Caractéristiques
- Installation facile sur rail de composants standard KBK.
- Toutes les connexions électriques sont plug-and-play, ce qui rend le mécanisme de suspension universellement compatible avec les rails standard KBK et une connexion rapide aux chariots.
- La longueur du câble de commande peut être ajustée, ce qui garantit que le boîtier de commande est toujours dans la position la plus pratique. Le boîtier de commande est conçu de manière ergonomique pour une prise en main confortable, réduisant ainsi la fatigue de l'opérateur.
- Convient pour les connexions électriques, le réglage de la hauteur du pendentif et la lubrification de la chaîne. Il n'est pas nécessaire de démonter d'autres composants, ce qui permet un remplacement rapide du pignon de la chaîne de levage, réduisant ainsi les temps d'arrêt.
- Contrôle basse tension 24V pour une sécurité renforcée.
- Le moteur de levage, le palan électrique à chaîne et le moteur d'entraînement du chariot sont classés IP55 pour la protection, tandis que le boîtier de commande a un indice IP65 pour la résistance à l'humidité et à la poussière.
- Cette série de palans électriques à chaîne européens a un cycle de service 20% supérieur à celui des palans standard 2M, ce qui signifie une durée de vie plus longue et une fréquence de maintenance réduite.
Détails du produit
- Boîte de vitesses : Sans entretien, avec un niveau de service de M6, capable de fonctionner en continu jusqu'à 1900 heures à pleine charge. La transmission à engrenages coniques dans la boîte de vitesses réduit le bruit de fonctionnement et assure un fonctionnement plus stable.
- Freins : Sans entretien avec une usure minimale, éliminant ainsi le besoin de réglage. Le freinage est rapide et fluide. Le boîtier de frein est à double étanchéité, ce qui lui permet de fonctionner dans des conditions climatiques ou des environnements de travail difficiles.
- Embrayage à friction : sans entretien. L'embrayage à friction est intégré à l'arrière du frein, offrant une protection efficace contre les surcharges. Il est également équipé d'un détecteur de vitesse qui garantit que la chaîne du palan ne glissera jamais dans des conditions anormales.
- Réglage de la hauteur du boîtier de commande : la longueur du câble de commande et la hauteur du boîtier de commande sont réglables en continu dans les plages de déplacement du crochet de 2 à 5 mètres et de 5 à 8 mètres. L'excédent de câble de commande peut être stocké dans une zone de maintenance centralisée.
- Mode de contrôle : Contrôle basse tension 24 V avec interrupteurs de fin de course supérieur et inférieur.
- Chaîne : Haute résistance, anti-vieillissement et durcie en surface. Elle est galvanisée et traitée en plus pour la protéger contre la corrosion dans les environnements difficiles.
- Dispositif de suspension : Présente une structure compacte en forme de C, maximisant l'utilisation de l'espace en hauteur.
- Boîtier : Fabriqué en aluminium moulé sous pression robuste et léger, recouvert d'une peinture de qualité automobile pour une protection durable.
- Moteur de levage : Deux vitesses de levage avec contrôle de fréquence variable, offrant plusieurs options de vitesse.
- Pignon : connexion de type insert pour un remplacement facile et rapide de l'ensemble du pignon sans avoir à démonter les composants du moteur ou de la boîte de vitesses, réduisant ainsi considérablement les temps d'arrêt. Fabriqué à partir de matériaux hautement résistants à l'usure pour une durée de vie prolongée.
- Coffre à chaîne : fabriqué en plastique spécial durable, résistant aux chocs et flexible. Il peut contenir jusqu'à 8 mètres de chaîne, avec des options disponibles pour les coffres à chaîne pouvant accueillir des chaînes jusqu'à 40 mètres ou 120 mètres de longueur.
- Assemblage du crochet : Le crochet est conçu de manière ergonomique pour une manipulation confortable. Il est forgé pour une excellente résistance, avec un crochet rotatif à 360 degrés. Le loquet de sécurité spécialement conçu garantit un fonctionnement sécurisé.
