 15 متر تا 55 متر است، که منطقه عملیاتی وسیعی را پوشش می دهد، مناسب برای جابجایی انواع اندازه ها و وزن های مختلف.
ارتفاع بلند کردن جرثقیل می تواند به 50 متر برسد که برای عملیات بالا بردن بر روی کشتی های برج یا تاسیسات مرتفع مناسب است.
مزیت:
طیف گسترده ای از عملیات، که می تواند به طور موثر منطقه حمل و نقل محموله کشتی های بزرگ را پوشش دهد.
قادر به جابجایی محموله های سنگین و ظروف بزرگ و انطباق با نیازهای عملیاتی با شدت بالا.
طراحی ساختار چهار پیوندی انعطاف پذیری عملیاتی بیشتری را فراهم می کند و می تواند عملکرد عملیاتی پایدار را تحت شعاع های عملیاتی مختلف حفظ کند.
جرثقیل پورتال بندری دارای ساختار محکمی است که مقاومت خوبی در برابر باد و مقاومت در برابر واژگونی برای اطمینان از ایمنی کار در شرایط آب و هوایی سخت ایجاد می کند.
مجهز به سیستم ضد نوسان که در حین کار پایداری بیشتری دارد، لرزش و کج شدن کالا را کاهش می دهد و برای انجام عملیات با دقت بالا مناسب است.
معمولاً عملیات پیچیده را می توان در یک منطقه کاری کوچکتر انجام داد.
جرثقیل پورتال تک بوم اسکله گوانگژو پرل ریور نوع 4073
شرایط کار:
جرثقیل های Single Boom Portal عمدتاً در بنادر، اسکله ها، انبارها و موارد دیگر مورد استفاده قرار می گیرند، مخصوصاً برای بارگیری و تخلیه محموله های سنگین و فله مناسب هستند.
طراحی آن برای مواقعی که نیاز به تمدید بوم طولانی است، مانند بارگیری و تخلیه بار کشتی های بزرگ، مناسب است.
شعاع کاری جرثقیل از 20 متر تا 73 متر است که می تواند منطقه عملیاتی بسیار وسیعی را پوشش دهد و برای نیازهای بارگیری و تخلیه کشتی های بزرگ مناسب است.
ارتفاع بلند کردن جرثقیل می تواند به 56 متر برسد که برای عملیات بالا بردن بر روی کشتی های برج یا تاسیسات مرتفع مناسب است.
مزیت:
می تواند منطقه کاری وسیع تری را پوشش دهد.
طراحی تک بوم جرثقیل را قادر میسازد تا تحت شعاعهای عملیاتی مختلف انعطافپذیری خوبی داشته باشد و بتواند کالاها را بهطور دقیق به محل تعیینشده برساند.
این بیشتر برای عملیات های طولانی مدت و در مقیاس بزرگ به ویژه در عملیات اسکله های نسبتا خالی یا کشتی های بزرگ مناسب است.
مناسب برای بنادر بزرگی که نیاز به بارگیری و تخلیه سریع و کارآمد دارند و می توانند حمل و نقل تعداد زیادی کالا را در مدت زمان کوتاهی تکمیل کنند.
دامنه و ارتفاع بالابری جرثقیل پورتال تک بوم بیشتر از جرثقیل بندرگاه پورتال چهار لینک است.
مقایسه در همان محیط
از هر دو جرثقیل پورتال بندری و جرثقیل دروازه ای می توان برای جابجایی کالا در بنادر استفاده کرد، بنابراین تفاوت ها و مزایای آنها چیست؟
جرثقیل های پورتال بندری به طور کلی در خط مقدم بندر قرار دارند.
حمل و نقل کالا از کشتی های باری دریایی به زمین.
از آنجایی که بوم چرخشی جرثقیل پورتال بندری میتواند برای تنظیم ارتفاع بوم عمل کند، میتواند با موارد زیر مقابله کند:
1. تفاوت در ارتفاع بدنه ناشی از جزر و مد بالا و پایین در دریا.
2. برای کشتی های باری با تناژهای مختلف، تجمع بار منجر به اختلاف ارتفاع بدنه می شود.
در پایانه های بندری، جرثقیل های دروازه ای عموماً در انبارهای کانتینری ترمینال استفاده می شوند و در کنار دریا کار نمی کنند.
جرثقیل دروازه ای عمدتاً برای موارد زیر استفاده می شود: پس از اینکه جرثقیل های پورتال بندر کالا را از کشتی باری دریایی به زمین حمل می کنند، کانتینرها را حمل می کنند و آنها را روی هم می چینند.
معمولاً مدیریت ترمینال به دو مرحله تقسیم می شود. جرثقیل دروازه ای و جرثقیل پورتال بندری باید با یکدیگر همکاری کنند. مکان های نصب متفاوت است و هر کدام وظایف خاص خود را انجام می دهند.
از جمله
جرثقیل های پورتال بندری و جرثقیل دروازه ای مزایای خاص خود را در زمینه های ساختاری و کاربردی دارند. جرثقیل های پورتال بندری با ساختار بلند و طراحی بوم منعطف خود به راه حل ترجیحی برای بلند کردن محموله های سنگین از راه دور در بنادر و پایانه ها تبدیل شده اند. جرثقیل دروازه ای، با طراحی دروازه ای پایدار خود، قابلیت های عالی و کارآمد جابجایی مواد را در کارخانه ها و انبارها نشان می دهد. انتخاب جرثقیل مناسب نه تنها می تواند کارایی عملیاتی را بهبود بخشد، بلکه هزینه های عملیاتی را نیز به طور قابل توجهی بهینه می کند. این دو جرثقیل پشتیبان قدرتمندی برای رشد کسب و کار شما هستند.
من سیندی هستم، با 10 سال سابقه کار در صنعت جرثقیل و انباشته دانش حرفه ای. من جرثقیل های رضایت بخش را برای بیش از 500 مشتری انتخاب کرده ام. اگر در مورد جرثقیل ها نیاز یا سوالی دارید، لطفا با من تماس بگیرید، من از تخصص و تجربه عملی خود برای کمک به شما در حل مشکل استفاده خواهم کرد!