Mga Bahagi ng Elektrisidad sa Overhead Crane

Ang overhead crane Ang mga de-koryenteng sangkap ay binubuo ng pangunahing hoist circuit, pay hoist circuit, trolley circuit, at malaking crane circuit.

Crane power supply

Three-phase four-wire AC, AC380V, 50HZ. ang buong makina ay maaaring isagawa sa pamamagitan ng safety slip wire. 

Mga pamamaraan ng pagpapatakbo ng kreyn

Ang mga sumusunod na pamamaraan ay magagamit para sa operasyon, kontrol at pagpapatakbo ng bawat mekanismo ng kreyn:

1.Ground operation mode: ang crane ay pinapatakbo sa pamamagitan ng mga button sa ground hand door.

2.Paraan ng operasyon ng ground remote control: ang kreyn ay pinapatakbo ng remote control transmitter (rocker type) sa lupa at ang receiving device na naka-install sa control cabinet.

Prinsipyo ng kontrol ng crane

Ang prinsipyo ng kontrol ng crane ay gumagamit ng sumusunod na prinsipyo ng kontrol:

1. Mekanismo ng pag-aangat: I-adopt ang direktang paraan ng pagsisimula ng two-speed motor contactor. 

2. Mekanismo ng pagpapatakbo: I-adopt ang frequency conversion speed control method.

Crane control circuit

Ang electrical circuit ng crane ay binubuo ng control circuit at ang main circuit.

Nakakonekta sa control circuit ay:

1. device in the driver’s cab platform (if any) door safety switch, only when the door switch is all on, to prepare for crane work.

2. malaki at maliit na kotse cross limit travel switch: kapag ang laki ng kotse na tumatakbo sa track malapit sa dulo, ang laki ng bilis ng pagpapatakbo ng kotse ay nabawasan, kapag ang dulong posisyon ng magkabilang dulo ay naabot, ang katumbas na laki ng car travel cross limit switch normal closed contacts agad na bumukas, upang ang laki ng sasakyan na huminto sa direksyong ito ng operasyon ay maaari lamang tumakbo sa tapat na direksyon, kaya naglalaro ng proteksiyon na papel.

3. inverter used to protect the motor overload, overcurrent, when the motor current exceeds the inverter’s calibration value, the inverter output action, stop running and alarm and report a fault, only when the fault is lifted can work again.

4. Ang emergency switch ay para lamang sa pagdiskonekta sa pangunahing power supply kapag ang driver ay nakatagpo ng isang emergency.

5. Stop button para sa normal na paghinto.

6. Ang switch ng pinto (kung mayroon man) ay konektado sa pangunahing circuit ng contactor para sa interlock na proteksyon, kapag ang alinman sa mga ito ay binuksan, ang pangunahing contactor ay hindi nakakonekta.

7. Ang overload na contact ng overload limiter ay konektado sa kabuuang contactor circuit para sa proteksyon kapag ang elevator ay na-overload.

8. Ang lifting height limiter ay ginagamit para sa limit protection kapag ang hook ay umabot sa upper at lower limit.