6 Harbor Portal Cranes Failure and Maintenance Manual

Sa patuloy na pagpapalawak ng sukat ng pagtatayo ng mga daungan, pantalan, atbp., ang saklaw ng paggamit ng mga harbor portal cranes sa mga operasyon ng daungan ay tumataas din araw-araw.

Upang bigyan ng buong laro ang mga pag-andar ng kagamitan at mapanatili ang kaligtasan at pagiging maaasahan ng mga operasyon, kinakailangan na palakasin ang pagpapanatili at pamamahala ng mga harbor portal cranes. Sa araw-araw na operasyon ng harbor portal cranes, wire rope pulleys, reducer gears, couplings, brakes, three-phase AC motors, high-voltage cabinet, transformer, atbp. Ang mabisang mga hakbang sa pagpapanatili ay kailangang gawin upang mabawasan ang posibilidad ng mga kaugnay na harbor portal crane failure at panatilihin ang mga harbor portal crane sa mabuting kondisyon ng pagpapatakbo. Sa batayan na ito, pagbutihin ang kahusayan ng mga operasyon ng port at tiyakin ang kaligtasan ng produksyon.

Harbor Portal Cranes Failure1:Wire rope pulley failure

Sa harbor portal cranes kabiguan, ang mga wire rope pulley ang pangunahing bahagi ng puwersa, at ang pinsala sa bearing, pag-crack ng rim, o pagnipis ay kadalasang nangyayari sa panahon ng pagpapatakbo ng kagamitan. Ang ugat ng mga problema sa itaas ay ang wire rope at ang pulley ay konektado, at ang dalawang panig ay magkakasamang gumagawa ng puwersa ng pagpilit, at pagkatapos ay ang pulley ay maaapektuhan ng friction at unti-unting manipis. Kapag ang pagnipis ay umabot sa isang tiyak na lawak, ang presyon na dulot ng wire rope ay lumampas sa presyon na maaari nitong mapaglabanan at may mga problema sa pag-crack.

Manwal sa Pagpapanatili 1

Pagpapanatili ng mga bloke ng wire rope pulley upang matiyak ang matatag at ligtas na operasyon ng mga bloke ng pulley, una sa lahat, mahigpit na ipinagbabawal na mag-overload ang kreyn habang ginagamit, upang hindi madagdagan ang kapasidad ng tindig ng mga bloke ng pulley at maging sanhi ng pinsala sa tindig.

Pangalawa, ang crane wire rope ay dapat na regular na lubricated at mapanatili upang mabawasan ang friction sa pagitan ng pulley at wire rope at upang maiwasan ang malubhang pagkasira ng pulley rim at wheel groove.

Sa wakas, kung may malubhang pagkasira sa uka ng gulong, tulad ng hindi pantay na rate ng pagsusuot na hindi kukulangin sa 3 mm, mga bitak sa pulley, at ang halaga ng pagsusuot sa kapal ng pader ay katumbas ng 1/5 ng orihinal na kapal ng pader, atbp. , kailangang i-scrap ang pulley at palitan ng bagong pulley.

Harbor Portal Cranes Failure 2: Reducer gear failure

Sa isang harbor portal crane, ang reducer ay isang pangunahing bahagi ng transmission na nagpapadala ng torque sa panahon ng proseso ng gear meshing at pagkatapos ay inaayos ang bilis ng motor hanggang sa maabot nito ang mga kinakailangan sa pagpapatakbo. Kadalasang nangyayari sa prosesong ito ang mga pagkabigo ng gear, gaya ng mga nakadikit na ibabaw ng ngipin, mga nakadiskonektang ngipin, at mga sira-sirang ibabaw ng ngipin.

Manwal sa Pagpapanatili 2

Sa panahon ng pagpapanatili ng reducer gear, kinakailangan na ang crane ay hindi ma-overload habang ginagamit at ito ay makinis at mabagal sa panahon ng pagpepreno o pagsisimula. Hindi ito direktang maibabalik nang hindi humihinto sa operasyon kung hindi ito emergency. Operasyon. Sa panahon ng paggamit, ang reducer gear ay dapat na regular na pupunan ng lubricating oil na nakakatugon sa mga kinakailangan sa operating condition ng reducer, at ang pabahay ay dapat na malinis sa oras.

Bilang karagdagan, kinakailangang regular na suriin at suriin ang kalidad ng langis ng lubricating oil, pagsamahin ang mga resulta ng inspeksyon upang linawin ang pagsusuot ng gear ng reducer, at gumawa ng mga naka-target na hakbang sa pagpapanatili upang maiwasan ang pagtaas ng pagkasira at sa huli ay magdulot ng mga aksidente sa kagamitan.

Pagkabigo ng Harbor Portal Cranes 3: Pagkabigo ng pagkabit

Ang mga meshing na ngipin ng harbor portal crane toothed coupling ay madaling masira, at maging ang mga problema tulad ng sirang ngipin at pagngangalit ng ngipin ay maaaring mangyari. Kung gagamitin ang harbor portal crane plum blossom elastomer coupling, ang plum blossom elastomer ay madaling masuot, pinabilis ang pagtanda, o nakakapagod na pag-crack sa panahon ng pangmatagalang operasyon ng crane. Sa pangmatagalang paggamit ng mga harbor portal cranes, ang elastic ring ng elastic pin coupling ay masisira rin, at ang pin ay madaling mawala upang ang transmission noise at vibration na ibinubuga ng coupling sa panahon ng transmission ay tataas, na nakakaapekto sa normal na operasyon ng kagamitan. Bilang karagdagan, ang mga katapat na bolts ng pagkabit ay masisira din at magiging sanhi ng mekanikal na pagkabigo.

Manwal sa Pagpapanatili 3

Sa pangmatagalang operasyon ng harbor portal crane gear coupling, ang panloob at panlabas na mga ngipin ay sasailalim sa tiyak na pagkasira, kaya kinakailangan na gumawa ng isang mahusay na trabaho ng pagpapadulas at regular na pagpapanatili. Kasabay nito, dapat na regular na suriin ang pagkabit ng elastomer, lalo na ang paggamit ng mga nababanat na elemento at mga pin. Kapag ang mga nababanat na elemento ay natagpuan na nasira, kailangan nilang mapalitan sa oras.

Sa mga regular na inspeksyon, dapat ding bigyang pansin ang regular na paghigpit ng mga bolts upang maiwasan ang mga maluwag na bolts na makaapekto sa normal na operasyon ng kagamitan.

Sa proseso ng pag-install ng pagkabit, dapat na itama ang pagkakahanay upang maiwasan ang pagbawas sa buhay ng serbisyo ng kagamitan dahil sa hindi tamang mga pamamaraan ng kumbinasyon.

Kasabay nito, dapat na regular na punan ang grasa upang matiyak na ang puwang sa pagitan ng panloob at panlabas na mga ngipin ay may mahusay na pagganap ng pagpapadulas at binabawasan ang pagkasira. Dapat bigyan ng pansin ang maayos at mabagal na operasyon ng kreyn.

Sa panahon ng operasyon ng harbor portal crane coupling, dapat na palakasin ang mga regular na inspeksyon. Sa kaganapan ng mga abnormal na kondisyon tulad ng panginginig ng boses o labis na abnormal na ingay, kinakailangang huminto para sa inspeksyon at pagpapanatili sa oras.

Harbor Portal Cranes Failure 4: Brake failure

Sa aktwal na produksyon, ang harbor portal crane brakes sa aktwal na produksyon, ang preno ng gantry crane ay kadalasang nabigo, kabilang ang:

• Ang mga brake pad ay hindi normal na isinusuot, na nagpapababa sa buhay ng serbisyo ng mga brake pad at nangangailangan ng madalas na pagpapalit;
• Ang clearance ng pagpepreno ay lumampas sa isang tiyak na pamantayan, sa gayon ay binabawasan ang epekto ng pagpepreno at maging ang kawalan ng kakayahang magpreno;
• Madaling gawin ang temperatura ng gulong ng preno na lumampas sa isang tiyak na pamantayan sa panahon ng pagpepreno, at pagkatapos ay ang nababanat na singsing ng goma ng connecting pin ay natunaw at tumatanda sa ilalim ng impluwensya ng mga salik na may mataas na temperatura;
• Ang mga kasukasuan ng mga braso ng preno ay natigil at ang mga preno ay hindi maaaring maiunat nang maayos. Ang ganitong uri ng kababalaghan ay magiging sanhi ng pag-angat, pagkarga at pagbabawas ng produksyon upang harapin ang malaking panganib sa kaligtasan.
• Ang mga brake pad ay hindi normal na isinusuot, na nagpapababa sa buhay ng serbisyo ng mga brake pad at nangangailangan ng madalas na pagpapalit;
• Ang clearance ng pagpepreno ay lumampas sa isang tiyak na pamantayan, sa gayon ay binabawasan ang epekto ng pagpepreno at maging ang kawalan ng kakayahang magpreno;
• Madaling gawin ang temperatura ng gulong ng preno na lumampas sa isang tiyak na pamantayan sa panahon ng pagpepreno, at pagkatapos ay ang nababanat na singsing ng goma ng connecting pin ay natunaw at tumatanda sa ilalim ng impluwensya ng mga salik na may mataas na temperatura;
• Ang mga kasukasuan ng mga braso ng preno ay natigil at ang mga preno ay hindi maaaring maiunat nang maayos. Ang ganitong uri ng kababalaghan ay magiging sanhi ng pag-angat, pagkarga at pagbabawas ng produksyon upang harapin ang malaking panganib sa kaligtasan.

Manwal sa Pagpapanatili 4

Upang epektibong maiwasan ang pagkabigo ng preno, kinakailangang suriin nang regular ang mga kaugnay na kagamitan at bigyang pansin ang sumusunod na 4 na problema nang sabay-sabay:

• Ang focus ay sa pagsuri kung ang bisagra na bahagi ng pin shaft ay malubha na nasira o natigil at kung ang nauugnay na posisyon ng koneksyon ay maluwag;
• Komprehensibong suriin at siyentipikong i-verify kung ang agwat sa pagitan ng mga brake pad at ng mga gulong ng preno ay nasa pamantayan;
• Suriin kung ang hydraulic system ay nasa normal na kondisyon ng pagtatrabaho;
• Ang mga brake pad at mga gulong ng preno ay dapat suriin kung may pagkasira, at ang ibabaw ay dapat na walang dumi.

Sa pamamagitan ng inspeksyon sa itaas, ang operating state na pinananatili ng preno ay maaaring mastered. Bilang karagdagan, ang pagpapadulas at pagpapanatili ng bawat magkasanib na posisyon ng preno ay dapat na palakasin, at ang braking stroke ay dapat ayusin nang naaangkop sa ilalim ng aktwal na sitwasyon upang matiyak na ang preno ay epektibo at ligtas.

Pagkabigo ng Harbor Portal Cranes 5:Three-phase AC motor failure

Sa mga harbor portal cranes, ang tatlong-phase na AC motor ay gumaganap ng isang papel na conversion ng enerhiya, na maaaring mag-convert ng elektrikal na enerhiya sa mekanikal na enerhiya, ngunit madalas silang apektado ng iba't ibang mga kadahilanan sa pagpapatakbo ng kagamitan at nabigo.

Kapag ang boltahe ng supply ng kuryente ay masyadong mataas, ang kasalukuyang paggulo ay tataas, na nagiging sanhi ng labis na pag-init ng motor. Kapag ang temperatura ng pag-init ay lumampas sa isang tiyak na pamantayan, ang pagkakabukod ng motor ay masisira at ang panganib ng pagkasira ay tataas.

Kung ang boltahe ng power supply ay masyadong mababa, ang electromagnetic torque ay makabuluhang mababawasan.

Kung ang load torque ay hindi nabawasan nang sabay-sabay sa oras na ito, ang kabuuang bilis ng rotor ay magiging masyadong mababa, at ang labis na paglihis ay magdudulot ng mga problema sa sobrang karga ng motor, na lalong nagpapataas ng pagbuo ng init.

Kung ang problemang ito ay hindi malulutas sa oras sa loob ng mahabang panahon, ito ay maaabala ng panlabas na mga kadahilanan ng kahalumigmigan, na nakakaapekto sa normal na operasyon ng tatlong-phase AC motor, at mapabilis ang pagtanda ng insulating layer at bawasan ang buhay ng serbisyo ng tatlong-phase AC motor.

Manwal sa Pagpapanatili 5

Sa panahon ng harbor portal crane araw-araw na pagpapanatili at pagpapanatili ng mga three-phase AC motors, ang supply ng kuryente ay dapat na maputol nang maaga upang mapanatili ang kaligtasan ng mga kagamitan at operator. Matapos ang operasyon ng motor, dapat na isagawa ang operasyon ng pagpapanatili. Dapat tandaan na ang ilang bahagi ay maaaring may mga kondisyon na may mataas na temperatura. Kinakailangang magpalamig nang makatwiran bago magsagawa ng mga operasyon sa pagpapanatili upang mapanatili ang kaligtasan ng mga tauhan. Kung ang gantry crane ay nasa estado ng shutdown sa loob ng mahabang panahon, upang maiwasan ang pagkabigo ng motor, karaniwan itong kailangang paandarin nang hindi bababa sa isang beses sa isang buwan upang matiyak na ang pampainit ng motor ay nananatili sa normal na kondisyon ng pagtatrabaho at suriin ang motor kung may pinsala sa mga bahagi sa oras upang maiwasan ang pinsala sa simula ng paggamit ng motor sa ibang pagkakataon.

Sa panahon ng paggamit ng motor, ang amoy, tunog, at vibration amplitude at frequency sa pagpapatakbo ng motor ay dapat na dynamic na obserbahan. Kapag natagpuan ang amoy ng pagkasunog, kinakailangan na huminto sa trabaho sa oras at mahigpit na suriin ang paikot-ikot at iba pang mga bahagi upang maiwasan ang mga pangunahing bahagi na masunog.

Harbor Portal Cranes Failure 6: Abnormal na ingay sa hinge point ng boom

Sa mga madalas na operasyon, dahil sa malaking puwersa ng epekto, ang mga harbor portal crane ay kadalasang nakakaranas ng pagtanda at pagkasira ng mga bahagi, at pagkatapos ay nangyayari ang mga abnormal na ingay sa panahon ng mga operasyon ng luffing.
Halimbawa, sa panahon ng pagpapatakbo ng harbor portal crane, ang ibabang hinge point ng lifting arm ay dahil sa pagkakaroon ng pulbos o butil-butil na mga dayuhang bagay, at ang shaft end baffle screws ay pinutol o maluwag, na nagiging sanhi ng mga abnormalidad at nakakaapekto sa normal na operasyon ng kreyn, at naglalagay ng ilang mga panganib sa kaligtasan.

Manwal sa Pagpapanatili 6

Sa panahon ng paggamit ng mga harbor portal cranes, upang maiwasan ang abnormal na ingay at iba pang pagkabigo sa ibabang hinge point ng boom, kinakailangan na palakasin ang araw-araw na inspeksyon, higpitan ang shaft end baffle screws sa oras at linisin ang mga dayuhang bagay.

Kung ang harbor portal crane ay naging abnormal na ingay, ang pagkalkula ng puwersa at pagsusuri ay maaaring isagawa muna, at pagkatapos ay maaaring palitan ang rolling bearing. Sa panahon, dapat itong tandaan:

• Panatilihin muna ang crane amplitude sa isang balanseng punto na humigit-kumulang 25 m, at ang live na counterweight ng boom system ay dadaan sa 2 wire ropes (Φ32 mm), na malapit na konektado sa lifting hole sa likod ng herringbone frame sa pamamagitan ng isang chain hoist, at ang presyon ng boom at ang hinge shaft ay nababagay; 
• Sa harap ng ibabang sulok ng boom, ang steel plate (20 mm) ay hinangin sa suporta, at ang steel plate at vertical ribs ay hinangin sa ibabang sulok ng boom na nakaharap pataas ng humigit-kumulang 60 mm upang mapanatili ang isang kamag-anak na relasyon sa ang suporta; Maglagay ng 25 t jack sa itaas ng suporta sa proseso para sa suporta.

Sa buod

Sa proseso ng cargo loading at unloading sa mga port at terminal, ang mga harbor portal cranes ay may mahalagang papel, ngunit ang kanilang operating environment ay may mataas na air humidity at dust, at sila ay madalas na apektado ng panlabas na kapaligiran na mga kadahilanan at nabigo. Kaakibat ng hindi regular na operasyon ng mga tauhan, ang mga kagamitan ay malubhang masisira. Samakatuwid, ang partido sa pamamahala ng kagamitan ay dapat na komprehensibong pag-aralan ang mga karaniwang pagkabigo ng mga harbor portal crane habang ginagamit, bumalangkas ng mga target na plano sa pagpapanatili, gumawa ng epektibong mga hakbang sa pagpapanatili at pagpapanatili, at suriin ang katayuan ng pagpapatakbo ng mga bahagi ng kagamitan sa oras upang mabawasan ang posibilidad ng mga pagkabigo ng kagamitan at matiyak ligtas, mahusay at maaasahang pagpapatakbo ng kagamitan.

Cindy

WhatsApp: +86-19137386654

Email: cindywang@hndfcrane.com

Ako si Cindy, na may 10 taong karanasan sa pagtatrabaho sa industriya ng kreyn at nakaipon ng maraming propesyonal na kaalaman. Pinili ko ang mga kasiya-siyang crane para sa 500+ na customer. Kung mayroon kang anumang mga pangangailangan o tanong tungkol sa mga crane, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa akin, gagamitin ko ang aking kadalubhasaan at praktikal na karanasan upang matulungan kang malutas ang problema!