- صنایع
-
محصولات
- جرثقیل های سقفی
-
جرثقیل زیرزمینی
-
جرثقیل های نیمه دروازه ای
-
جرثقیل دروازه ای تک تیر
-
جرثقیل دروازه ای دو تیر
-
جرثقیل دروازه ای کانتینری
-
جرثقیل دروازه ای خرپایی
-
جرثقیل دروازه ای قابل تنظیم
-
جرثقیل دروازه ای قابل حمل
-
جرثقیل دروازه ای اروپایی
-
جرثقیل دروازه ای آلومینیومی
-
جرثقیل دروازه ای کانتینری تایر لاستیکی
-
جرثقیل دروازه ای کانتینری راه آهن
-
جرثقیل دروازه ای کشتی سازی
-
- جرثقیل جیب
- جرثقیل های ویژه
- بالابرهای برقی
-
قطعات جرثقیل
-
سطل ها را بگیرید
-
سطل چنگال استیل ضد زنگ برقی
-
گیره های مکانیکی چهار طناب پوست پرتقال
-
سطل تاشو مکانیکی چهار طناب
-
گیره های مستطیلی الکترو هیدرولیک
-
گیره های تاشو الکترو هیدرولیک
-
گیره الکترو هیدرولیک پوست پرتقال، گیره هیدرولیک کاکتوس
-
گیره موتور الکتریکی
-
سطل گیره مونوریل برقی با بالابر مونوریل
-
گیره های تاشو کنترل از راه دور
-
گیره های تاشو مکانیکی دو طناب
-
چوب گیر
-
سطل طناب گیر
-
ماشین آلات تمیز کردن سطل زباله
-
لایروبی چنگ
-
چنگال های کوتاه کننده
-
- پخش کننده جرثقیل
- قطعات یدکی جرثقیل
-
سطل ها را بگیرید
- شرکت
- مخاطب
خرابی و تعمیر مکانیسم های بالابر جرثقیل سقفی: مشکلات و راه حل های رایج اجزاء
23 ژانویه 2025
فهرست مطالب
جرثقیل های سقفی در تولید صنعتی ضروری هستند و قابلیت اطمینان مکانیسم های بالابر آنها کلید ایمنی و کارایی است. درک خرابی مکانیسم های بالابر جرثقیل سقفی و روش های تعمیر به افزایش عمر تجهیزات و بهبود بهره وری کمک می کند. این مقاله خرابی های رایج در اجزای مکانیزم بالابر را بررسی می کند، علل آنها را تجزیه و تحلیل می کند و راه حل های عملی تعمیر را ارائه می دهد.
خرابی ترمز و تعمیر
| شکست ها | علل | تعمیر |
|---|---|---|
| قفل نشدن چرخ ترمز (سقوط بار) | لولای اهرم گیر کرده است | عیب گیر کردن را از بین ببرید و روغن کاری کنید |
| روغن روی چرخ ترمز و شیم اصطکاکی | آلودگی روغن را پاک کنید | |
| عدم مسافت سفر هسته آهنی آهنربا | ترمز را تنظیم کنید | |
| چرخ ترمز و شیم اصطکاک دارای سایش ساینده سنگین هستند | شیم اصطکاکی را تعویض کنید | |
| فنر اصلی شل یا آسیب دیده است | فنر و مهره اصلی را تعویض کنید | |
| مهره و اهرم را شل کنید | مهره قفلی را ببندید | |
| پروانه رانش هیدرولیک کار نمی کند | قسمت الکتریکی رانشگر را بررسی کنید | |
| ترمز آزاد نمی شود | سیم مغناطیسی می سوزد | جایگزین کنید |
| قطع اتصال سیم به هادی مغناطیسی | سیم را وصل کنید | |
| بلوک کفش روی چرخ ترمز | با نفت سفید تمیز کنید | |
| جمل گیر کرد | قفل را از بین ببرید و آن را روغن کاری کنید | |
| نیروی فنر اصلی خیلی زیاد است یا پیکربندی خیلی سنگین است | فنر اصلی را تنظیم کنید | |
| میله فشار خم شده، نمی تواند آهن مغناطیسی را حرکت دهد (شکستن نوار فشار هیدرولیک) | سنبه را صاف کنید یا سنبه را عوض کنید | |
| استفاده نادرست روغن | روغن را با توجه به شرایط کاری تعویض کنید | |
| پروانه قفل شده است | میله فشار را تنظیم کنید و قسمت الکتریکی را بررسی کنید | |
| 85% کمتر از بار نامی، نیروی مغناطیسی کافی نیست | دلیل کاهش ولتاژ را برای رفع مشکل پیدا کنید | |
| ترمز بیش از حد گرم می شود، لنت های اصطکاکی بوی سوختگی می دهند و به سرعت فرسوده می شوند. | کفشک نمی تواند به طور کامل چرخ ترمز را در هنگام شل شدن باز کند، بنابراین باعث اصطکاک می شود. | ترخیص را تنظیم کنید |
| فاصله نامتقارن از کفشک تا چرخ ترمز | فاصله را برای دو ترمز تنظیم کنید | |
| پشتیبانی از آسیب فنر یا خم شدن | فنر را تعویض یا تعمیر کنید | |
| سطح ناهموار چرخ ترمز | چرخاندن سطح ترمز بر اساس الزامات | |
| ترمز به راحتی از موقعیت تنظیم شده منحرف می شود و گشتاور شکستن ثابت نیست. | مهره بست شل است. آسیب به رزوه پیچ. | مهره را ببندید. آن را جایگزین کنید. |
| گرمای بیش از حد مغناطیسی یا صدای غیر طبیعی | فنر اصلی فشرده شده است | به میزان مناسب تنظیم کنید |
| نوار فشار مسدود شده است | بلوک را از بین ببرید و روغن کاری کنید | |
| موقعیت اشتباه هسته آهنی و سنبه | تسطیح سطوح اتصالات |
خرابی و تعمیر کاهنده
| شکست ها | علل | تعمیر |
|---|---|---|
| پدیده پچ پچ چرخ دنده دوره ای، به ویژه در چرخ دنده محرک قابل توجه است | خطای فاصله بخش، فاصله سمت دنده فراتر از تحمل | تعمیر، نصب مجدد |
| صدای اصطکاک شدید فلز، لرزش کاهنده، سرهم بندی پوسته. | برگشت دنده که خیلی کوچک است، محورهای دنده موازی نیستند، دنده لبه های تیز دارد | تنظیم کنید، دوباره نصب کنید |
| در حین مش بندی دنده، صدای ضربه ناهمواری شنیده می شود و محفظه می لرزد | سطح دندان ها صاف نیست، دندان ها دارای نقص هستند، سطح تماس چرخ دنده کاملاً فشرده نیست، اما تماس در یک زاویه است. | دنده را تعویض کنید |
| گرمایش پوسته به خصوص محل نصب بلبرینگ | آسیب بلبرینگ | بلبرینگ را تعویض کنید |
| گردن بلبرینگ بد بو شده است | بلبرینگ را تعویض کنید | |
| دندان های چرخ دنده سایش | دنده را تعویض کنید | |
| کمبود روغن روان کننده | روغن روغن کاری را تعویض کنید | |
| نشت روغن از سطوح زیربخش | خرابی مهر و موم | قطعات آب بندی را تعویض کنید |
| تغییر شکل پوسته | سطوح زیربخش را بررسی کنید و در صورت آسیب زیاد آنها را تعویض کنید | |
| سطوح تقسیم بندی مسطح نیستند | سطح زیربخش تراز شد | |
| پیچ اتصال شل شده است | لوله برگشت را خالی کرده و مهره ها را سفت کنید | |
| لرزش کاهنده روی پایه | پیچ لنگر شل است | پیچ لنگر را تنظیم کنید |
| خطوط مرکزی شفت تراز نمی شوند | تراز مورب را تنظیم کنید | |
| سفتی پایه کافی نیست | پایه را تقویت کنید و استحکام را افزایش دهید | |
| گرمایش کاهنده | روغن خیلی زیاد | سطح روغن را تنظیم کنید |
خرابی و تعمیر سیستم قرقره طناب سیم
| شکست ها | علل | تعمیر |
|---|---|---|
| سیم طناب به سرعت فرسوده می شود یا اغلب آسیب می بیند | قطر قرقره و درام خیلی کم است | سیم طناب را با یک طناب با انعطاف بهتر جایگزین کنید و قطر قرقره و درام را افزایش دهید |
| ابعاد طناب سیم با شیار درام مطابقت ندارد. خیلی کوچک است | سیم طناب را با یک طناب با ظرفیت بالابری مساوی اما قطر کمتر جایگزین کنید یا قرقره و درام را تعویض کنید. | |
| کثیف و فاقد روغن | تمیز و روغن کاری کنید | |
| نصب نادرست بافل بالابر، باعث سایش مکرر طناب می شود | تنظیم کنید | |
| شیار قرقره و لبه چرخ صاف نیست و ایراد دارد | قسمت های معیوب را به صورت دستی آسیاب کنید | |
| برخی از قرقره ها نمی توانند بچرخند | بلبرینگ فاقد روغن، کثیفی و خوردگی در بلبرینگ است | روغن کاری کنید، تمیز کنید |
خرابی و تعمیر قلاب بالابر فورج
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر |
|---|---|---|
| ترک های خستگی روی سطح قلاب | اضافه بار، استفاده طولانی مدت، یا نقص مواد | در صورت یافتن ترک، آن را تعویض کنید |
| فرسودگی قسمت های باز و خطرناک | سفتی را کاهش دهید، یا به راحتی باعث شکستن قلاب و تصادف می شود | در صورت سایش بیش از 5% قسمت خطرناک، قلاب را تعویض کنید |
| تغییر شکل دائمی در نواحی باز و نقاط خمشی رخ می دهد | ناشی از اضافه بار طولانی مدت و خستگی | بلافاصله تعویض کنید |
خرابی و تعمیر قلاب بالابر لمینت
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر |
|---|---|---|
| اعوجاج قلاب | اضافه بار طولانی مدت، و ایجاد شکستن قلاب آسان است | جایگزین کنید |
| سطح دارای ترک خستگی است | اضافه کاری، اضافه بار و آسیب قلاب | جایگزین کنید |
| سایش شفت پین بیش از 3%-5% قطر اسمی است. | قلاب افتاد | جایگزین کنید |
| چشم دارای ترک یا سوراخ است | شکستگی چشم | جایگزین کنید |
| سایش آستر چشم به ضخامت اصلی 5% می رسد | شرایط اجباری بد | جایگزین کنید |
خرابی و تعمیر سیم طناب
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر |
|---|---|---|
| شکستگی، گره خوردن، سایش | علت شکستن طناب | هنگامی که سیم طناب پاره شد و گره خورد، استفاده از آن را متوقف کنید، در صورت شکسته شدن نخ، طبق استاندارد تعویض کنید، و در صورت ساییدگی سیم طناب را مطابق استاندارد تعویض کنید. |
| سایش ناهموار شیارهای طناب قرقره | عدم تقارن مواد، نصب بد و اتصال بد طناب و چرخ | زمانی که ساییدگی دیواره شیار به 1/5 ضخامت قبلی رسید و وسائل گیج به 1/2 قطر سیم طناب رسید آن را تعویض کنید. |
| قرقره نمی تواند بچرخد | آسیب شفت یا آسیب یاتاقان | شفت و بلبرینگ را تعویض کنید و سپس روغن کاری و نگهداری کنید |
| قرقره شیب دار یا شل است | نگهدارنده شفت شل یا پریدن طناب سیم از شیار | نگهدارنده را ببندید و جهش طناب را تعمیر کنید |
| ترک خوردن قرقره یا شکستن فلنج چرخ | آسیب قرقره | جایگزین کنید |
خرابی و تعمیر درام
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر |
|---|---|---|
| درام ترک خستگی دارد | شکستن طبل | درام را تعویض کنید |
| سایش شفت و کلید درام | شکستن شفت و سقوط بار | استفاده را متوقف کرده و بلافاصله کلید شفت را بررسی کنید |
| ساییدگی شیار و پریدن طناب. سایش به 15%-20% ضخامت اصلی می رسد | سفتی درام ضعیف تر می شود و به راحتی شکسته می شود. و سیم طناب پیچ خورده است | درام را تعویض کنید |
خرابی و تعمیر چرخ دنده
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر |
|---|---|---|
| دندانه های چرخ دنده می شکند | صدای غیرعادی در حین کار، در صورت ادامه استفاده، به مکانیسم انتقال آسیب می رساند | دنده جدید را تعویض کنید |
| سایش چرخ دنده به 15%-20% از ضخامت دندانه اصلی می رسد. | ضربه و لرزش در حین کار رخ داده و سپس به مکانیزم انتقال آسیب می رساند | دنده جدید را تعویض کنید |
| ترک دنده، شیار کلید دنده در اثر چرخاندن کلید آسیب دیده است | لرزش و سر و صدای ناشی از اضافه کاری و نصب نادرست که باعث سقوط بار می شود | برای مکانیسم بلند کردن، آنها را تعویض کنید، برای مکانیسم سفر، کلید را تعمیر یا تجدید کنید |
| سطح پوسته شدن سطح دندان به 30% کل سطح کار می رسد و عمق پوسته شدن به 10% ضخامت دندان می رسد، سایش لایه کربوره به 80% ضخامت دندان می رسد. | استفاده از اضافه کاری | تعویض: برای کاهنده‌های با سرعت محیطی > 8 متر بر ثانیه، دنده‌های پرسرعت هنگام فرسوده شدن باید به صورت جفت تعویض شوند. |
خرابی و تعمیر شفت
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر |
|---|---|---|
| کرک | کیفیت مواد ضعیف و عملیات حرارتی نامناسب منجر به آسیب شفت می شود | جایگزین کنید |
| خم شفت بیش از 0.5 میلی متر در متر است | باعث آسیب به گردن شفت و تحت تأثیر قرار دادن گیربکس و ایجاد لرزش می شود | تغییر دهید یا اصلاح کنید |
| آسیب به شیار کلید | قادر به انتقال پیچش نیست | برای مکانیسم بالابر، آنها را تعویض کنید، برای مکانیسم سفر آنها را تعمیر کنید |
خرابی و تعمیر چرخ جرثقیل
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر |
|---|---|---|
| آج چرخ و فلنج چرخ دارای ترک خستگی هستند | آسیب چرخ | جایگزین کنید |
| سایش ناهموار آج چرخ محرک | منجر به جویدن ریل و کج شدن جرثقیل می شود | به صورت جفت جایگزین کنید |
| سایش آج به 15% ضخامت فلنج چرخ می رسد | لرزش هنگام سفر، آسیب به چرخ | جایگزین کنید |
| سایش فلنج چرخ به 50% ضخامت اصلی می رسد | ناشی از کج شدن جرثقیل و جویدن ریل، خطر خروج از ریل را افزایش می دهد | جایگزین کنید |
خرابی و تعمیر قطعات ترمز
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر |
|---|---|---|
| ترک خستگی روی اهرم | ترمز کار نمی کند | جایگزین کنید |
| ترک خستگی در بهار | ترمز کار نمی کند | جایگزین کنید |
| سایش شفت کوچک و سنبه به 3%-5% قطر اسمی می رسد. | ترمز نمی کند | جایگزین کنید |
| سایش چرخ ترمز به 40%~50% از ضخامت فلنج چرخ اصلی می رسد. | سقوط بار یا سر خوردن جرثقیل | جایگزین کنید |
| سایش شیم اصطکاکی کفشک ترمز 2 میلی متر یا تا 50% ضخامت اصلی | استراحت بد | شیم اصطکاکی را تعویض کنید |
خرابی و تعمیر کوپلینگ
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر |
|---|---|---|
| ترک در کوپلینگ | آسیب کوپلینگ | جایگزین کنید |
| شل شدن پیچ و مهره های اتصال | ضربه و ارتعاش در هنگام ترمز / استارت باعث بازیابی مجدد پیچ و سقوط بار می شود | سفت شد |
| دندانه های دنده کوپلینگ دنده فرسوده یا شکسته شده اند | عدم روانکاری، حجم کار زیاد، شروع مخالف منجر به آسیب به کوپلینگ می شود | برای مکانیسم بالابر، زمانی که سایش دندانه های دنده به 15% ضخامت اصلی رسید، آن را تعویض کنید و برای مکانیسم حرکتی، زمانی که ساییدگی دندانه های دنده به 30% ضخامت اصلی رسید، آن را تعویض کنید. |
| فشار دادن یا تغییر شکل شیار کلید | نمی توان لحظه سقوط کلید پیچشی را انتقال داد | برای مکانیسم بالابر آنها را تعویض کنید، برای مکانیسم های دیگر آنها را تعمیر کنید |
| سایش در شفت، پین و حلقه لاستیکی و غیره | ضربه و لرزش شدید در هنگام استارت زدن و ترمزگیری رخ می دهد | قطعات فرسوده را تعویض کنید |
خرابی و تعمیر بلبرینگ
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر |
|---|---|---|
| دما خیلی بالاست | کثیفی روغن روان کننده | خاک را تمیز کنید، بلبرینگ را تعویض کنید |
| کمبود روغن کاملا | در صورت نیاز روغن روانکاری اضافه کنید | |
| صدای غیر عادی | روغن خیلی زیاد | مقدار لابریکانت را بررسی کنید |
| بلبرینگ کثیف | کثیف را تمیز کنید | |
| صدای سنگ زنی فلز | کمبود روغن | روغن را اضافه کنید |
| صدای تاپ یا ضربه | آسیب تکیه گاه کوپلینگ، بدنه غلتشی | بلبرینگ را تعویض کنید |
خرابی و تعمیر بلبرینگ کشویی
| شکست ها | علل و نتایج | تعمیر |
|---|---|---|
| گرم شدن بیش از حد | شیب بلبرینگ را فشار دهید تا محکم شود | ناهماهنگی را از بین ببرید و از بستن مناسب اطمینان حاصل کنید |
| ترخیص نامناسب | ترخیص را تنظیم کنید | |
| عدم روانکاری | روغن کاری را اضافه کنید | |
| کیفیت روان کننده نامرغوب است | با یک روان کننده واجد شرایط جایگزین کنید |
PDF دانلود
سیندی
واتس اپ: +86-19137386654
پست الکترونیک: cindywang@hndfcrane.com
من سیندی هستم، با 10 سال سابقه کار در صنعت جرثقیل و انباشته دانش حرفه ای. من جرثقیل های رضایت بخش را برای بیش از 500 مشتری انتخاب کرده ام. اگر در مورد جرثقیل ها نیاز یا سوالی دارید، لطفا با من تماس بگیرید، من از تخصص و تجربه عملی خود برای کمک به شما در حل مشکل استفاده خواهم کرد!
برچسب ها: خرابی جرثقیل سقفی,مکانیزم های بالابر جرثقیل سقفی,تعمیر جرثقیل سقفی
درخواست خود را ارسال کنید
- پست الکترونیک: sales@hndfcrane.com
- واتس اپ: +86-191 3738 6654
- تلفن: +86-373-581 8299
- فکس: +86-373-215 7000
- اضافه کنید: منطقه صنعتی چانگنائو، شهر سین شیانگ، استان هنان، چین