Ponts roulants à double poutre

Doubler c'est plus fort ! Si vous avez besoin de transporter des charges lourdes de plus de 50 t sur de grandes surfaces ou si vous avez une charge de travail élevée, les ponts roulants bipoutre sont votre premier choix. Grâce aux différentes options de connexion de la poutre principale, le pont roulant bipoutre s'intègre bien dans différentes structures de bâtiment, qu'elles soient nouvelles ou existantes.

Ils peuvent être utilisés à n'importe quelle capacité lorsqu'un levage à crochet extrêmement élevé est requis car le crochet peut être tiré entre les poutres.

Les ponts roulants bipoutre peuvent être équipés de plates-formes de maintenance sous les moteurs, sur le gréement ou sur toute la portée du palonnier. Il peut être proposé pour une très large gamme de portées, de hauteurs de levage ainsi que des vitesses personnalisées en fonction de votre application. Ils peuvent également être équipés de plusieurs chariots de levage fonctionnant sur le même pont ou de mécanismes de levage auxiliaires sur le chariot principal.

• La poutre principale adopte une structure en treillis, qui présente les avantages d'un poids léger, d'une charge importante et d'une forte résistance au vent.
• La liaison par goupille et boulon est déconnectée tous les 12 mètres, ce qui est pratique pour le transfert et le transport.
• Adoptant la marche avant, le stabilisateur central ne marche pas sur le tablier du pont, il n'est donc pas nécessaire d'ériger une voie mobile longitudinale. Cela peut réduire les coûts de construction et améliorer l'efficacité du montage.
• Le stabilisateur a une plaque centrale à angle réglable, qui peut s'adapter au pont incliné à n'importe quel angle inférieur à 45°.
• Le véhicule est équipé de série de pièces de rechange électriques Siemens ou Schneider
• Facultatif : conversion de fréquence pour ajuster la vitesse
• En option : surveillance de la sécurité, contrôle PLC
• En option : groupe électrogène diesel