جرثقیل های نیمه دروازه ای: انواع و کاربرد

جرثقیل های نیمه دروازه ای چیست؟

جرثقیل های نیمه دروازه ای نوعی جرثقیل دروازه ای هستند که یک سر آن توسط یک باند فرودگاه پشتیبانی می شود، در حالی که سر دیگر آن بر روی چرخ ها در امتداد مسیری روی زمین حرکت می کند. انتهای نگهدارنده بسته به طراحی جرثقیل می تواند ثابت یا متحرک باشد. این جرثقیل ها همه کاره هستند و به دلیل توانایی آنها در تحمل بارهایی با وزن و اندازه های مختلف، کاربردهای گسترده ای دارند.

انواع جرثقیل های نیمه دروازه ای

دو نوع اصلی جرثقیل نیمه دروازه ای وجود دارد:

جرثقیل دروازه ای نیمه تیرچه تکی

جرثقیل های نیمه دروازه ای تک تیر برای تحمل ظرفیت های متوسط تا سنگین، معمولاً بین 3 تا 20 تن طراحی شده اند. آنها یک تیر اصلی دارند که شکاف بین ریل سطح زمین و تیر دروازه را پوشانده است. بالابر چرخ دستی در طول تیر حرکت می کند و با قلابی که به بالابر متصل است بار را بلند می کند. طراحی تک تیر این جرثقیل ها را سبک وزن، کارکرد آسان و مقرون به صرفه می کند. آنها برای بارهای سبک تر و فضاهای کاری کوچکتر ایده آل هستند.

جرثقیل دروازه ای نیمه تیر دوبل

جرثقیل های نیمه دروازه ای دو تیر به گونه ای طراحی شده اند که بارهای سنگین تری را تحمل کنند و ارتفاع بلندتری نسبت به گزینه های تک تیر ارائه دهند. آنها دارای دو تیر اصلی هستند که فاصله بین ریل سطح زمین و تیر دروازه را پوشانده است. بالابر چرخ دستی در طول تیرها حرکت می کند و با قلابی که به بالابر متصل است بار را بلند می کند. جرثقیل‌های دروازه‌ای دو تیر برای حمل بارهای بزرگ‌تر ایده‌آل هستند و می‌توانند با ویژگی‌های اضافی مانند چراغ‌ها، دستگاه‌های هشدار دهنده و سیستم‌های ضد برخورد سفارشی شوند.

کاربرد جرثقیل های نیمه دروازه ای

جرثقیل های نیمه دروازه ای کاربردهای گسترده ای در صنایع مختلف دارند. برخی از رایج ترین برنامه ها عبارتند از:

صنعت تولید

جرثقیل های نیمه دروازه ای را می توان در صنعت ساخت استفاده کرد. آنها یک جایگزین انعطاف پذیر و با قیمت مناسب برای بلند کردن و حمل اقلام بزرگ ماشین آلات و تجهیزات در کف کارخانه ارائه می دهند. آنها همچنین برای قطعات متحرک، محصولات نهایی و مواد خام در طول تولید عالی هستند.

صنعت انبارداری

جرثقیل دروازه ای تک پایه یک انتخاب محبوب برای انبارهایی است که نیاز به بارگیری و تخلیه کارآمد کالا دارند. آنها می توانند در فضاهای محدود کار کنند و قادر به تحمل بارهای سنگین هستند. آنها برای جابجایی پالت ها، جعبه ها و ظروف از کامیون ها به مکان های ذخیره سازی عالی هستند.

ماشین آلات

در ماشین سازی از جرثقیل های نیمه دروازه ای برای جابجایی مواد و ماشین آلات سنگین، بارگیری و تخلیه مواد اولیه استفاده می شود. جرثقیل های نیمه دروازه ای به راحتی می توانند بارهای سنگین را در فضای محدود طبقه مغازه بلند و جابجا کنند، بنابراین برای استفاده در ماشین آلات بسیار ایده آل هستند. آنها همچنین همه کاره هستند و برای کارهای مختلف از جابجایی مواد گرفته تا تعمیر و نگهداری و تولید خط مونتاژ مناسب هستند.

سایت های ساخت و ساز

جرثقیل های نیمه دروازه ای اغلب در آنجا برای بلند کردن و جابجایی مصالح ساختمانی بزرگ از جمله لوله ها، بلوک های بتنی و تیرهای فولادی استفاده می شوند. علاوه بر این، آنها برای بلند کردن و قرار دادن قطعات پیش ساخته مانند دیوارها و کف استفاده می شوند.

نیروگاه ها

در نیروگاه ها، ماشین آلات سنگین مانند توربین ها، ژنراتورها و بویلرها با استفاده از جرثقیل های نیمه دروازه ای نگهداری و تعمیر می شوند. قطعات و تجهیزات سنگین نیز با استفاده از آنها در اطراف کارخانه جابجا می شوند.

مزایای استفاده از جرثقیل های نیمه دروازه ای

افزایش منطقه کار

جرثقیل های نیمه دروازه ای می توانند سطح کار بزرگ تری را در مقایسه با انواع دیگر جرثقیل ها پوشش دهند. جرثقیل های نیمه دروازه ای با یک پایه طراحی می شوند که در امتداد یک ریل روی زمین اجرا می شود در حالی که طرف دیگر جرثقیل توسط سازه ای مانند ساختمان یا ستون پشتیبانی می شود. جرثقیل های دروازه ای تک پایه با توجه به طراحی خود می توانند سطح کار بیشتری را نسبت به جرثقیل های سقفی سنتی که با طول سیستم باند محدود می شوند پوشش دهند.

بهره وری بهبود یافته

استفاده از جرثقیل نیمه دروازه ای می تواند اثربخشی روش های جابجایی مواد را افزایش دهد. با یک منطقه کاری بزرگتر، کارگران می توانند مواد بیشتری را به طور همزمان جابجا کنند و نیاز به بالابرها و جابجایی های متعدد را کاهش دهند. جرثقیل های نیمه دروازه ای همچنین می توانند به سیستم های اتوماسیون و کنترل پیچیده مجهز شوند و بهره وری و کارایی را حتی بیشتر افزایش دهند.

مقرون به صرفه

جرثقیل های نیمه دروازه ای یک گزینه مقرون به صرفه هستند. جرثقیل های نیمه دروازه ای ممکن است سریع تر و با ساختار پشتیبانی کمتری نسبت به جرثقیل های سقفی معمولی ساخته شوند که هزینه های نصب و نگهداری را کاهش می دهد. آنها همچنین ممکن است در صورت لزوم به سرعت جابجا شوند و به سازمان هایی که باید با شرایط کاری جابجا شوند، گزینه سازگارتری را ارائه دهند.

پیکربندی سیستم ایمنی جرثقیل

سیستم ایمنی جرثقیل نیمه پورتال شامل چندین جزء است که با هم کار می کنند تا کارگران و تجهیزات را در حین کار ایمن نگه دارند. این قطعات شامل کلیدهای محدود، سیستم های حفاظت از اضافه بار، دکمه های توقف اضطراری و وسایل هشدار دهنده مانند چراغ ها و آلارم ها هستند.

پیکربندی مناسب این اجزا برای اطمینان از اینکه جرثقیل می تواند ایمن و کارآمد عمل کند بسیار مهم است. به عنوان مثال، سوئیچ های محدود برای جلوگیری از حرکت بیش از حد جرثقیل یا برخورد با اشیاء دیگر استفاده می شود. سیستم های حفاظت اضافه بار برای جلوگیری از بلند کردن بارهای بیش از ظرفیت جرثقیل طراحی شده اند که می تواند باعث واژگونی جرثقیل یا سقوط بار شود.

دکمه های توقف اضطراری یکی دیگر از اجزای مهم سیستم ایمنی است. این دکمه ها به کارگران این امکان را می دهد که در مواقع اضطراری مانند گرفتار شدن کارگر در مکانیزم بالابر جرثقیل، به سرعت جرثقیل را خاموش کنند.

تعمیر و نگهداری جرثقیل نیمه دروازه ای

یکی از اجزای کلیدی جرثقیل نیمه پورتال که نیاز به توجه منظم دارد، مکانیسم بالابر است. این شامل بازرسی طناب بالابر برای علائم سایش، بررسی درام برای تراز مناسب، و بررسی درستی عملکرد ترمز بالابر است.

سایر اجزایی که نیاز به بازرسی و نگهداری منظم دارند عبارتند از چرخ های چرخ دستی، واگن های انتهایی و سیستم های الکتریکی. چرخ های چرخ دستی باید از نظر سایش بررسی شوند و در صورت نیاز تنظیم یا تعویض شوند. کالسکه های انتهایی باید از نظر تراز بودن و هرگونه پیچ و مهره شل یا آسیب دیده بررسی شوند. سیستم‌های الکتریکی باید از نظر سیم‌های فرسوده، فیوزهای سوخته و رله‌های خراب بازرسی شوند.

فرکانس کارهای تعمیر و نگهداری به عوامل مختلفی مانند سن جرثقیل، استفاده و محیط کار بستگی دارد. با این حال، به عنوان یک قاعده کلی، ایده خوبی است که حداقل هر شش ماه یک بار تعمیر و نگهداری معمولی را بر روی جرثقیل نیمه پورتال انجام دهید.

تمیز نگه داشتن جرثقیل نیمه پورتال به خصوص در محیط های گرد و غبار یا خورنده نیز مهم است. تمیز کردن منظم می تواند به جلوگیری از تجمع کثیفی و زباله بر روی اجزای حیاتی و ایجاد سایش یا خرابی زودرس کمک کند.

سوالات متداول

1. تفاوت بین جرثقیل دروازه ای نیمه با جرثقیل دروازه ای کامل چیست؟
   یک جرثقیل نیمه دروازه ای دارای یک انتهای پل است که توسط یک سیستم دروازه ای پشتیبانی می شود، در حالی که انتهای دیگر توسط یک پایه که روی باند فرودگاه اجرا می شود پشتیبانی می شود. یک جرثقیل دروازه ای کامل دارای هر دو سر است که توسط یک سیستم دروازه ای پشتیبانی می شود.
2. انواع جرثقیل نیم دروازه ای چیست؟
   دو نوع اصلی جرثقیل نیمه دروازه ای وجود دارد: یک تیرچه و دو تیر.
3. جرثقیل های نیمه دروازه ای برای چه کاربردهایی استفاده می شوند؟
   جرثقیل های نیمه دروازه ای معمولاً در تولید، انبارداری، عملیات بندری و ساخت و ساز استفاده می شوند.
4. مزایای استفاده از جرثقیل دروازه ای تک پایه چیست؟
   جرثقیل های نیمه دروازه ای به فضای کمتری نسبت به جرثقیل دروازه ای کامل نیاز دارند، مقرون به صرفه تر هستند، می توانند متناسب با نیازهای خاص سفارشی شوند و همه کاره هستند.
5. کدام نوع جرثقیل دروازه ای برای بلند کردن وسایل سنگین بهتر است؟
   جرثقیل های نیمه دروازه ای دو تیر معمولاً برای کاربردهای سنگین استفاده می شوند.