Naghahanap ka ba ng paraan upang mapalakas ang iyong negosyo sa pagmamanupaktura o konstruksiyon? Ang paggawa ng sarili mong overhead crane ay maaaring maging isang game-changer sa mga tuntunin ng pagiging produktibo at kahusayan. Gayunpaman, maaari rin itong magmukhang isang nakakatakot na gawain kung wala kang tamang impormasyon. Sa artikulong ito, magbibigay kami ng komprehensibong gabay sa kung paano bumuo ng overhead crane mula sa simula.
Bago sumisid sa napakahusay na paggawa ng EOT crane, mahalagang maunawaan kung ano ito at kung paano ito gumagana. Ang overhead crane ay isang uri ng lifting equipment na binubuo ng horizontal beam, na tinatawag na tulay, na sinusuportahan ng dalawang end truck. Gumagalaw ang tulay sa isang runway, na nagpapahintulot sa hoist na kunin at ilipat ang mabibigat na karga.
Mayroong ilang mga bahagi na bumubuo sa isang overhead crane. Kabilang dito ang:
tulay: Ang tulay ay ang pangunahing pahalang na sinag na sumasaklaw sa lapad ng gusali. Karaniwan itong gawa sa bakal at sinusuportahan ng mga two-end na trak. Ang tulay ay gumagalaw sa isang runway, na nagpapahintulot sa hoist na kunin at ilipat ang mabibigat na karga. Ang mga tulay ay maaaring magkaroon ng iba't ibang laki at lakas depende sa partikular na aplikasyon at kapasidad ng pagkarga na kinakailangan.
Runway: Ang runway ay ang track kung saan naglalakbay ang tulay. Karaniwan itong nakakabit sa kisame o dingding ng gusali. Ang pagtiyak na ang runway ay maayos na naka-install at ang antas ay kritikal sa ligtas at mahusay na operasyon ng bridge crane. Ang mga runway ay maaaring gawa sa bakal, kongkreto, o iba pang materyales depende sa mga kinakailangan ng proyekto.
End Trucks: Ang mga end truck ay ang mga istrukturang may gulong na sumusuporta sa tulay at pinapayagan itong gumalaw sa runway. Binubuo ang mga ito ng mga gulong, axle, at bearings at karaniwang pinapagana ng mga de-kuryenteng motor. Maaaring dumating ang mga end truck sa iba't ibang laki at configuration depende sa bigat at laki ng tulay pati na rin sa kapaligiran kung saan sila gagana.
Hoist: Ang hoist ay isang mahalagang bahagi ng EOT crane system, na responsable sa pagbubuhat at paglipat ng load. Ang hoist ay nakakabit sa tulay at gumagamit ng wire rope o chain para itaas ang load. Ang pagpili ng hoist ay depende sa mga salik tulad ng load capacity at application requirements.
Mga kontrol: Ang mga kontrol ay ang mga pindutan at switch na nagpapatakbo sa kreyn. Karaniwang matatagpuan ang mga ito sa isang taksi o palawit na nakasabit sa kreyn. Ginagamit ng operator ang mga kontrol upang ilipat ang tulay, itaas at ibaba ang hoist, at kontrolin ang bilis ng crane. Ang paggamit ng mga tamang kontrol ay mahalaga upang matiyak ang ligtas at mahusay na operasyon ng overhead crane.
Ang pagdidisenyo ng iyong overhead crane ay nangangailangan ng maingat na pagpaplano at atensyon sa detalye. Narito ang mga hakbang na kasangkot:
Ngayong mayroon ka nang plano sa disenyo, oras na para simulan ang paggawa ng iyong kreyn. Narito ang mga hakbang na kasangkot:
Upang maitayo ang tulay, kakailanganin mong gumamit ng mga steel beam na may naaangkop na laki at haba na tumutugma sa span ng iyong crane at siguraduhin na ang mga beam ay naninigas at naka-brace upang maiwasan ang pamamaluktot o pag-twist. Dapat mo ring tiyakin na ang tulay ay pantay at ligtas na naka-angkla sa isang nakataas na istraktura ng suporta. Panghuli, i-verify na ang tulay ay may kapasidad na pangasiwaan ang inaasahang mga karga at puwersa.
Binubuo ang runway ng mga bakal na riles na naka-bold sa istruktura ng suporta. Mahalagang i-install ang runway parallel sa tulay at sa isang angkop na distansya sa pagitan depende sa kapasidad ng crane. Tiyakin na ang mga riles ay pantay at nakahanay upang maiwasan ang labis na pagkasira sa mga gulong ng mga dulong trak. Bukod pa rito, suriin kung ang runway ay tuwid at walang anumang sagabal na maaaring makahadlang sa paggalaw ng kreyn.
Upang ikabit ang mga end truck, kakailanganin mong i-mount ang mga ito sa bawat dulo ng tulay at i-secure ang mga ito gamit ang mga bolts. Siguraduhin na ang mga gulong ay nakahanay sa runway at ang mga ito ay malayang makagalaw nang hindi nagbubuklod.
Una, kailangan nating i-mount ang hoist sa tulay gamit ang bolts at i-secure ito ng maayos. Pangalawa, kailangan nating ikabit ang wire rope sa drum ng hoist at tumpak na ayusin ang tensyon nito upang maiwasan ang malubay o lumubog. Panghuli, ikabit ang hook sa wire rope upang tapusin ang pag-install ng hoist.
Ang mga kontrol ay dapat na matatagpuan sa isang maginhawa at naa-access na posisyon para sa operator. Pagkatapos ay ikonekta ang mga kable ng kuryente sa motor, hoist, at control panel. Huwag kalimutang subukan ang mga kontrol pagkatapos upang matiyak na ang lahat ay gumagana tulad ng nararapat bago mo simulan ang paggamit ng kreyn.
Kapag naitayo na ang iyong overhead crane, mahalagang mapanatili ito nang maayos. Narito ang ilang mga tip:
Dapat kang magsagawa ng pang-araw-araw na visual na pagsusuri ng crane upang matiyak na ang lahat ay nasa tamang lugar nito. Maghanap ng anumang mga palatandaan ng pagkasira o pagkasira sa mga cable, chain, hook, o iba pang mga bahagi. Gayundin, siyasatin ang mga de-koryenteng bahagi ng crane upang matiyak na gumagana ang mga ito nang tama.
Bilang karagdagan sa pang-araw-araw na inspeksyon, dapat kang magsagawa ng mas masusing taunang inspeksyon ng iyong bridge crane. Ang mga inspeksyon na ito ay dapat isagawa ng isang kwalipikadong inspektor na sinanay upang matukoy ang mga potensyal na panganib at gumawa ng mga rekomendasyon para sa pagkukumpuni o pagpapalit. Ang mga taunang inspeksyon ay maaaring makatulong na maiwasan ang mga pagkasira at pahabain ang buhay ng iyong kreyn.
Ang pagpapadulas ay susi sa wastong paggana ng iyong overhead crane. Ang mga gumagalaw na bahagi tulad ng mga gears, bearings, at sheaves ay nangangailangan ng regular na pagpapadulas upang mabawasan ang alitan at maiwasan ang pagkasira.
Ang mga operator ay dapat na sanayin sa mga partikular na function ng crane at dapat na maunawaan ang mga pamamaraang pangkaligtasan na kinakailangan para sa paggamit nito. Dapat kasama sa pagsasanay ang pagtuturo sa wastong paggamit ng mga kontrol, limitasyon sa kapasidad ng pagkarga, at mga pamamaraang pangkaligtasan gaya ng lockout/tagout. Mahalaga rin na ang mga operator ay sinanay upang makilala ang mga potensyal na panganib at tumugon nang naaangkop sa mga sitwasyong pang-emergency.