Ang mga overhead travelling crane ay mahahalagang makina na ginagamit sa konstruksyon, pagmamanupaktura, at iba pang mabibigat na industriya upang buhatin at ilipat ang mabibigat na materyales. Ang mga crane na ito ay lubos na maraming nalalaman at maaaring gamitin sa iba't ibang mga setting upang maghatid ng mabibigat na kargada sa maikli o malalayong distansya. Sa artikulong ito, susuriin natin ang mga EOT crane at kung paano gumagana ang mga ito.
Ang overhead crane, na kilala rin bilang isang bridge crane, ay isang piraso ng pang-industriya na kagamitan na ginagamit upang ilipat ang mabibigat na karga nang pahalang at patayo sa loob ng isang pasilidad. Binubuo ito ng isang tulay na sumasaklaw sa lapad ng pasilidad at gumagalaw sa kahabaan ng mga riles, isang hoist at trolley na tumatakbo sa kahabaan ng tulay, at mga end truck na sumusuporta sa tulay at gumagalaw sa mga riles.
Mayroong ilang mga uri ng overhead travelling crane, bawat isa ay idinisenyo para sa mga partikular na layunin. Narito ang ilan sa mga pinakakaraniwang uri:
Ang single girder overhead travelling crane ay ang pinakakaraniwang uri ng overhead crane. Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, mayroon silang isang girder na tumatakbo sa haba ng crane at sinusuportahan ng dalawang dulong trak. Ang mga crane na ito ay karaniwang ginagamit para sa magaan hanggang katamtamang tungkulin na mga aplikasyon at may kapasidad na nakakataas na hanggang 20 tonelada. Ang mga ito ay medyo simple din sa pag-install at pagpapanatili, na ginagawa silang isang popular na pagpipilian para sa maraming mga negosyo.
Ang double girder bridge cranes ay may dalawang girder na magkapantay sa isa't isa at sinusuportahan ng dalawang end truck. Ang mga crane na ito ay karaniwang ginagamit para sa mga heavy-duty na aplikasyon at may kapasidad na nakakataas na hanggang 500 tonelada. Nag-aalok ang mga ito ng higit na katatagan at mas mahusay na kontrol kaysa sa mga single girder crane, na ginagawa itong perpekto para sa paggamit sa mga high-speed at high-precision na application.
Ang underslung overhead travelling crane ay katulad ng mga single girder crane, ngunit ang mga ito ay naka-mount sa ilalim ng isang runway beam sa halip na sa itaas. Ginagawa nitong mainam ang mga ito para sa mga sitwasyon kung saan limitado ang headroom o kung saan hindi kayang suportahan ng istruktura ng gusali ang isang top-running crane. Karaniwang ginagamit ang mga ito sa magaan hanggang katamtamang tungkulin na mga aplikasyon at may kapasidad na nakakataas ng hanggang 10 tonelada.
Ang mga grab overhead na naglalakbay na crane ay idinisenyo para sa maramihang aplikasyon sa paghawak ng materyal, tulad ng pagkarga at pagbabawas ng mga kargamento mula sa mga barko o transportasyon ng mga materyales sa isang pabrika. Nagtatampok ang mga ito ng grab attachment na maaaring magamit upang kunin at ilipat ang malalaking dami ng materyal nang sabay-sabay. Ang mga crane na ito ay karaniwang ginagamit sa mga heavy-duty na aplikasyon at may kapasidad na nakakataas na hanggang 50 tonelada.
Ang mga Explosion proof bridge crane ay idinisenyo para gamitin sa mga mapanganib na kapaligiran kung saan may panganib ng pagsabog. Karaniwang ginagamit ang mga ito sa mga industriya tulad ng langis at gas, paggawa ng kemikal, at pagmimina. Ang mga crane na ito ay idinisenyo upang maiwasan ang pag-aapoy ng mga nasusunog na gas o alikabok, at ang mga ito ay nilagyan ng mga espesyal na tampok tulad ng mga motor na hindi lumalaban sa pagsabog, mga kable, at mga control system.
Ang isang overhead traveling crane ay gumagana sa isang simpleng prinsipyo: ito ay nagbubuhat at naglilipat ng mabibigat na kargada gamit ang isang hoist na nakakabit sa isang troli. Ang troli ay gumagalaw sa kahabaan ng bridge girder, na nagpapahintulot sa crane na maghatid ng mabibigat na karga sa buong span ng crane.
Ang overhead travelling crane ay binubuo ng ilang bahagi na nagtutulungan upang buhatin at dalhin ang mabibigat na kargada. Narito ang ilan sa mga pangunahing bahagi:
Ang tulay ay ang pahalang na sinag na sumasaklaw sa puwang sa pagitan ng dalawang parallel runway. Ang tulay ay binubuo ng dalawa o higit pang mga bridge girder na sinusuportahan ng mga end truck. Gumagalaw ang tulay sa runway gamit ang mga gulong o roller.
Ang hoist ay ang sangkap na nakakataas at nagpapababa ng load. Ang hoist ay nakakabit sa troli at maaaring gumalaw patayo upang maiangat ang karga. Ang hoist ay maaaring paandarin ng kuryente o mano-manong pinapatakbo.
Ang troli ay ang sangkap na gumagalaw sa kahabaan ng bridge girder. Ang troli ay nilagyan ng mga gulong o roller na gumagalaw sa tuktok na flange ng bridge girder. Ang troli ay nakakabit sa hoist at maaaring gumalaw nang pahalang sa kahabaan ng bridge girder upang iposisyon ang load.
Para magpatakbo ng overhead travelling crane, dapat munang siyasatin ng operator ang crane para sa anumang mga depekto o pinsala. Dapat ding tiyakin ng operator na maayos at balanse ang load bago ito buhatin.
Kapag handa na ang kreyn, magagamit ng operator ang mga kontrol para buhatin at dalhin ang kargada. Ang operator ay dapat gumamit ng pag-iingat at bigyang-pansin ang pagkarga at ang paligid upang matiyak ang ligtas at mahusay na operasyon ng kreyn.
Ang mga bridge crane ay mga mahahalagang makina sa mga industriyang may mabibigat na tungkulin para sa pagbubuhat at pagdadala ng mabibigat na kargada sa maikli o malalayong distansya. Ang mga ito ay maraming nalalaman at maaaring ipasadya para sa mga partikular na layunin. Ang isang EOT crane ay gumagana sa isang simpleng prinsipyo, gamit ang isang hoist na nakakabit sa isang troli upang buhatin at ilipat ang mabibigat na kargada sa kahabaan ng isang bridge girder. Ang pag-unawa sa iba't ibang bahagi ng overhead travelling crane at kung paano ito paandarin nang ligtas at mahusay ay mahalaga para sa sinumang operator o user.
Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa mga overhead travelling crane, narito ang ilang mga madalas itanong:
Ang maximum na timbang na maaaring iangat ng overhead travelling crane ay depende sa kapasidad at mga detalye ng crane. Karaniwan, ang mga EOT crane ay maaaring magbuhat ng mga karga mula sa ilang daang pounds hanggang sa ilang tonelada.
Mahalaga ang kaligtasan kapag nagpapatakbo ng overhead travelling crane. Dapat tiyakin ng mga operator na maayos at balanse ang load, inspeksyunin ang crane para sa anumang pinsala o depekto, at sundin ang lahat ng mga pamamaraan at alituntunin sa kaligtasan.
Ang oras ng pag-install para sa overhead travelling crane ay depende sa iba't ibang salik, gaya ng laki at pagiging kumplikado ng crane, lokasyon ng pag-install, at ang pagkakaroon ng mga mapagkukunan. Karaniwan, ang proseso ng pag-install ay maaaring tumagal ng ilang araw hanggang ilang linggo.
Ang regular na pagpapanatili ay mahalaga upang matiyak ang ligtas at mahusay na operasyon ng isang overhead travelling crane. Kasama sa mga gawain sa pagpapanatili ang pag-inspeksyon sa crane para sa anumang pinsala o depekto, pagpapadulas ng mga gumagalaw na bahagi, at pagpapalit ng mga sira o nasirang bahagi.
Ang mga industriya tulad ng pagmamanupaktura, konstruksiyon, pagmimina, at logistik ay karaniwang gumagamit ng overhead travelling crane.