Ang ladle overhead crane ay isang mahalagang bahagi ng pagpapatakbo ng pandayan. Idinisenyo ang mga ito upang mahawakan ang tinunaw na metal at ibuhos ito sa mga hulma, hurno, o iba pang mga lalagyan. Sa artikulong ito, tutuklasin natin kung ano ang ladle overhead crane, kung paano ito gumagana, at mga aplikasyon nito sa industriya ng pandayan.
Ang ladle overhead crane ay isang uri ng crane na partikular na idinisenyo upang buhatin, dalhin, at ibuhos ang tinunaw na metal mula sa isang lalagyan patungo sa isa pa. Binubuo ito ng tulay, troli, mekanismo ng hoist, at isang espesyal na attachment ng sandok.
Ayon sa mga pangangailangan ng mga gumagamit at mga kondisyon sa pagtatrabaho ng crane, ang ladle overhead crane ay karaniwang nahahati sa double-girder single trolley, four-girder four-track double-trolley type, at para sa casting bridge crane na sobrang laki ng tonelada , ang four-girder six-track double trolley structure type ay pinagtibay.
Ang ladle EOT crane ay pangunahing binubuo ng pangunahing trolley, auxiliary trolley, istraktura ng tulay, mekanismo ng pagpapatakbo ng trolley, gantry hook group, at electrical control. Ang nakapirming gantry hook group ay sinuspinde sa pangunahing troli sa pamamagitan ng wire rope, at ang distansya sa pagitan ng dalawang hook ay naayos upang maiangat ang sandok. Ang dalawang troli ay maaaring patakbuhin nang nakapag-iisa upang makumpleto ang iba't ibang mga pagpapatakbo ng pag-aangat, at maaari ding gamitin nang magkasama upang makumpleto ang mga operasyon ng ladle tipping, natitirang bakal, at waste slag.
Gumagana ang ladle overhead crane gamit ang isang sistema ng mga pulley at cable. Ang crane mismo ay naka-mount sa isang gantry, na isang istraktura na sumasaklaw sa lapad ng lugar ng trabaho at sumusuporta sa paggalaw ng crane. Ang gantri ay karaniwang gawa sa bakal at may mga gulong na tumatakbo sa mga riles sa lupa.
Ang nakakabit sa crane ay isang hoist, na siyang mekanismong aktwal na nagtataas at nagpapababa ng sandok. Ang hoist ay binubuo ng isang motor, isang gearbox, at isang drum na may hawak ng cable. Kapag umaandar ang motor, pinipihit nito ang gearbox, na siya namang nagpapaikot ng drum at nagpapahangin o nag-unwind ng cable.
Ang isang dulo ng cable ay nakakabit sa hoist, habang ang kabilang dulo ay nakakabit sa ladle. Kapag iniangat ng hoist ang cable, ang sandok ay umaangat din. Sa kabaligtaran, kapag ibinaba ng hoist ang cable, bababa din ang sandok. Sa pamamagitan ng pagkontrol sa bilis at direksyon ng hoist, maaaring ilipat ng operator ang sandok sa iba't ibang lokasyon sa loob ng lugar ng trabaho.
Syempre, higit pa sa pagbubuhat at pagbaba ng sandok. Ang isang ladle bridge crane ay kailangan ding makagalaw sa gilid, o magkatabi. Dito pumapasok ang gantry. Sa pamamagitan ng paggalaw ng buong crane sa kahabaan ng gantry, maaaring iposisyon ng operator ang sandok nang eksakto kung saan ito dapat.
Bilang karagdagan, ang isang ladle overhead crane ay kailangang ma-rotate ang ladle, upang maibuhos nito ang mga nilalaman nito sa mga molds o iba pang mga lalagyan. Nagagawa ito gamit ang isa pang mekanismo na tinatawag na troli. Ang troli ay isang maliit na cart na tumatakbo sa isang track na nakakabit sa ilalim ng crane. Kapag itinaas ng hoist ang sandok, ang troli ay gumagalaw nang pahalang sa kahabaan ng track, na nagpapahintulot sa sandok na umindayog mula sa gilid patungo sa gilid.
Ang lahat ng mga paggalaw na ito - pag-angat, pagbaba, pag-ilid na paggalaw, at pag-ikot - ay kinokontrol ng isang operator na nakaupo sa isang taksi na nakakabit sa crane. Ang taksi ay karaniwang matatagpuan malapit sa hoist, at nagbibigay ito sa operator ng isang malinaw na pagtingin sa lugar ng trabaho. Gumagamit ang operator ng isang serye ng mga joystick at button para kontrolin ang iba't ibang galaw ng crane.
Ang mga ladle overhead crane ay ginagamit sa iba't ibang aplikasyon sa loob ng industriya ng pandayan, kabilang ang:
Ang isa sa mga pangunahing aplikasyon ng isang ladle overhead crane sa isang pandayan ay ang pagbuhos ng tinunaw na metal. Ang ladle crane ay ginagamit upang iangat ang ladle na puno ng tinunaw na metal at pagkatapos ay dalhin ito sa istasyon ng pagbuhos. Sa istasyon ng pagbuhos, maingat na kontrolin ng operator ng crane ang paggalaw ng kreyn upang ibuhos ang tinunaw na metal sa mga molde o iba pang lalagyan.
Ang proseso ng pagbuhos ng tinunaw na metal ay nangangailangan ng katumpakan at katumpakan. Ang ladle crane ay dapat na maiangat at maihatid ang ladle nang hindi natapon ang alinman sa tinunaw na metal. Isa itong kritikal na operasyon dahil ang pagtapon ng tinunaw na metal ay maaaring magdulot ng malubhang pinsala at pinsala sa kagamitan.
Ang isa pang mahalagang aplikasyon ng isang ladle overhead crane sa isang pandayan ay ang pagdadala ng tinunaw na metal. Ang crane ay ginagamit upang ilipat ang sandok mula sa isang lokasyon patungo sa isa pa sa loob ng pandayan. Ito ay madalas na kinakailangan kapag ang tinunaw na metal ay kailangang dalhin sa ibang lugar para sa paghahagis o karagdagang pagproseso.
Tulad ng pagbuhos ng tinunaw na metal, ang crane operator ay dapat tiyakin na ang tinunaw na metal ay hindi matapon sa panahon ng transportasyon. Ang ladle crane ay idinisenyo upang magbigay ng matatag na suporta sa ladle habang ito ay dinadala, kahit na ang ladle ay puno ng tinunaw na metal.
Ang ladle overhead crane ay maaaring gamitin para sa pagpapanatili at pagkumpuni ng furnace sa isang pandayan. Ang crane ay ginagamit upang buhatin at dalhin ang mabibigat na kagamitan at mga bahagi, tulad ng mga crucibles at ladle, para sa paglilinis at pagpapanatili, ay maaari ding gamitin upang alisin ang mga lumang bahagi ng furnace at palitan ang mga ito ng mga bago.
Ang pagpapanatili at pagkukumpuni ng hurno ay kritikal upang matiyak na ang pandayan ay gumagana nang mahusay at ligtas. Ang ladle crane ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa prosesong ito sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga kinakailangang kakayahan sa pag-angat at transportasyon.